- •190700 – Технология транспортных процессов Обработка статистических показателей автотранспортных предприятий (ато)
- •Введение
- •1. Общие положения
- •2. Сбор статистической информации по автотранспортному предприятию. Формулировка исходных данных по вариантам
- •3. Методические указания
- •3.1. Группировка и анализ статистического материала
- •3.2. Расчет объема перевозки на основании выборки методом прямого пересчета
- •3.3. Анализ и обработка статистических данных ато по перевозкам грузов
- •2. Анализ сезонных колебаний среднесуточных объемов перевозки
- •4. Рассчитать показатели ритмичности выполнения плана по перевозкам (месяц, для расчета показателей ритмичности, студент определяет самостоятельно).
- •5. Определить характеристику динамики выполненных перевозок (таблица 2, для 2011 года), выявить закономерности их развития и осуществить прогнозирование на последующий квартал.
- •3.4. Общие выводы
- •4. Содержание пояснительной записки курсовой работы
- •5. Требования к оформлению пояснительной записки
- •6. Литература
3.3. Анализ и обработка статистических данных ато по перевозкам грузов
Статистический анализ отчетных данных по грузовым перевозкам (таблица 2) целесообразно осуществлять в следующей последовательности:
1. Определить среднесуточные объемы перевозок по годамиз расчета числа дней в рассматриваемом месяце:Qсутij=Qмесij/Дкij, гдеQсутij– среднесуточный объем перевозок вi-ом месяцеj-го года,Qмесij– среднемесячный объем перевозок вi-ом месяцеj-го года, Дкij– календарное число дней вi-ом месяцеj-го года.Среднесуточные данные за каждый месяц исключают влияние различной продолжительности отдельных месяцев.
2. Анализ сезонных колебаний среднесуточных объемов перевозки
Сезонные колебания (сезонная неравномерность) - это сравнительно устойчивые внутригодичные колебания, когда из года в год в одни месяцы уровень явления повышается, а в другие - снижается. Они обусловливаются специфическими условиями, влиянием многочисленных факторов, в том числе и природно-климатических. Сезонные колебания отрицательно сказываются на экономических показателях работы предприятий, так как ведут к неполному использованию подвижного состава, оборудования, к неравномерному использованию трудовых ресурсов. Их анализ необходим для улучшения оперативного (помесячного) планирования.
Измеряются сезонные колебания (сезонная волна) при помощи особых показателей, которые называются индексами сезонности. Их расчет выполняют двумя методами в зависимости от характера динамики.
Если годовой уровень явления из года в год остается относительно неизменным, то индексы сезонности исчисляются по формуле: iс=yiср/yоср, гдеyiср- средняя из фактических уровней одноименных месяцев;yоср- общая средняя за исследуемый период.
Порядок определения индекса сезонности следующий:
Рассчитываются среднесуточные уровни для каждого месяца (в настоящей курсовой работе по данным за три года, таблица 2), что позволяет избавиться от случайных колебаний месячных уровней.
Определяется общая среднесуточная за весь исследуемый период, как средняя взвешенная арифметическая из среднесуточных объемов по месяцам за три года.
Исчисляются индексы сезонности.
Индексы сезонности показывают, насколько среднесуточный объем перевозок в каждом месяце больше или меньше среднесуточного за весь период.
На основании индексов сезонности может быть рассчитан обобщенный показатель, позволяющий сопоставить величины сезонных колебаний по нескольким АТО, среднее квадратическое отклонение:
σ = √((Σ(iс – 100)2) / n),
где iс– индекс сезонности для каждого месяца;n– число месяцев.
Чем меньше среднее квадратическое отклонение, тем меньше величина сезонных колебаний.
На основании вышеприведенных расчетов необходимо сделать выводы о величине сезонных колебаний и привести графическое изображение динамики среднесуточных объемов перевозки грузов в АТО по годам.
3. Осуществить контроль за выполнением плана по перевозкам (по объему перевозок на 2011 год) в целом по АТО,который осуществляется нарастающим итогом в трех вариантах:
Выполнение плана каждого месяца.
Выполнение плана по нарастающему итогу с начала года.
Выполнение годового плана нарастающим итогом.
Расчет выполнения плана по объему перевозок за 2011 год целесообразно свести к заполнению таблицы, форма которой приведена в таблице 3.
Таблица 3 – Форма таблицы «Выполнение плана перевозок за 2011 год»
Месяц |
Объем перевозок, т |
Выполнение плана, % | |||||
План |
Отчет |
за месяц |
по нарастающему итогу |
годового нарастающим итогом | |||
на месяц |
с начала года |
на месяц |
с начала года | ||||
Январь |
|
|
|
|
|
|
|
Февраль |
|
|
|
|
|
|
|
Март |
|
|
|
|
|
|
|
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
Декабрь |
|
|
|
|
|
|
|
Пояснения для заполнения таблицы 3:
Проценты выполнения плана за месяц представляют собой отношение отчетных данных за месяц к плановым данным за месяц умноженным на 100%.
Проценты выполнения плана по нарастающему итогу с начала года представляют собой отношение отчетных данных с начала года (за рассматриваемый месяц) к плановым данным с начала года (за рассматриваемый месяц) умноженным на 100%.
Проценты выполнения годового плана нарастающим итогом представляют собой отношение отчетных данных с начала года (за рассматриваемый месяц) к плановому значению объема перевозок с начала года за последний месяц (в данном случае декабрь) умноженным на 100%.
При анализе таблицы 3 необходимо использовать графические изображения.