2.3 Описание технологического процесса

Процесс ремонта тормозных колодок состоит в замене накладок из особого фрикционного материала. Данные накладки приклепываются с помощью заклепок на специальном пневматическом станке (BERAL 99503). Перед наклепкой новых колодок производится разборка ступичного узла. Первым делом снимаются спаренные колеса. Затем снимаются внешние обоймы конических подшипников, после этого снимаются стопорные кольца на валах колодок, после чего колодки освобождаются от пружин и снимаются. Затем следует очистка колодок от возможных отложений и загрязнений и производится замер толщины накладки. Если толщина накладки меньше допустимого значения, то накладки подлежат замене. Одновременно с этим производят проверку внутреннего диаметра тормозного барабана. Номинальный размер барабана 300 мм. Если диаметр превышает 300 мм, но не достигает 301 мм, то барабан растачивают до 1-го ремонтного размера – 301 мм. Если диаметр превышает величину 1-го ремонтного размера, но не превышает 2-й, то производят расточку барабана до 2-го ремонтного – 302 мм. Если внутренний диаметр барабана превышает значение в 303 мм, то барабан подлежит замене. Наклепка производится следующим образом. Сначала из фрикционного материала вырезаются по размеру колодки накладки. Затем размечаются и просверливаются отверстия под заклепки, после чего в отверстия вставляются сами заклепки из пластичных сплавов и на пневматическом станке происходит заклепывание. Затем происходит шлифовка заклепок и окончательная доводка накладки по месту. Сборка ступичного узла производится в порядке, обратном разборке.

2.4 Технологическая карта на замену накладок тормозных колодок полуприцепа Schwartzmuller

№, п/п	Описание операции	Инструменты и оборудование	Кол-во нормо-часов
1	Отвинчивание декоративно-защитного колпака	Накидной гаечный ключ, труба-удлинитель	0,5
2	Отвинчивание контрящей гайки	-//-	0,5
3	Снятие спаренных колес вместе с внешней обоймой	-//-	0,8
4	Снятие стопорных колец на валах колодок	Съемник стопорных колец	0,7
5	Снятие тормозных колодок	-//-	1
6	Очистка тормозных колодок от грязи и отложений	Щетка, ветошь	0,7
7	Определение износа накладок тормозных колодок	Штангенциркуль	0,5
8	Высверливание заклепок	Дрель, тиски	1
9	Разметка и сверление отверстий в накладках	Дрель, тиски, карандаш	1
10	Приклепывание накладок	Пневматический станок BERAL 99503, набор надставок, заклепки	1
11	Шлифовка заклепок	Напильник, наждачная бумага	0,2
12	Сборка узла		2
13	Проверка и регулирование тормозного усилия	Стенд MAXA LON CLASSIC	1,1

Примечания: 1. Значения нормо-часов приводятся в соответствии c постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 28 января 2008 года №23 «Об утверждении инструкции о порядке формирования тарифов на услуги по техническому и ремонту транспортных средств»

2. Значения нормо-часов приводятся с учетом того, что на данном полуприцепе используются шесть спаренных колес

3. Сборка производится в порядке, обратным разборке

Рисунок 1. Общий вид полуприцепа