- •«Тверской государственный технический университет»
- •Размещение производственных предприятий
- •Тема: разработка месторождений горных пород Поиск и разведка месторождений
- •Определение запасов месторождений
- •Разработка месторождений
- •Буро-взрывные работы
- •Тема: камнедробильные заводы Технологические процессы дробления, сортировки и промывки
- •Технология переработки гравийно-песчаных материалов.
- •Применение передвижных дробильно-сортировочных установок
- •Склады готовой продукции
- •Способы улучшения качества каменных материалов
- •Генеральные планы кдз
- •Контроль качества и приемка продукции
- •Экономическая эффективность кдз
- •Охрана труда и противопожарная защита
- •Тема: базы битумных материалов Технологические процессы, выбор машин и оборудования
- •Генеральный план битумной базы
- •Охрана труда и противопожарная защита
- •Тема: эмульсионные базы и заводы Технологические процессы, выбор машин и оборудования
- •Генеральный план
- •Автоматизация производственных процессов
- •Охрана труда и противопожарная защита
- •Тема: заводы для приготовления асфальтобетонных смесей Технологические процессы, выбор машин и оборудования
- •Контроль качества и управление качеством производства асфальтобетонных смесей
- •Генеральный план абз
- •Тема: заводы для приготовления цементобетонных смесен и растворов Технологические процессы, Выбор машин и оборудования
- •Генеральный план цбз
- •Контроль качества смеси
Тема: эмульсионные базы и заводы Технологические процессы, выбор машин и оборудования
Дорожная эмульсия представляет собой органический вяжущий я пленкообразующий материал. Это однородная маловязкая жидкость темно-коричневого цвета. В состав эмульсии входят: битум или деготь, водный раствор эмульгатора.
По структуре эмульсии делят на прямые и обратные. В прямых эмульсиях битум равномерно распределен в воде в виде мельчайших (1 — 10 мк) капель, окруженных слоем эмульгатора, в обратных вода равномерно распределена в битуме или дегте в виде мельчайших капель, стабилизированных слоем эмульгатора. Прямые эмульсии также имеют разновидности: анионные, катионные и пасты. Анионные эмульсии в качестве эмульгатора содержат мыла высокомолекулярных соединений органических кислот, катионные — органические азотосодержащие соединения.
Технология приготовления разных видов эмульсий имеет свои особенности. Дорожные эмульсии приготовляют на базах, заводах, в цехах АБЗ. Приготовление в основном сводится к диспергированию жидкостей и к стабилизации дисперсной системы. Для диспергирования жидкости применяют гомогенизаторы, лопастные смесители, акустические диспергаторы. В гомогенизаторе готовят прямые эмульсии. Битум, нагретый до 150 С, и водный раствор эмульгатора, нагретый до 90 С, прокачивают через узкие зазоры (размером до 0,01 мм) ротора и статора, в которых битум размельчается и на его капельках адсорбируется эмульгатор. Лучшими считают многоступенчатые гомогенизаторы-диспергаторы. В смесителях готовят прямые высококонцентрированные и обратные эмульсии. Смесители могут быть лопастные и шнеколопастные. Их относят к машинам цикличного (порционного) действия. Концентрированный раствор эмульгаторов заливают в резервуар, где вращается вал с лопастями с частотой 40—80 об/мин. Битум подают постепенно по мере образования эмульсии. В лопастных смесителях получают эмульсии с высокой концентрацией битума (80—95%), поэтому перед употреблением их разбавляют водой до требуемой концентрации.
Технология получения прямых эмульсий в лопастных смесителях сложнее, чем в гомогенизаторах (диспергаторах). Кроме того, не все водорастворимые эмульгаторы, используемые для изготовления эмульсий в гомогенизаторах, пригодны для получения эмульсий в смесителях. Эмульсии обратные и на твердых эмульгаторах приготавливают только в лопастных смесителях.
Используя комплект ДС-71, можно организовать базу с выработкой 5 т/ч эмульсии по технологии, показанной на рис. 165.
Рис. 165. Технологическая схема приготовления дорожной эмульсии с использованием комплекта оборудования заводского изготовления:
1 — цистерна; 2 — Двухходовой водоподогреватель; 3 — регулятор температуры: 4 — регулирующий клапан; 5, 8 — ротаметр; 6 —смеситель горячей воды; 7 — регулирующий клапан; 9, 10, 16. 17, 18. 20 — насосы; 11— цепная передача; 12 — электродвигатель; 13 — редуктор; 14— звездочки; 15— диспергатор; 19 — жаровые трубы; 21 — фильтр; 22 — шестеренчатый насос; 23 —шланг-рукав; 24 — трубопровод; 25 — трехходовой кран; 26 — линия возврата; 27 — парокотельная
Химическое эмульгирование проще, чем с помощью диспергаторов. Оно основано на реакции, протекающей между ПАВ, находящемся в битуме, и электролитом, имеющимся в водном растворе. К химическому относят барботажный способ приготовления эмульсий, сущность которого состоит в том, что компоненты эмульсии диспергируют с помощью сжатого воздуха, подаваемого в цистерну через перфорированные трубки. Такие установки имеют выработку до 30 т/смену.
Битумная эмульсия, обладая многими положительными качествами, имеет один недостаток — плохое прилипание к поверхности большинства каменных материалов. Усилить такое прилипание можно, обработав эмульсию известью-пушонкой (массовая доля в эмульгаторе 5—10%). Такую эмульсию называют активированной.
Эмульсию хранят в закрытых помещениях, защищенных от нагревания солнечными лучами и от промерзания. Летом эмульсию хранят в бочках и резервуарах, накрытых толем или брезентом. Зимой бочки держат в помещениях при температуре не ниже 0 С. Перед употреблением эмульсию необходимо осторожно перемешать для уничтожения сгустков битума. Эмульсию транспортируют в плотно закрытых деревянных или металлических бочках, цистернах, автобитумовозах, гудронаторах. Тара должна быть чистой, загрязнение может привести к быстрому свертыванию эмульсии. Нельзя бросать бочки с эмульсией, так как это вызывает свертывание.
Эмульсия-
Рис. 166. Акустический способ приготовления дорожных эмульсий:
1 — бак с пропеллерной мешалкой и электрообогревом; 2 — расходный бак с электроподогревом; 3 — бак для эмульсии с электроподогревом; 4 — вибрирующее устройство; 5 — трубопровод; 6 — дозатор с электрообогревом; 7 — кран; 8— вихревой насос