- •Принцип действия ручного тормоза
- •Перечислите системы сигнализации, устанавливаемые в пасс. Вагоне
- •Виды сигналов, используемых на жд транспорте
- •Действия проводника при срабатывании скнб
- •Сигналы, подаваемые при опробовании тормозов
- •Из каких основных частей состоит вагон
- •Действия проводника при повышенном нагреве букс и срабатывании скнб
- •Что запрещается делать при нахождении на жд путях
- •Порядок провоза мелких домашних животных
- •Сколько видов светофоров на железной дороге
- •Назначение ударно-тяговых приборов, их основные элементы
- •Правила заполнения бланка лу-72
- •Составные части колесных пар
- •Ёмкость баков системы водоснабжения плацкартного вагона
- •Значение звукового сигнала «один длинный»
- •Как провозится излишняя ручная кладь
- •Обязанности проводника на посадке
- •Высота оси автосцепки над уровнем верха головки рельсов
- •Техника безопасности при встрече станции
- •Перевозка детских колясок
- •Работа бойлера в летний период
- •Назначение и нормы оснащения вагонов спи-20
- •Посадка и высадка пассажиров на промежуточной станции
- •Проезд учащихся школ и приравненных к ним учебных заведений
- •Минимально и максимально допустимые напряжения щелочных аккумуляторных батарей в вагонах с кондиционированием
- •Звуковой сигнал пожарная тревога, действие проводника
- •Правила техники безопасности при обслуживании пассажиров чаем
- •Действия проводника, если пассажир отстал от поезда
- •Сколько огнетушителей в вагоне? Места их расположения
- •Целевой инструктаж. Кому, кем и в каком случае он проводится
- •Причины смешивания кипяченой и сырой воды в кипятильнике
- •Перечислите виды проводимых ремонтов
- •Неисправности аккумуляторных батарей
- •Назначение автосцепного оборудования
- •Основные значения сигналов, подаваемых светофорами
- •Порядок включения люминесцентного освещения
-
Как провозится излишняя ручная кладь
- Весом до 14 кг за отдельную плату по тарифу багажа весом в 10 кг с выдачей пассажиру квитанции «Багаж на руках»; Весом до 50 кг на один дополнительно купленный за полную стоимость проездной документ (билет) в одном купе вагона с 2-х местными купе (СВ) и вагона с 4-х местными купе; Общим весом до 150 кг в отдельном купе с оплатой полной стоимости проездных документов (билетов) за четыре места.
Билет №8
-
Обязанности проводника на посадке
- При посадке проводник обязан тщательно проверить проездные документы пассажиров: установить, правильно ли оформлены проездные документы, соответствуют ли номер поезда, направление, дата посадки и отправления, а также категория и номер вагона и места тем, что указаны в документах. В случае необходимости он может также попросить пассажира предъявить документы, дающие право на приобретение льготного билета.
Если при посадке проводник обнаружил, что кассой продано два или более билетов на одно место, он разрешает пассажиру войти в вагон, и просит его подождать решения вопроса о предоставлении ему места. Начальник поезда сам или с помощью работников вокзала выделяет место пассажиру здесь или переводит его в другой вагон. Следует принести извинения пассажиру за ошибку, допущенную работниками железной дороги.
Находящиеся в алкогольном опьянении пассажиры к посадке на поезд не допускаются. Если пьяный пассажир обнаружен проводником во время поездки, то его удаляет из вагона начальник поезда или работники милиции. При этом составляется акт, который подписывают кроме проводника или начальника поезда еще два свидетеля. Пассажиру, находящемуся в алкогольном опьянении, делается соответствующая отметка в билете или билет погашается, и таким образом он лишается возможности использовать или сдать этот билет.
Запрещается посадка в вагон пассажиров с ручной кладью, общий вес которой превышает установленную норму (36 кг на один взрослый или детский билет) или она загромождает проходы или купе. Излишний вес ручной клади пассажиру предлагают оплатить по действующему тарифу через кассу вокзала или непосредственно начальнику поезда. Только после этого разрешается посадка. Так как на вокзалах отсутствуют весы для определения точного веса ручной клади, его устанавливают приблизительно, путем внешнего осмотра.
-
Высота оси автосцепки над уровнем верха головки рельсов
- 1080 мм
-
Техника безопасности при встрече станции
- В момент подъема откидной площадки тамбура, проводник должен находиться от нее на безопасном расстоянии. При входе и выходе из вагона проводник должен убедиться в исправности поручней, подножек, ступенек вагона. Дверь закрывать и открывать следует плавно, без стука, держась только за ручки дверей. Закрывать снаружи боковые тамбурные двери за решетку запрещается. Спускаясь вниз по подножкам из тамбура, необходимо держаться руками за поручни, не отрывая рук до тех пор, пока ноги не коснуться земли. Запрещается прыгать с тамбурной площадки или с подножек вагона. Если стоянка поезда менее 5 минут, проводник, посадку и высадку пассажиров производит, находясь в тамбуре. На посадке проводник должен смотреть в хвост поезда для принятия оперативных мер по ограждению поезда.
-
Что показывает вольтметр и амперметр в пути следования
- Вольтметр показывает величину напряжения, которое вырабатывает генератор, а амперметр - значение силы тока, идущего на заряд АКБ
-
Типы аккумуляторных батарей
- Щелочные и кислотные
-
Звуковой сигнал «серия коротких», действия проводника
- Сигнал воздушная тревога
-
Обязанности проводника при приемке вагона в пункте формирования
- По прибытию пассажирского поезда в пункт формирования
проводник обязан:
осмотреть пассажирское помещение вагона; при обнаружении
забытых вещей сдать их по акту в камеру забытых вещей;
сдать нереализованные продукты чайной торговли;
сдать деньги за реализацию платных услуг;
сдать чистое и использованное бельё;
сдать съемное оборудование и инвентарь сменной бригаде или в
кладовую, если пассажирский вагон отставляется в резерв;
передать пассажирский вагон сменной бригаде или же дежурному
проводнику в парке отстоя вагонов с отметкой об этом в маршрутном
листе;
сдать в резерв проводников маршрутный лист, акты, составленные
в пути следования;
сделать запись в Журнале приемки, сдачи и технического
состояния оборудования пассажирского вагона (формы ВУ - 8);
расписаться за время очередного выхода на работу.