- •Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •1 Виды безопасности автомобиля
- •Активная безопасность автомобиля
- •1.2 Пассивная безопасность автомобиля
- •1.3 Пешеход
- •2 Влияние скоростного режима движения на количество и тяжесть дорожно-транспортных происшествий
- •Вывод по разделу: рассмотрено влияние скоростного режима автомобиля на тяжесть дорожно-транспортных происшествий. Приведены графики и таблицы, отображающие цель данного раздела
- •3 Виды столкновений автомобиля с пешеходом
- •3.1 Фронтальное столкновение автомобиля с пешеходом
- •3.2 Основная и дополнительная информация
- •3.3 Гибридная модель охвата
- •3.4 Модель переднего откидывания
- •3.5 Модель анализа
- •3.5.1 Движение пешехода
- •3.5.2 Движение автомобиля
- •3.6 Значения физических переменных
- •3.6.1 Коэффициент сопротивления трению пешехода
- •3.7 Обозначение переменных
- •4 Определение скорости автомобиля при наезде на пешехода
- •5 Способ определения скорости движения пешехода перед наездом на него транспортного средства
- •Список литературы
Список литературы
Транспортно-трасологическая экспертиза по делам о дорожно-транспортных происшествиях (диагностические исследования). Методическое пособие для экспертов, следователей и судей. Выпуск II. М.: ВНИИСЭ МЮ СССР. 1988.
Никонов В.Н. Классификация математических моделей ДТП и их допустимость в судебном процессе. // Законность. – 2007. – №5. – С.30-34.
Никонов В.Н., Куприянов А.А. Экспертиза механизма дорожно-транспортных происшествий. // Уголовный процесс. – 2005. - №6. – С.53-57.
Никонов В.Н. Подготовка исходных данных и производство ИТПЭ при расследовании обстоятельств наезда на пешеходов. // Законность. – 2006. – №7. – С.17-19.
Никонов В.Н. Метод конечных элементов. // Материалы Всероссийской конференции "Реконструкция обстоятельств дорожно-транспортного происшествия при проведении судебных экспертиз. Правовые и методические вопросы судебной экспертизы". – Уфа, 24-25 апреля 2008г. – Стр. 101-109.
Никонов В.Н. Вопросы, методика и возможности инженерно-технической прочностной экспертизы при реконструкции обстоятельств ДТП и выявления мошенничества в области автострахования. // Материалы Всероссийской конференции "Реконструкция обстоятельств дорожно-транспортного происшествия при проведении судебных экспертиз. Правовые и методические вопросы судебной экспертизы". – Уфа, 24-25 апреля 2008г. – Стр. 218-228.
Иларионов В.А. «Экспертиза дорожно-транспортного происшествия». – М.:Транспорт, 1989. – 256 с.
Краткий автомобильный справочник. НИИАТ. – М.: Транспорт. – 224 с.
Правиладорожного движения. – М.:Транспорт, 1988. – 83 с.
Коршаков И.К. Автомобиль и пешеход: Анализ механизма наезда. – М.: Транспорт, 1988.
Суворов Ю.Б. Судебная дорожно-транспортная экспертиза: Учебное пособие. - М.: Издательство “Приор”, 1998.
Суворов Ю. Б. Судебная дорожно- транспортная экспертиза: Учебное пособие. – М.: Издательство «Экзамен», 2003.
Григорян В.Г. Применение в экспертной практике параметров торможения автотранспортных средств ( методические рекомендации для экспертов). –М.: РФЦСЭ, 1995.
Боровский Б.Е. Безопасность движения автомобильного транспорта. – Л.: Лениздат, 1984.
Федоров В.А. Расследование дорожно-транспортных происшествий / Под общ. ред. В.А.Федорова, Б.Я.Гаврилова. ― 2-е изд., перераб. и доп. ― М.: Изд-во «Экзамен», 2003. ― 464 с.
Кашканов В.А. Удосконалення методики розрахунку гальмівного шляху автомобіля при екстреному гальмуванні без блокування коліс: автореф. дис. канд. техн. наук: спец. 05.22.20 «Эксплуатация и ремонт средств транспорта» / В.А. Кашканов. ― Харьков: Изд-во ХНАДУ, 2006. — 20 с.