2.3. Удостоверение личности моряка

Конвенция Международной организации труда о национальных удостоверениях личности моряков 1961 года (Конвенция МОТ № 108) [Ратифицирована Указом Президиума Верховной Рады Украинской ССР от 4 февраля 1970 года № 2530].

Конвенция об удостоверениях личности моряков 2003 года (Конвенция МОТ № 185)

Принята на 91-й Международной конференции труда МОТ 19.06.2003 г.

3. Международно-правовой статус морского торгового судна

3.1. „Национальность” морского торгового судна

UNCLOS 82

Национальность: судов – ст.ст. 29; 91 (1); 92 (2); 104; 106; 110 (1)(d), (1)(е);

военных кораблей – ст.ст. 29; 110 (1)(е);

Регистрация: судна – ст.ст. 209(2); 211(2), (3); 212(1); 216(1)(в); 217(1), (2), (3); 222.

летательного аппарата – ст.ст. 42(5); 212(1); 216(1)(в); 262;

установки или сооружения – ст.ст. 109(3)(в); 209(2); 262;

Статья 90. Право судоходства

Каждое государство независимо от того, является ли оно прибрежным или не имеющим выхода к морю, имеет право на то, чтобы суда под его флагом плавали в открытом море.

Статья 91. Национальность судов

1. Каждое государство определяет условия предоставления своей национальности судам, регистрации судов на его территории и права плавать под его флагом.

Суда имеют национальность того государства, под флагом которого они имеют право плавать.

Между государством и судном должна существовать реальная связь.

2. Каждое государство выдает соответствующие документы судам, которым оно предоставляет право плавать под его флагом.

Статья 92. Статус судов

1. Судно должно плавать под флагом только одного государства и, кроме исключительных случаев, прямо предусматриваемых в международных договорах или в настоящей Конвенции, подчиняется его исключительной юрисдикции в открытом море.

Судно не может переменить свой флаг во время плавания или стоянки при заходе в порт, кроме случаев действительного перехода права собственности или изменения регистрации.

2. Судно, плавающее под флагами двух или более государств, пользуясь ими смотря по удобству, не может требовать признания ни одной из соответствующих национальностей другими государствами и может быть приравнено к судам, не имеющим национальности.

Статья 93. Суда, плавающие под флагом Организации Объединенных Наций,

ее специализированных учреждений и

Международного агентства по атомной энергии

Предыдущие статьи не затрагивают вопроса о судах, состоящих на официальной службе Организации объединенных Наций, ее специализированных учреждений или Международного агентства по атомной энергии и плавающих под флагом Организации.

„Стандарты” регистрации

„Удобные” флаги

Международные реестры

Конвенция ООН об условиях регистрации морских судов 1986 года

United Nations Convention for Registration of Ships (Geneva, February 7, 1986)

Система идентификационных номеров судов ИМО :

Резолюция ИМО А.600 (15) от 19 ноября 1987 года

3.2. Идентификация судна

КТМ України

РОЗДІЛ II. СУДНО

ГЛАВА І. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Стаття 21. Ідентифікація судна

Судно повинно мати свою назву. Назву судну присвоює власник. Будь-якому судну, що має обладнання зв'язку, присвоюється позивний сигнал, а також, залежно від його технічної оснащеності, - ідентифікаційний номер суднової станції супутникового зв'язку і номер вибірного виклику суднової радіостанції.

Порядок присвоєння судну назви, позивного сигналу, ідентифікаційного номера і номера вибірного виклику суднової станції супутникового зв'язку визначається центральним органом виконавчої влади в галузі транспорту та центральним органом виконавчої влади в галузі зв'язку.