4. Порядок выполнения работы

4.1. Определить номинальный ток возбуждения и номинальный ток двигателя. Для этого поставить рукоятки регулировочных реостатов PP,PP,PPв среднее положение, переключатель П в положение 1 и запустить двигатель, включив автоматический выключатель А . Затем увеличить ручкой «сеть» напряжение до = = 220 В, ручкой «моментомер» увеличить нагрузку двигателя до номинального тока в цепи якоря = = 6,0 А. Поддерживая номинальное напряжение и ток якоря, ручкой «возбуждение» установить номинальную частоту вращения = = 1000 об/мин. Ток возбуждения, который получится при номинальном напряжении , номинальном токе якоря и номинальной частоте вращения, является номинальным током возбуждения , а момент по шкале тормоза будет номинальным моментом двигателя . Эти величины записать в номинальные данные двигателя.

4.2. Снять рабочие характеристики ДПТ ( , , в зависимости от мощности на валу или от ).

Характеристики снять, поддерживая постоянным значение = = 220В и = . Первый замер сделать при холостом ходе двигателя (М = 0,

= min). Затем увеличить нагрузку двигателя до = 7,5 А через 1 А, выполнив 7 – 8 замеров. Результаты занести в табл.1.

Таблица 1. Рабочие характеристики

Результаты измерений			Результаты расчетов
А		об/мин	Вт	Вт	б/р	%

4.3. Снять искусственные механические характеристики ДПТ =

Механическая характеристика будет искусственной, если какой-либо параметр не будет равен номинальному. Например, = , или = , или = . Эти три варианта дадут искусственные механические характеристики.

Вначале установить = 120 В и = . Меняя нагрузку от до 7,5 А через 1 А, сделать 7 – 8 замеров. Данные записать в табл.2.

Таблица 2. Искусственная механическая характеристика

при = 120 В =

	об/мин

Затем установить = , а = = 220 В и снять вторую искусственную механическую характеристику аналогично первой. Данные записать в табл.3.

Таблица 3. Искусственная механическая характеристика

при = = = 220 В

	об/мин

Третью искусственную механическуюю характеристику снять при =

Для этого переключатель П поставить в положение 2 и тем самым включить в цепь якоря дополнительное сопротивление . Напряжение и ток возбуждения установить номинальными. Результаты измерений занести в табл.4.

Таблица 3. Искусственная механическая характеристика

при = = 220 В =

	об/мин