- •Міністерство освіти і науки україни
- •1 Мета і задачі практики
- •1.1 Мета практики
- •1.2 Задачі практики
- •2 Зміст практики
- •2.1 Загальні вимоги
- •2.2 Навчальні заняття та екскурсії
- •2.3 Індивідуальні завдання
- •3 Вимоги до звіту по навчальній практиці
- •4 Календарний графік
- •Звіт про проходження навчальної практики
- •Піввісь
- •Тематика індивідуальних завдань до навчальної практиці для студентів спеціальності «Колісні та гусеничні транспортні засоби»
- •Тематика індивідуальних завдань до навчальної практиці для студентів спеціальності «Двигуни внутрішнього згорання»
- •Ксерокопії замовлень
2.2 Навчальні заняття та екскурсії
Керівники практики від університету сумісно з ведучими спеціалістами підприємств організують для студентів лекції та інші види занять по наступній тематиці:
заходи по техніці безпеки, протипожежної та промислової санітарії і захисту навколишнього середовища на підприємстві;
загальна характеристика та структура підприємства, перспективи його розвитку, характеристика продукції підприємства;
передові технології виготовлення окремих деталей складання агрегатів та механізмів, сучасні підходи до діагностування та технічного обслуговування двигунів і автомобілів.
Керівники практики в лабораторіях і аудиторіях кафедр університетупроводять заняття по наступній приблизній тематиці:
техніка безпеки при проходженні навчальної практики і проведенні екскурсій на підприємствах ;
особливості конструкцій сучасних автомобілів і двигунів;
сучасний стан автомобільної промисловості в Україні і перспективи її розвитку;
використовування конструкційних матеріалів при виготовленні автомобілів і двигунів;
вплив автомобіля на забруднення навколишнього середовища;
порядок здійснення пошуку необхідних джерел технічної інформації.
2.3 Індивідуальні завдання
Індивідуальне завдання включає самостійне вивчення та описання за результатами роботи з джерелами інформації:
загального призначення деталі автомобіля або двигуна (у відповідності з варіантом завдання),різноманітність ії конструктивного виконання за ознаками класифікації, застосування та розміщення у складі механізмів, агрегатів, приборів щодо;
матеріалу для певної деталі з розшифровкою його маркірування;
засоби одержання заготівки деталі (литво, тиснення та інші прогресивні методи);
заходів по техніці безпеки, протипожежної та промислової санітарії і захисту навколишнього середовища при виробництві автомобілів, двигунів або їх складових частин.
Приклад послідовності оформлення індивідуального завдання за даною тематикою (додатки Д, Е) наведено в додатку Г.
В зв’язку з тим, що студенти в період навчальної практики не будуть працювати на робочих місцях, то особливу увагу керівники практики від університету повинні приділити екскурсіям на підприємства та проведенню бесід і консультацій по питанням програми практики.
3 Вимоги до звіту по навчальній практиці
Звіт по практиці складається в відповідності з цією програмою практики і вимогами: ДСТУ 3008-95; стандарту підприємства (університету) –СТП 15-96 щодо оформленнятехнічного звіту.
Приклади оформлення титульного листа, змісту та реферату звіту наведені в додатках А, Б, В.
Обсяг звіту 15-20 сторінок формату А4.
Текстова частина звіту повинна містити:
- реферат;
- вступну частину, в якій відображається стан та проблеми сучасного авто- та двигунобудування, матеріального оснащення організацій та підприємств, щодо виробництва, обслуговування та ремонту, місця та ролі кваліфікованих спеціалістів у цієї галузі;
- ілюстративний матеріал: схеми, рисунки або ескізи, графіки;
- посилання до літератури.
Звіт по практиці перевіряється керівником практики. При виконанні програми практики керівник підписує звіт і студент захищає його перед комісією, яка складається не менше, чим з двох викладачів.
По результатам захисту звіту студенту виставляється оцінка в залікову книжку і екзаменаційну відомість.
Студент, який не пройшов практику або не захистив звіт по практиці, на другий курс не переводиться, а відраховується з університету, як не виконавший навчальну програму першого курсу.