Порядок движения поездов и маневровых составов

Движение поездов на перегонах:

ст. Маганак – ст. Зеньково;

ст.Зиминка – ст. Тырганская – осуществляется по электрожезловой системе связи;

ст. Ц-Копи–ст. Прокопьевск;

ст. Ворошилова–ст. Прокопьевск – бессигнальная автоблокировка;

ст. Зиминка – ст. Прокопьевск – релейная полуавтоматическая блокировка;

ст. Зеньково – ст. Зенковская;

ст. Ц- Копи – ст. Закладочная;

ст. Ворошилова – ст. Ц-Копи – осуществляется маневровым порядком;

ст. Закладочная – ст. ЦЗХ;

ст. Закладочная – ст. Северный Маганак;

ст. Маганак – ст. Северный Маганак;

ст. Ворошилова – ст. Тырган;

ст. Зиминка – ст. Красногорская – телефонные средства связи.

Разрешается прием подталкивающих локомотивов, восстановительных поездов, вспомогательных локомотивов, локомотивов без вагонов, снегоочистителей, автодрезин несъемного типа, хозяйственных поездов и путевых машин (при производстве работ с закрытием перегона), при запрещающем показании входного сигнала на свободную часть занятого пути.

При приеме поездов на свободную часть занятого пути ДСП, принимающий поезд, обязан в письменном разрешении или в регистрируемом приказе, передаваемом машинисту локомотива по радиосвязи, сообщить номер пути приема, степень его занятости и место, где необходимо остановиться.

Скорости движения поездов по перегонам, соединительным и станционным путям устанавливаются согласно приложения № 5.

Порядок встречи поездов дежурными по станции установлен ТРА соответствующих станций.

Одновременный прием поездов противоположных направлений, одновременное отправление и прием поездов, следующих в попутном направлении, производится согласно ТРА соответствующих станций.

При телефонных средствах связи, при перерыве действия всех средств сигнализации и связи, а так же при отправлении хозяйственных поездов на перегон, закрытый для производства ремонтно-путевых работ, восстановительных поездов (дрезин), пожарных поездов и вспомогательных локомотивов разрешение на занятие перегона (путевая записка, разрешение на бланке белого цвета с двумя красными полосами по диагонали, письменные извещения, разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали) вручается машинисту локомотива через одного из членов локомотиво – составительской бригады, а также может быть вручено дежурным по парку или лично дежурным по станции.

Транспортировка вагонов с разрядными грузами по путям ОАО «ПТУ» не производится.

На станциях ОАО «РЖД» при приемке вагонов с ценными грузами составитель обязан проверить отсутствие следов хищения груза, наличие закруток, пломб, обращать особое внимание на одинаковые оттиски пломб с обеих сторон, закрытие боковых люков.

При обнаружении отступления требовать от работников станций ОАО «РЖД» составление акта общей формы. При отсутствии составителя поездов, его обязанности по приемке вагонов в коммерческом отношении выполняет приемосдатчик груза и багажа ОАО «ПТУ».

Работа и передвижение путевых вагончиков и других съемных единиц производится согласно «Инструкции о порядке пользования путевыми вагончиками и другими съемными подвижными единицами» (Приложение № 9 данной Инструкции).

Передвижение маневрового локомотива (с вагонами или без) из одного маневрового района в другой допускается только по разрешению ДСП после предварительного согласования с составителем поездов, работающим в этом районе и после прекращения маневровой работы. Заезд в маневровый район, обслуживаемый дежурным стрелочного поста, производится после получения сигнала от дежурного стрелочного поста.

При готовности поезда к отправлению со станции машинисту локомотива запрещается при наличии разрешения на занятие перегона приводить в движение поезд без сигнала отправления, подаваемого дежурным стрелочного поста.

При наличии на перегонах и соединительных путях регулируемых переездов с дежурным работником ДСП обязаны извещать дежурных по переезду о предстоящем приеме, отправлении и пропуске поездов по телефону или радиосвязи.

10. При проследовании поездом, маневровым составом, одиночным локомотивом, мотовозом МПТ-4, МЦФ, ВПРС-500 нерегулируемых переездов, по которым осуществляется движение рейсового пассажирского автотранспорта:

• № 7 (перегон ст. Северный Маганак – ст. Закладочная р-н кинотеатра Авангард);

• № 11 (ст. Северный Маганак ООО «УМТС», ОАО «ПРМЗ»);

• № 16 (ст. Ворошилова путь № 24 р-н ООО «Сибойл»);

• № 17, 18 ( район стрелочного поста № 1 ст. Ворошилова);

• № 19 (ст. Тырган район МУП «Рыночный комплекс);

• № 20 (ст. Тырган район РУККТиС);

• № 22 (ст. Тырган район Кирзавода);

• № 24 (ст. Тырган район КПДС)

устанавливается следующий порядок проследования:

при подъезде к переезду машинист обязан остановить поезд (подвижную единицу) за 50 метров. Составитель поездов (помощник составителя поездов), помощник машиниста, помощник машиниста самоходной путевой техники или руководитель работ, сопровождающий хозяйственный поезд, встает в видимом месте грудью или спиной к водителям с поднятым над головой красным флагом или с вытянутыми в стороны руками, останавливает автотранспорт и только после этого дает сигнал на движение через переезд поезду или маневровому составу.