- •Принцип действия ручного тормоза
- •Перечислите системы сигнализации, устанавливаемые в пасс. Вагоне
- •Виды сигналов, используемых на жд транспорте
- •Действия проводника при срабатывании скнб
- •Сигналы, подаваемые при опробовании тормозов
- •Из каких основных частей состоит вагон
- •Действия проводника при повышенном нагреве букс и срабатывании скнб
- •Что запрещается делать при нахождении на жд путях
- •Порядок провоза мелких домашних животных
- •Сколько видов светофоров на железной дороге
- •Назначение ударно-тяговых приборов, их основные элементы
- •Правила заполнения бланка лу-72
- •Составные части колесных пар
- •Ёмкость баков системы водоснабжения плацкартного вагона
- •Значение звукового сигнала «один длинный»
- •Как провозится излишняя ручная кладь
- •Обязанности проводника на посадке
- •Высота оси автосцепки над уровнем верха головки рельсов
- •Техника безопасности при встрече станции
- •Перевозка детских колясок
- •Работа бойлера в летний период
- •Назначение и нормы оснащения вагонов спи-20
- •Посадка и высадка пассажиров на промежуточной станции
- •Проезд учащихся школ и приравненных к ним учебных заведений
- •Минимально и максимально допустимые напряжения щелочных аккумуляторных батарей в вагонах с кондиционированием
- •Звуковой сигнал пожарная тревога, действие проводника
- •Правила техники безопасности при обслуживании пассажиров чаем
- •Действия проводника, если пассажир отстал от поезда
- •Сколько огнетушителей в вагоне? Места их расположения
- •Целевой инструктаж. Кому, кем и в каком случае он проводится
- •Причины смешивания кипяченой и сырой воды в кипятильнике
- •Перечислите виды проводимых ремонтов
- •Неисправности аккумуляторных батарей
- •Назначение автосцепного оборудования
- •Основные значения сигналов, подаваемых светофорами
- •Порядок включения люминесцентного освещения
-
Назначение автосцепного оборудования
- Автосцепное устройства класса СА-3 служит для сцепления вагонов между собой.
-
Основные значения сигналов, подаваемых светофорами
- один зеленый огонь - «Разрешается движение с установленной скоростью»;
один желтый мигающий огонь - «Разрешается движение с установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью»;
один желтый огонь - «Разрешается движение с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт»;
два желтых огня, из них верхний мигающий - «Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью, поезд
следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт»;
два желтых огня - «Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться у следующего светофора, поезд следует с отклонением по стрелочному переводу»; один красный огонь - «Стой! Запрещается проезжать сигнал!»
-
Порядок включения люминесцентного освещения
- пакетный переключатель режимов освещения поставить в положение «0» (если в вагоне уже было включено освещение);
включить электромашинный преобразователь напряжения нажатием кнопки «Пуск», расположенной на пульте управления;
пакетный переключатель режимов освещения поставить в положение «Люминесцент-ное» («Дневное»).
Люминесцентное освещение потребляет большое количество электроэнергии, поэтому на стоянках необходимо его выключать из-за повышенного разряда АКБ.