3. Международные организации,
УЧАСТВУЮЩИЕ В ОРГАНИЗАЦИИ РАЗВИТИЯ ECDIS, И ИХ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
Взаимодействие международных организаций, принимающих участие в развитии ECDIS и внедрению этой технологии на флоте, наблюдается с момента появления первых электронных карт и прослеживается до на- стоящего времени. На рис. 2 приведена схема подобного взаимодействия на 2003 г.
Согласно представленной схеме, вопросами судовождения и безопас- ности при разработке требований к ECDIS занимается подкомитет по безопасности судовождения NAV, входящий в состав Морского комитета по безопасности MSC, который входит в 1МО. Документ, разработанный подкомитетом NAV и принятый 1МО в ноябре 1995 г. – Резолюция А.817(19) “Стандарты исполнения ECDIS”, явился основной точкой отсчета в развитии дальнейших требований к ECDIS.
Вопросами разработки требований к оборудованию и тестированию ECDIS занимается рабочая группа, входящая в состав IEC. Изданный до- кумент - IEC 61174 является основным стандартом для тестирования ECDIS.
Вопросы содержания карт, отображения и обновления находятся в ве- дении Комитета по гидрографическим требованиям к информационным
10
системам CHRIS, который входит в состав Международной гидрографи- ческой организации IHO. Изданные документы:
1. S-52 - “Спецификации содержания карт и отображения в ECDIS”.
2. S-52 App 1 - “Руководство по корректуре электронных навигацион- ных карт”.
Рис. 2. Схема взаимодействия международных организаций
3. S-52 App 2 - “Спецификации цветов и символов”.
4. S-52 App 3 - “Толковый словарь ECDIS - установленные термины”.
5. S-52 App 4 - “Информация по тестовым данным для проверки на соответствие стандарту IEC 61174”.
6. S-57 - “Стандарт передачи IHO для цифровых гидрографических данных” (в 3 ч).
Среди прочих организаций, участвующих в стандартизации ECDIS, следующие: Рабочая группа цифровой географической информации -
11
DGIWG, Международная организация по стандартам ISO, Международ- ный морской комитет по радио - CIRM. Согласовывает работу вышеука- занных организаций группа гармонизации ECDIS - HGE.
4. Имя ячейки электронной навигационной карты
Эффективность внедрения новой информационной технологии судо- вождения в настоящее время зависит от наличия картографических дан- ных на тот или иной район Мирового океана. Координация работ по соз- данию ENC осуществляется IHO. В имеющиеся RENC (Англия, Норвегия) поступают данные от ГО. Список и коды некоторых ГО приведены в табл.1.
Таблица 1
|
Код
|
Страна
|
Код
|
Страна
|
Код
|
Страна
|
Код
|
Страна
|
|
RU
|
Россия
|
DK
|
Дания
|
DE
|
Германия
|
NL
|
Нидерланды
|
|
SE
|
Швеция
|
GB
|
Англия
|
ЕЕ
|
Эстония
|
РТ
|
Португалия
|
|
PL
|
Польша
|
FR
|
Франция
|
N0
|
Норвегия
|
FI
|
Финляндия
|
Распространение данных, произведенных в указанных ГО, осуществ- ляется через уполномоченные компании, которые организуют службу пе- редачи картографических данных и данных по корректуре. Эти данные защищены от несанкционированного использования, и доступ к ним осу- ществляется по лицензии.
Основной единицей распространения ENC официальных гидрографи- ческих служб является ячейка. Объем информации в файле ячейки не должен превышать 5 Мбайт. Имя ячейки состоит из восьми символов:
PPSCCCCC.
Первые два символа РР (см. табл. 1) обозначают код страны- производителя ENC (например, RU - Россия). Третий символ S представ-
12
лен цифрами от 1 до 6 и обозначает код масштабного ряда. ГО различных стран могут использовать различные диапазоны масштабов при соблюдении общих требований по назначению данных и диапазон S от 1 до 6 (1 - самый мелкий масштаб, 6 - самый крупный). В электронных ячейках, изготовленных в России, используются диапазоны масштабов, указанные в табл. 2. Остальные пять символов ССССС имени ячейки должны определять уникальный идентификатор ячейки данного масштабного диапазона. Технические условия производства ENC не определяют правила кодиро- вания идентификатора ячейки. Каждый производитель картографических данных вправе использовать любую схему кодирования, которая обеспечивает уникальность идентификатора ячейки.
Таблица 2
|
Символ
|
Назначение данных
|
Диапазон масштабов
|
|
S
|
|
|
|
1
|
Обзорные
|
Мельче 1:2 250 000
|
|
|
Общее изучение условий плавания в
|
|
|
|
большом водном районе
|
|
|
2
|
Генеральные
|
1:2250000-1:300001
|
|
|
Обеспечение перехода в открытом море
|
|
|
3
|
Прибрежные
|
1:300000-1:80001
|
|
|
Обеспечение перехода в зоне видимости
|
|
|
|
берегов или в стесненных навигацион-
|
|
|
|
ных условиях
|
|
|
4
|
Подходы к берегам
|
1:80000-1:40001
|
|
|
Обеспечение подхода к берегу
|
|
|
5
|
Гавани
|
1:40000-1:10001
|
|
|
Обеспечение передвижения в пределах
|
|
|
|
акваторий портов, бухт, гаваней и т.п.
|
|
|
6
|
Планы
|
1:10000-1:2500
|
|
|
Обеспечение маневрирования при швар-
|
|
|
|
товке
|
|
В России разработан и принят ГУНиО МО способ кодирования ячеек при производстве ENC на территориальные воды России. Судоводитель может определить координаты SW угла ячейки, изготовленной в России.
13
Доя распознавания большого набора ячеек желательно иметь программу идентификатора, встроенную в ECDIS.
Рассмотрим систему кодирования 4-, 5-, 6-, 7- и 8-го символов ячейки, изготовленной ГУНиО МО в России.
Старший разряд кода широтного пояса (четвертый символ имени ячейки) определяется согласно табл. 3.
Старший разряд кода долготного столбца (шестой символ имени ячейки) определяется согласно данным табл. 4.
Таблица 4
|
Код
|
I
|
J
|
К
|
L
|
M
|
N
|
0
|
Р
|
Q
|
R
|
|
Долгота Е
|
0 10
|
20
|
|
30 i
|
40 5
|
0 60
|
70
|
|
80
|
90 100
|
|
Код
|
S
|
|
Т
|
U
|
V
|
\v
|
/
|
X
|
|
Y Z
|
|
Долгота Е
|
100
|
110
|
|
120
|
130
|
140
|
150
|
|
160
|
170 180°
|
|
Код
|
Н
|
G
|
F
|
Е
|
D
|
С
|
В
|
А
|
9
|
8
|
|
Долгота W
|
0 10
|
20
|
|
30 А
|
Ю 5(
|
[) 60
|
70
|
|
80
|
90 100
|
|
Код
|
7
|
Ђ
|
|
5
|
4
|
3
|
|
2
|
|
1 0
|
|
Долгота W
|
100
|
110
|
|
20
|
130
|
140
|
150
|
|
160
|
170 180
|
Младшие разряды кода широтного пояса (пятый символ имени ячей- ки) и кода долготного столбца (седьмой символ имени ячейки) определя- ются по табл. 5, откуда видно, что каждая зона, образованная пересечени- ем широтного пояса и долготного столбца, имеет размеры 20х20'. При создании соседних ячеек, имеющих данные крупного масштаба, может оказаться, что их юго-западные углы попадают в пределы одной и той же зоны. В таком случае порядковые номера ячеек кодируются восьмым сим- волом имени.
14
В практической деятельности судоводителю обычно приходится ре- шать задачу определения страны-производителя ячейки, диапазона мас- штаба, в котором может быть изготовлена ячейка, и приблизительных гео- графических координат SW угла этой ячейки.
Таблица 5
|
Символ
|
Л<р (Л^,)
|
Символ
|
Д(р (A?i)
|
Символ
|
Д(р (ДХ)
|
|
0
|
О'-20'
|
А
|
3°20'-3°40'
|
К
|
6°40'-7°00'
|
|
1
|
20'-40'
|
В
|
3°40'-4°00
|
L
|
7°00'-7°20'
|
|
2
|
40'-60'
|
С
|
4°00'-^°20'
|
М
|
7°20'-7°40'
|
|
3
|
1°-1°20'
|
D
|
4°20'-4°40'
|
N
|
7°40'-8°00'
|
|
4
|
1°20'-1°40'
|
Е
|
4°40'-5°00'
|
0
|
8°00'-8°20'
|
|
5
|
1°40'-2°00'
|
F
|
5°00'-5°20'
|
Р
|
8°20'-8°40'
|
|
6
|
2°00'-2°20'
|
G
|
5°20'-5°40'
|
Q
|
8°40'-9°00'
|
|
7
|
2°20'-2°40'
|
Н
|
5°40'-6°00'
|
R
|
9°00'-9°20'
|
|
8
|
2°40'-3°00'
|
I
|
6°00'-6°20'
|
S
|
9°20'-9°40'
|
|
9
|
3°00'-3°20'
|
J
|
6°20'-6°40'
|
Т
|
9°40'-10°00'
|
В качестве примера приведем последовательность действий судоводи-
теля при анализе имени ячейки RU6MDLAO:
RU - см. табл. 1 - ячейка произведена в России;
6 - см. табл. 2 - ячейка предназначена для обеспечения плавания
внутри порта и проведения швартовных операций (диапазон масштаба
1:10000-1:2500);
MD - широта SW угла зоны от 44°20'N до 44°40'N;
М - см. табл. 3 - старший разряд кода широтного пояса 40° N - 50°N;
D - см. табл. 5 - младший разряд кода широтного пояса Δφ = (4°20' -
-4°40');
LA - долгота SW угла зоны от 33°20'Е до 33°40'Е;
L - см. табл. 4 - старший разряд кода долготного столбца 30°Е - 40°Е;
А - см. табл. 5 - младший разряд кода долготного столбца Δλ = (3°20'-
-3°40');
О - символ индивидуального кода ячейки в зоне MDLA (других ячеек нет).
15