- •46 Экономическая сущность страхования. Роль страхования, его функции в современной экономике
- •47. Общие принципы и подходы в личном страховании
- •1. По объему риска:
- •1. Обязательное:
- •2. Добровольное:
- •48. Характеристика вида личного страхования (на выбор)
- •49. Общие принципы в страховании ответственности
- •50. Характеристика вида страхования ответственности (на выбор)
- •51. Общие принципы и подходы в имущественном страховании
- •52. Характеристика вида имущественного страхования (на выбор)
- •1. Гибель и повреждения в результате:
- •53. Финансовые потоки в страховании. Страховые резервы
- •54.Финансовые результаты деятельности страховой компании
- •3. По целевому назначению:
50. Характеристика вида страхования ответственности (на выбор)
Добровольное страхование ГО судовладельцев - страхование ответственность владельцев средств водного транспорта за ущерб, причиненный имуществу, жизни и здоровью третьих лиц в процессе эксплуатации средств водного транспорта.
Объектом страхования являются имущественные интересы Страхователя, связанные с его обязанностью, установленной в международных договорах РФ, Кодексе торгового мореплавания РФ, Кодексе внутреннего водного транспорта РФ, иных актах РФ, а также согласно вступившего в законную силу решения суда, возместить ущерб, причиненный жизни, здоровью или имуществу третьих лиц или окружающей природной среде в процессе эксплуатации судна.
Страхователями могут выступать любые российские и иностранные юридические и физические лица, являющиеся владельцами средств водного транспорта.
Владелец средства водного транспорта – любое лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна, или использует его на ином законном основании.
Виды страхуемой ответственности:
1) Ответственность за ущерб, причиненный утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, принятого к перевозке на судне Страхователя.
2) Ответственность Страхователя за ущерб, причиненный утратой или повреждением буксируемого им объекта, а также находящимся на нем людям или имуществу.
3) Ответственность за ущерб, причиненный судном Страхователя в результате столкновения с другими судами, а также находящимся на них людям, грузам, иному имуществу и окружающей природной среде.
4) Ответственность за ущерб, причиненный судном Страхователя плавучим и неподвижным средствам навигационного оборудования, гидротехническим сооружениям и другим объектам, не являющимся судами, а также находящимся на них людям или имуществу.
5) Ответственность за ущерб, причиненный загрязнением окружающей природной среды нефтью или другими загрязняющими веществами с судна Страхователя, любого имущества в этой среде, а также жизни и здоровью людей.
6) Ответственность за ущерб, причиненный окружающей природной среде или третьим лицам крушением судна Страхователя.
7) Ответственность за ущерб, причиненный повреждением или гибелью судна, арендованного Страхователем у третьих лиц по договору аренды, в котором такая ответственность предусмотрена.
8) Ответственность за ущерб, причиненный жизни и здоровью членов экипажа судна Страхователя при исполнении ими трудовых обязанностей, а также жизни и здоровью пассажиров, перевозимых на судне Страхователя.
Страховщик полностью освобождается от ответственности за ущерб:
1) управления судном Страхователя лицом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
2) умышленных действий или бездействия, а также грубой неосторожности Страхователя или Выгодоприобретателя либо его представителя;
3) отправки судна в рейс в негодном к плаванию (немореходном) состоянии;
4) эксплуатации судна Страхователя в условиях, не предусмотренных его классом;
5) не принятия Страхователем умышленно или по грубой неосторожности мер по предотвращению или уменьшению ущерба;
6) военных действий и их последствий, гражданских войн, народных волнений, трудовых конфликтов, актов саботажа и террористических актов, пиратских и мошеннических действий; ядерного взрыва, радиации и радиоактивного заражения; действий правительственных органов;
7) участия Страхователя в контрабандных или иных незаконных операциях или попытки совершить вышеуказанные действия;
8) управления судном лицом, незаконно завладевшим им.
Страховые тарифы – от 0,08 до 0,37
Страховщик имеет право применять к настоящим тарифным ставкам повышающие или понижающие коэффициенты, исходя из назначения и типа судна, района плавания, материала постройки, рода двигателя, срока эксплуатации судна, уровня профессиональной подготовки экипажа судна, данных об аварийности судна.