1 Опис технологічного процесу врс-125 на пат евраз дмз ім. Петровського
1.1 Розташування обладнання на ділянки підготовки шихти
ВАТ «Дніпропетровський металургійний завод ім.Петровського» (рисунок 1.1) входить до числа провідних підприємств України з виробництва чавуну, сталі і прокату. Перша доменна піч заводу була задута в 1887 році.
Рисунок 1.1 - Загальний вигляд виробництва на ПАТ ЕВРАЗ ДМЗ ім. Петровського.
Основне виробництво становлять доменний цех, киснево- конвертерний цех, прокатні цеха № 1 і 2, цех переробки металургійних відходів, фасонно-ливарний цех.
Завод виробляє: чавун переробний і ливарний; сортовий та фасонний прокат; рейки кранові, рудничні і трамвайні; прокат листовий гарячевальцьований; спецпрофілі для автомобільної промисловості; спецпрофілі для сільгоспмашинобудування; спецпрофілі для вугільної промисловості . Продукція заводу відповідає вимогам вітчизняних та міжнародних стандартів.
За останні роки на підприємстві засвоєно 30 нових видів прокату. Так, у 2000 році розпочато випуск трьох профілів для автомобіля БелАЗ, профілі ободів для безкамерних коліс, профіль передньої вісі автомобіля «Газель», кілька шахтних стійок.
Протягом усієї своєї історії завод тісно співпрацює з вченими. Чимало наукових розробок , що увійшли згодом в рядову практику на металургійних підприємствах, вперше були впроваджені на заводі ім.Петровського.
Сучасний металургійний завод з повним циклом має основні стадії виробництва - підготовчий і плавильний переділи, виробництво готової продукції (лист, сорт , труба , профіль і напівфабрикат).
Особливість виробництва металів - великий обсяг підготовчих робіт.
Це пов'язано з тим, що вміст корисних компонентів в видобутої руді становить від часток (нікель, кобальт та інші) до декількох одиниць (свинець, цинк та інші) і десятків (залізо та інші) відсотків.
Процеси збагачення за своїм цільовим призначенням можуть бути розділені на підготовчі, основні і допоміжні.
До підготовчих відносяться процеси подрібнення, грохочення і розділення, до основних - процеси власного збагачення за рахунок флотаційних, гравітаційних, магнітних і електричних властивостей матеріалів, допоміжні сприяють підвищенню ефективності основного виробництва і подальшої переробки отриманих продуктів (знепилення, зневоднення, сушіння й інші).
Всі підготовчі процеси об'єднані в єдину систему транспортувальних машин: конвеєрами, елеваторами, живильниками, гідротранспортом.
На заключних етапах дрібні шихтові матеріали піддаються збільшуванню в агломераційних і грудчастих машинах, а потім грудчасту шихту спрямовують до плавильних печей.
Рудний двір призначений для зберігання і попередньої переробки руди, вугілля та інших компонентів шихти. Існує два способи обслуговування рудних дворів: 1 - з використанням кранів, 2 - конвеєрів. На заводі ім.Петровського реалізований конвеєрний спосіб. Розташування рудного двору та ділянки підготовки шихти наведено на рисунку 1.2.
Рисунок 1.2 - Схема території заводу ім.Петровського з виділенням червоною смугою місця розташування рудного двору та ділянки підготовки шихти за даними Google.
У рудних дворах з конвеєрним обслуговуванням руда усереднюється більш повно внаслідок застосування при розбиранні штабелів похилих конвеєрних забірників (усереднювачів), забезпечених бороною і скребковими механізмами ворошіння та перемішування. З забірників матеріали через живильники, змішувачі та дробильно-сортувальне відділення конвеєрною подачею транспортуються частково до аглофабрики і частково до бункерів шахтних печей.
Система надходження шихти до бункера доменної печі з використаннаям усереднювального комплексу машин та конвеєрів (рисунок 1.3) має такі особливості. Залізничні вагони 1, що прибувають з шихтовими матеріалами (концентратами, рудою, флюсами та інші), задають штовхачем 2 до стаціонарного роторного вагоноперекидача 5, який розвантажує матеріали до прийомного бункера 4. З них матеріали видають живильниками 5 на конвеєр 6 і потім у разі необхідності до дробильно-сортувального відділення 7.
Конвеєрами 8 з дробильно-сортувального відділення або безпосередньо від вагоноперекидача матеріали спрямовують конвеєрами 6 і 8 до укладальників шихти 9.
Рисунок 1.3 - Схема надходження залізовмісних компонентів шихти та флюсів (І) і коксу (ІІ) до бункера доменної печі з використанням комплексу усереднювальних машин та конвеєрів.
З конвеєра 8 матеріали спрямовують до розподільної воронки укладальника 10 і потім на консольні конвеєри 11.
При переміщенні укладальника шихта, що зсипається з консольних конвеєрів, утворює штабеля 12 з пошаровим укладанням. Матеріали з штабелів забирають усереднювальною машиною 13 за допомогою борони 14, що здійснює зворотньо-поступальний рух поперек штабеля матеріалу з одночасним переміщенням усереднювача до штабелю. У нижній частині усереднювача, куди зсипається матеріал з-під борони, розташований скребковий конвеєр 15, який видає матеріал на лопатевий живильник 17, що переміщується вздовж галереї 16.
Живильник укладає матеріали на збиральний конвеєр 18, розташований уздовж галереї 16 біля кожного штабеля матеріалів. Збиральні конвеєри 18 видають матеріали через перевантажувальну станцію 19 на конвеєри 20 .
Розвантаження вагона в шихто-приймальному відділенні здійснюється при його повороті без вертикального переміщення. Схема шихто-приймального відділення наведена на рисунку 1.4 .
Рисунок 1.4 – Шихто-приймальне відділення з роторним вагоноперекидачем і бункером для розвантаження ушкоджених і нестандартних вагонів.
На рисунку 1.4 на мальовано яке обладнання знаходиться в шихто-приймальне відділенні: 1 - мостовий кран; 2 - вагоноперекидач; 3 - піввагон; 4 - залізнична колія; 5 - приймальні бункери; 6 - стрічкові конвеєри; 7 - натяжний пристрій; 8 – віброзбуджувач; 9 - ушкоджений вагон.