- •Вторичная переработка:
- •10. Пути решения проблемы повышения повышения качества выпусквныаемой продукции на рос. Нпз
- •11. Пути решения проблемы повышения экологической безопасности нефтехимического производства
- •12. Пути решения проблемы повышения ресурсоэффективности хт производств на примере росс. Нпз
- •13. Современное состояние нефтеперерабатывающей отрасли в росси и мире.
- •14. Основные задачи в области создания катализаторов в нефтепереработке и нефтехимии.
- •15. Виды и классификация альтернативных моторных топлив
- •16. Газовое топливо ( природный газ, суг). Преимущества и недостатки
- •17. Технология gtl
- •18. Перспективы использования метанола в качестве моторного топлива его компонентов
- •19. Спиртовые и оксигенатные топлива. Преимущества и недостатки
- •20. Диметиловый эфир. Перспективы использования в качестве моторного топлива. Преимущества и недостатки.
- •21. Водородные топлива. Преимущества и недостатки
- •22. Топливные элементы. Преимущества и недостатки
21. Водородные топлива. Преимущества и недостатки
(+)При сгорании водорода в двигателе образуется только вода – экологическая чистота!
Высокие энергетические свойства водорода (низшая теплота сгорания в 3 раза больше, чем у бензина, 1 кг водорода эквивалентен почти 3 кг бензина).
Практически неограниченная сырьевая база (можно получать из воды).
(-)При использовании водорода в качестве моторного топлива требуется его тщательная очистка, что приводит к резкому его удорожанию (до стоимости водорода, полученного электролизом, ок. 93 руб./кг).
Основная проблема – хранение на «борту» автомобиля (сжатый газообразный водород; сжиженный водород, использование носителей водорода)
22. Топливные элементы. Преимущества и недостатки
ТОПЛИВНЫЕ элементы – это устройства, вырабатывающие электрическую энергию за счет энергии окислительно-восстановительной химической реакции жидких или газообразных реагентов, непрерывно поступающих к электродам извне, т.е. являются химическими источниками тока непрерывного действия
Преимущества: из меньшего количества источника энергии (газ, уголь, нефть и пр.) получать то же количество электроэнергии при уменьшении вредных выбросов (практически отсутствие).
Бесшумность в работе.
Модульность позволяет легко и быстро строить установки разной мощности объединением различного количества топливных элементов.
Продолжительность работы топливного элемента более 10 лет (определяется запасом топлива).
Существующие автомобили на топливных элементов: 30 % заправляются водородом и 30 % метанолом.
Недостатки: высокая стоимость!