- •1.Механическая характеристика ад в двигательном режиме. Ее характерные точки и электрические параметры, влияющие на координаты этих точек.
- •2.Какие защиты устанавливаются на силовых трансформаторах и от каких повреждений?
- •3.Влияние показателей качества электроэнергии на работу сетей и электроприемников.
- •1.Сварочные трансформаторы: устройство, вольтамперные характеристики, способы регулирования тока дуги.
- •2.Способы ограничения токов к.З.
- •3.Методика выбора средств компенсации реактивной мощности.
- •1. Методы определения расчётных нагрузок в системах электроснабжения.
- •2.Способы ограничения пусковых токов асинхронных короткозамкнутых и синхронных двигателей.
- •3. Схема замещения трехобмоточного трансформатора и определение его параметров.
- •1.Вакуумно-дуговые и плазменно-дуговые печи, устройство, источники питания, параметрические источники тока.
- •2.Электромеханические характеристики реверсивного тиристорного привода.
- •3.Методика выбора числа и мощности трансформаторов цеховой тп.
- •1.Оценка динамической устойчивости электрической системы электроснабжения методом площадей.
- •2.Отделители, разъединители, короткозамыкатели: монтаж и эксплуатация.
- •3.Взаимная связь режимов напряжения и реактивной мощности в электрических сетях.
- •1.Виды оперативного тока, используемого для защиты силового трансформатора; достоинства и недостатки. Блоки питания заряда.
- •2.Монтаж и эксплуатация кабельных линий; прокладка кабелей в траншеях и блоках, по опорным конструкциям, допустимые усилия, изгибы, соединительные кабельные муфты.
- •3.Способы ограничения пусковых токов асинхронных короткозамкнутых и синхронных двигателей.
- •1.Принцип работы и внешняя характеристика управляемого тиристорного преобразователя.
- •2.Составить схему замещения воздушной линии электропередачи. Как определяются параметры схемы замещения.
- •3.Как выбираются трансформаторы тока и напряжения для дифференциальной защиты силового трансформатора.
- •1.Комплексная схема замещения для расчёта однофазного короткого замыкания на землю, вид и обоснования.
- •2.Уравнения и графики электромеханических характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения.
- •3.Условия выбора проводов и жил кабеля в сетях выше 1000в.
- •1.Принцип построения системы регулирования скорости с отрицательной обратной связью по скорости. Какие параметры влияют на величину скорости и жесткости механической характеристики?
- •2.Виды оперативного тока используемые для защит силового трансформатора (автотрансформатора). Достоинства и недостатки. Блоки питания и заряда.
- •3.Назначение защитных заземлений и нормативы их выполнения.
- •1. Дать понятие о времени использования наибольшей (максимальной) нагрузки и показать способы ее определения.
- •1.Физический смысл потерь на корону. Как эти потери определяют и каким образом они учитываются в схеме замещения линии?
- •2.В каких тормозных режимах может работать асинхронный двигатель, как эти режимы могут быть получены и каковы механические характеристики двигателя в этих режимах?
- •3.Приборы контроля электрических параметров и место установки их на подстанциях.
- •1.Принцип работы и устройство вакуумных выключателей высокого напряжения.
- •2.Индукционные, канальные и тигельные печи, устройство, расчет активной и полной мощности.
- •3.Система стабилизации скорости с положительной обратной связью по току якоря.
- •1.Устройство и принцип работы воздушного выключателя высокого напряжения.
- •2.Условия выбора сечения жил кабелей и проводов в сетях выше 1000 в.
- •3.Принцип построения преобразователя частоты.
- •1.Установки диэлектрического нагрева: устройство, расчет мощности, источники питания.
- •2.Применение метода симметричных составляющих для расчета коротких замыканий и обрывов фаз.
- •3.Какие реле используются для защиты силового трансформатора. Их устройство и назначение.
- •Реле тока рт-40
- •Реле напряжения
- •1. Процесс отключения электрических цепей высокого напряжения. Функции выключателя.
- •2. Понятие о селективности и чувствительности защит.
- •3. Конструкция сетей до 1000в.
- •1.Виды масляных выключателей. Принцип работы баковых выключателей.
- •2.Каким критериям должен удовлетворять правильно выбранный по мощности электродвигатель? Как осуществляется эта проверка по методам эквивалентных величин?
- •3.Особенности расчета токов к.З. В сетях до 1000 в.
- •1.Состав собственных нужд гидроэлектростанций.
- •2.Чем отличаются потери от падения напряжения и как их определяют?
- •3.Компенсация реактивной мощности на промпредприятиях.
- •1.Показатели качества напряжения и способы их поддержания в заданных пределах.
- •2.Какими способами можно регулировать частоту вращения асинхронных короткозамкнутых двигателей. Нарисуйте механические характеристики для этих способов.
- •3.Плавкие предохранители высокого напряжения и их выбор. Устройство, область применения, достоинства и недостатки.
- •1.Сопротивление нулевой последовательности двухобмоточных трансформаторов.
- •2.Основные требования к схемам главных электрических соединений электростанций и подстанций.
- •3.Способы регулирования напряжения в электрических сетях.
- •1.Монтаж и эксплуатация электрических машин: проверка фундаментов, ревизия, осушка, пробный пуск, текущий и капитальный ремонт.
- •1. Подготовительные работы
- •3. Сушка изоляции обмоток и пробный пуск электрических машин
- •2.Какими параметрами характеризуется повторно-кратковременный режим работы электродвигателя? Как осуществляется определение мощности двигателя для этого режима?
- •3.Классификация потребителей электроэнергии по надежности электроснабжения.
- •1.Монтаж и эксплуатация воздушных линий. Периодичность осмотров, текущего и капитального ремонтов. Способы борьбы с гололёдом.
- •2.Как влияют схемы и группы соединений двухобмоточных трансформаторов на трансформацию напряжений прямой, нулевой и обратной последовательностей.
- •3.Электрическая дуга постоянного и переменного тока; условия устойчивого и непрерывного горения.
- •1.Монтаж и эксплуатация выключателей, разъединителей, отделителей.
- •2.Как определяются параметры схемы замещения воздушной линии?
- •3.Назначение и принцип действия апв.
- •1.Сопротивления прямой, обратной и нулевой последовательности воздушные линии и кабели.
- •2.Состав собственных нужд тепловых электростанций твердого топлива.
- •3.Виды защит от замыкания фазы на землю в системах с заземленной и изолированной нейтралями.
- •1.В каких тормозных режимах может работать асинхронный двигатель? Как эти режимы могут быть получены. Механические характеристики.
- •2.Переходные и сверхпереходные эдс и сопротивления синхронных машин.
- •3.Методика расчета электрических нагрузок по методу упорядоченных диаграмм.
- •1. Вакуумно-дуговые и плазменно-дуговые печи, устройство, источники питания, параметрические источники тока.
- •2. Процесс отключения электрических цепей высокого напряжения. Функции выключателя.
- •3. Дифференциальная токовая защита трансформаторов. Принцип действия. Защищаемая зона.
- •Дифференциальная токовая отсечка
- •1.Построить векторную диаграмму напряжений для сетей до 110 кВ, расчет режима по данным начала сети.
- •2.Принципы расчета уставок апв.
- •3.Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов: испытание на герметичность, сушка, очистка масла, осмотры, ремонты.
- •Вопрос 1. Сварочные трансформаторы: устройство, вольтамперные характеристики, способы регулирования тока дуги.
- •Вопрос 2. Способы ограничения токов короткого замыкания.
- •Вопрос 3. Методика выбора средств компенсации реактивной мощности.
- •1.Механическая характеристика асинхронного двигателя в двигательном режиме. Ее характерные точки и электрические параметры, влияющие на координаты этих точек.
- •2.Какие защиты устанавливаются на силовых трансформаторах, и от каких повреждений?
- •2.Виды оперативного тока используемые для защит силового трансформатора (автотрансформатора). Достоинства и недостатки. Блоки питания и заряда.
- •3.Влияние показателей качества электроэнергии на работу сетей и электроприемников.
- •1 Состав собственных нужд тепловых электростанций твердого топлива.
2.Монтаж и эксплуатация кабельных линий; прокладка кабелей в траншеях и блоках, по опорным конструкциям, допустимые усилия, изгибы, соединительные кабельные муфты.
Эксплуатация кабельных линий электропередачи
Включает в себя осмотры, текущий и капитальный ремонты.
Осмотр КЛ до 35кВ осуществляется один раз в три месяца; при осмотрах обращают внимание на:
1) Наличие пикетов на трассе;
2) Состояние концевых и соединительных муфт, выводных изоляторов;
3) Отсутствие несанкционированных раскопок на трассе, складирования материалов;
4) На территории кабельных линий запрещается сбрасывать тяжести, выливать растворы кислот, солей, устраивать свалки, разводить костёр;
Один раз в год испытывают кабели выше 1кВ повышенным напряжением постоянного тока, а кабели до 1 кВ - мегаомметром на 2,5кВ.
Текущий ремонт:
1) Осмотр и чистка кабельных каналов;
2) Покраска кабелей;
3) Ремонт защитного покрова смоляной лентой, мастикой;
4) Ремонт оболочки, повреждённые участки заменяют свинцовой трубой, которую запаивают.
5) Ремонт концевых и соединительных муфт;
6) Подтяжка контактных соединений;
7) Проверка температуры и нагрузки кабеля; Периодичность: 0,4кВ - 1 раз в год.
Капитальный ремонт:
1) Замена повреждённых участков кабельной линии;
2) Замена концевых воронок и муфт;
3) Проведение испытания КЛ;
4) Окраска кабелей и кабельных конструкций; Периодичность 0,4кВ - 1 раз в 20 лет.
Прокладка кабелей в траншеях.
Траншеи роют траншейным экскаватором или вручную. Кабели до 20 кВ прокладывают на глубину 700 мм на песчаную подушку. До 35 кВ кабель защищен кирпичами. При пересечении улиц и площадей глубина прохождения увеличивается до 1 м. Кабели до 1 м защищают от механических повреждений. |
В траншею шириной 800 мм можно уложить максимум 6 кабелей. Кабели укладываются на расстоянии 100 мм друг от друга. Кабели укладываются «змейкой» для компенсации термических сжатий и смещений грунта. Грунт подсыпки - земля и песок. Кабель укладывают только при положительных температурах. Перед прокладкой его прогревают до 10 - 40 С, чтобы не повредить.
Прокладка кабелей в блочной канализации.
Блочная канализация состоит и асбоцементных, бетонных или керамических блоков. Блоки набирают из асбоцементных труб; соединяют трубы с помощью асбоцементных труб или стальных манжет. Стыки заливают бетоном или заделывают кирпичом.
Для прокладки в блочной канализации применяют кабели с оголенной усиленной свинцовой оболочкой марок СГТ, АСГТ, К.СГТ.
Перед прокладкой кабелей блочную канализацию очищают с помощью стальных ершей и проверяют контрольным цилиндром с помощью троса от приводной лебедки.
Перед вводом кабелей в блоки для облегчения протяжки их смазывают солидолом.
В процессе протяжки необходимо с помощью динамометра вести наблюдение за величиной усилий.
Все соединительные муфты блочной канализации устанавливают в колодцах.
Прокладка кабелей по эстакадам.
Для прокладки по эстакадам применяют бронированные кабели, имеющие антикоррозийную защиту без наружного покрова или кабели с наружным защитным покровом из негорючих материалов.
Кабели раскатывают по эстакадам по заранее установленным раскаточным роликам с последующей перекладкой на опорные кабельные конструкции (аналогично монтажу проводов на высоковольтных линиях). Иногда целесообразно раскатывать их по роликам, установленным на уровне земли, с последующим подъемом и укладкой кабелей на конструкции эстакады.
Соединительные муфты рекомендуется размещать на необслуживаемой стороне эстакады с устройством специальных площадок. Для их монтажа и эксплуатации. При двустороннем размещении кабелей площадки для муфт следует вынести на внешнюю сторону эстакады.
Перед прокладкой кабелей желоба смазывают тавотом или обкладывают полиэтиленом для уменьшения трения кабелей.
Кабельные муфты. Применяются для оконцевания. Они должны быть механически и электрически прочны, влагостойки, герметичны и устойчивы к коррозии. Различают стопорные, соединительные, концевые муфты и концевые заделки. Для соединения кабелей производится их разделка - ступенчатое удаление их защитных и изоляционных покрытий. Разделанные концы кабелей соединяются одним из следующих способов: прессовка с применением гильз, спайка, газовая сварка, электросварка, термитная сварка.
К монтажу кабельных муфт допускаются электромонтажники со специальным удостоверением (специальной подготовкой). При этом его разряд должен быть не менее 4.
Муфты бывают: чугунные (СЧ, СЧм; применяются до 1000 В, Муфта состоит из двух полумуфт, которые стягиваются болтами. Верхняя муфта имеет съемную крышку, куда заливается кабельная мастика. После завершения монтажа муфту заливают разогретой до 160 - 190 °С битумную массу: МБ-70 - в земле).
Свинцовые: СС6. 10, 20, 35 кВ. В качестве муфты используется свинцовая труба. Через отверстие в муфту заливают мастику. После заливки отверстие запаивается. Для кабелей 20 - 35 кВ муфты устанавливаются на каждую жилу.
Эпоксидные. СЭс (съемная), СЭп (литая), СЭм 1, 6, 10 кВ. Заводские комплекты муфт состоят из съемной формы из пластмассы или литого эпоксидного корпуса. В комплект входит набор расходных материалов. Заливается эпоксидный компаунд. Для обеспечения пожарной безопасности одевается стальной кожух.
Латунные. СЛО - 20, СЛО — 35 (отдельно на каждый провод). Состоят из двух полумуфт, соединяемых болтами. Каждая жила имеет свою муфту и кожух.
Муфты из термоусаживаюших материалов. Объем поставки муфт их ТУМ: сама соединительная муфта, заземление, гильза для винтового соединения и инструкция по монтажу.
2 вида оконцеваиия кабелей: если внутри помещения - кабельная заделка, если снаружи - кабельная муфта.
Стопорные муфты применяются, если в кабеле есть стекаемый пропиточный состав. Роль стопорных муфт выполняют эпоксидные муфты.