Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

БЖД

.pdf
Скачиваний:
14
Добавлен:
21.02.2016
Размер:
774.1 Кб
Скачать

Воздушный транспорт. С момента возникновения авиации возникла проблема обеспечения безопасности полетов. В отличие от других видов транспорта, отказ двигателей в полетах практически всегда приводит к неминуемым катастрофическим последствиям. В

среднем ежегодно в мире происходит около 60 авиационных катастроф, в 35 из которых гибнут все пассажиры и экипаж. Около двух тысяч человеческих жизней ежегодно забирают авиационные катастрофы, а на дорогах мира ежегодно гибнет свыше 250 тысяч человек. Итак,

риск попасть под колеса автомобиля в 10-15 раз выше от риска погибнуть в авиакатастрофе.

Анализ авиакатастроф в мировом масштабе показывает, что общий шанс на спасение в авиакатастрофах при полетах на больших реактивных авиалайнерах значительно выше, чем в небольших самолетах.

Последствиями при авиакатастрофах для пассажиров могут быть: от слабого невротического шока до тяжелых многочисленных травм.

Железнодорожный транспорт. Пассажиры железнодорожного транспорта также пребывают в зоне повышенной опасности. Зонами повышенной опасности на железнодорожном транспорте являются: железнодорожные пути, переезды, посадочные платформы и вагоны, в которых пассажиры осуществляют переезды. Постоянную опасность представляет система электроснабжения, возможность аварий, столкновений, получения травм во время посадки или высадки. Кроме того, железнодорожными путями перевозятся опасные грузы: от топлива и нефтепродуктов до радиоактивных отходов и взрывчатых веществ.

Наибольшую опасность для пассажиров представляют пожары в вагонах. Это обусловлено тем, что в вагонах (ограниченном пространстве) всегда находится большое количество людей. Температура в очаге пожара очень быстро повышается с образованием токсичных продуктов горения. Особенно опасными являются пожары в ночное время на больших перегонах, когда пассажиры спят.

Морской транспорт. Как и все другие виды транспортных средств, мореходство связано с возможностью аварий, катастроф и с риском для жизни человека. Возможный риск для жизни человека на морских транспортных средствах значительно выше, чем на авиационных и железнодорожных видах, но ниже, чем на автомобильных.

Вмировом морском транспорте ежегодно происходит свыше 8000 аварий кораблей, из них гибнет свыше 200 единиц (3%). Непосредственной опасности для жизни во время аварии подвержено свыше 6000 людей, из которых около 2000 гибнут (33%).

Впроцессе развития аварии при возникновении угрозы гибели корабля необходимо принять меры для быстрой эвакуации пассажиров. Операция по эвакуации уже сама по себе связана с риском для жизни людей, особенно в условиях штормовой погоды. Наибольшая опасность возникает тогда, когда выходят из строя приборы и устройства. Невозможность

31

покинуть в таких случаях корабль приводит к тому, что пассажиры теряют шансы на спасение и попадают в чрезвычайно сложную ситуацию.

Риск для жизни пассажиров возникает при спуске на воду спасательных средств, а

именно: при опрокидывании шлюпок, сильных ударах о борт корабля и пр. Потеря шансов на спасение может возникать вследствие неправильного использования спасательных жилетов или когда люди прыгают с высоты 6-15 м с борта корабля, который тонет.

Гипотермия представляет главную опасность для пассажиров, которые спасаются в шлюпках или на плотах. Находясь на спасательном плоту, шлюпке или в воде, человек должен стараться подавить в себе панику, растерянность, верить в то, что его спасут. Такое поведение в экстремальных ситуациях увеличивает шансы человека на выживание.

3.6 Пожары, взрывы, угроза взрывов

Пожары и взрывы объектов промышленности, транспорта, административных зданий,

общественного и жилого фонда наносят значительный материальный ущерб и часто приводят к гибели людей.

Пожар – это комплекс физико-химических явлений, в основе которых лежат неконтролируемые процессы горения, тепло- и массообмена, сопровождающиеся уничтожением материальных ценностей и создают опасность для жизни людей.

Взрыв – это неконтролируемое освобождение большого количества энергии в ограниченном объеме за короткий промежуток времени.

Пожары и взрывы часто представляют собой взаимосвязанные явления. Взрывы могут быть вторичными последствиями пожаров как результат сильного нагрева емкостей с горючими газами (ГГ), легковоспламеняющимися жидкостями (ЛВЖ), горючими жидкостями

(ГЖ), а также пылевоздушных смесей, находящихся в закрытом пространстве помещений,

зданий, сооружений. В свою очередь, взрывы, как правило, приводят к возникновению пожара на объекте, так как в результате взрыва образуется сильно нагретый газ (плазма) с очень высоким давлением, который оказывает не только ударное механическое, но и воспламеняющее влияние на окружающие предметы, в том числе горючие вещества.

Объекты, на которых производятся, хранятся или транспортируются вещества,

получаемые при некоторых условиях способность к возгоранию (взрыву), относятся соответственно к пожаро-или взрывоопасным объектам.

Процесс горения возможен при следующих основных условиях:

Непрерывное поступление окислителя (кислорода воздуха);

Наличие горючего вещества или его непрерывная подача в зону горения;

32

Непрерывное выделение теплоты, необходимой для поддержания горения.

При пожарах на открытых пространствах распространение огня происходит в основном за счет возгорания окружающих горючих веществ при передаче им значительного теплоты излучением.

Параметрами, определяющими мощность взрыва, является энергия взрыва и скорость ее выделения. Энергия взрыва обуславливается физико-химическими превращениями,

протекающими при различных видах взрывов.

Основными поражающими факторами взрыва являются ударная волна (воздушная – при взрыве в газовой среде, гидравлическая – при взрыве в жидкой среде) и осколочные поля.

33

РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ «ЧЕЛОВЕК - ЖИЗНЕННАЯ

СРЕДА»

ТЕМА 1

ФИЗИОЛОГИЧЕСКИЕ И ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЧЕЛОВЕКА

1.1 Факторы, влияющие на продуктивность труда

Среди разнообразных форм взаимодействия человека с окружающей средой имеется важнейшая – это его трудовая деятельность.

Труд – это осмысленный процесс сознательной деятельности человека с учетом его опыта,

материальных и духовных потребностей.

Трудовая деятельность человека является многоплановой. Однако в конечном счете в работу включается двигательный аппарат организма – его скелетные мышцы. Тяжелая физическая работа требует правильной организации труда на основе учета ее интенсивности,

которая обусловлена уровнем энергетических затрат. Максимально возможная продолжительность физической работы зависит от уровня энергетических затрат (см. таблицу

2.1).

Таблица 2.1 – Уровень энергетических затрат Rт (Дж/с)

Rт (Дж/с)

Максимально возможная продолжительность

работы

 

190*10-2

 

45,5*10-2

300с (5 мин)

28,5*10-2

1 час

23,7*10-2

4

часа

19*10-2

10

часов

При выполнении работы несколькими людьми успех ее зависит от согласованности,

умения, надежности и многих других факторов.

Под «группой» людей, выполняющих работу, будем понимать совокупность людей,

объединенных в пространстве и времени, совместно решающих ту или иную задачу

(выполняющих определенную деятельность) и имеющих непосредственный контакт между собой.

Взаимодействия людей в группе можно рассматривать на двух уровнях:

1.официальном (формальном, деловом);

2.неформальном (межличностные взаимоотношения).

34

Официальные взаимоотношения определяются характером решаемой задачи и устанавливаются штатным расписанием, должностными инструкциями по охране труда,

распоряжениями, приказами и т.д.

Неформальные взаимоотношения – это субъективное отношение друг к другу при выполнении работы, то есть межличностные взаимоотношения.

Групповая деятельность особенно эффективна при решении проблем, которые могут иметь несколько решений.

Для организации безопасной высокопроизводительной эффективной работы группы необходимо выполнить ряд мероприятий:

1.Установить оптимальный состав группы, когда достигается высокая эффективность в работе.

2.Обеспечить совместимость рабочих. Проблема совместимости может рассматриваться на физиологическом, психофизиологическом, социально-

психологическом уровне.

3.Организовать возможность обучения рабочих в процессе выполнения работы.

4.Организовать сработанность рабочих, тогда эффект взаимодействия дает максимально возможный эффект при малых энергетических затратах и

субъективной удовлетворенности друг другом.

Труд, как основная форма жизнедеятельности человека, представляет собой систему,

которая должна характеризоваться стабильностью, а, следовательно, и безопасностью труда.

С позиции БЖД человека при сложившемся равновесии (стабильности) любых систем,

когда отсутствует риск последствий (Rп = 0), отсутствует и источник опасности (Rв = 0).

Rв =0

Rп =0

где Rп – риск последствия;

Rв – риск возможной опасности

Однако на безопасность труда влияют очень многие разнородные факторы. Внешняя среда, организация рабочего процесса в целом и на рабочем месте, устройство предприятий и цехов, технологический процесс и оборудование, наличие средств защиты, возникающие вредные и опасные факторы (физические, химические, психофизиологические, биологические),

установившиеся параметры микроклимата, состав воздушной сферы, запыленность, состояние инструмента и т.д.

Любой их этих многочисленных факторов может оказать влияние на стабильность системы и привести к возникновению риска последствий. Следовательно, во всей этой

35

огромной массе факторов каждый из них может иметь скрытый (потенциально опасный)

характер, влияющий на опасность труда. Например, поломка инструмента.

Мы остановимся в данной лекции на некоторых факторах, влияющих отрицательно на безопасность, в том числе и на функциональном состоянии организма работающих.

К этим факторам можно отнести:

1. Низкая профессиональная подготовка работающих

Профессиональная дееспособность человека зависит от обучения, воспитания, состояния организма. При этом профессиональная дееспособность зависит от того, насколько рабочие и ИТР владеют производственными навыками и умениями. Эти два понятия часто смешивают.

Умение – это способность человека осуществлять какую-либо определенную деятельность или действия в новых для него условиях, приобретенные им на основе ранее полученных знаний и навыков. Поэтому основная задача обучения, помимо передачи знаний,

заключается в развитии у человека «профессионального умения». При этом должны быть определенные требования к качеству обучения, инструктажам, получению навыков и умений,

проверка этих знаний, разбор возможных производственных ситуаций (в том числе возможных аварий), действий персонала в этих ситуациях и т.п.

2. Неосторожность, невнимательность, халатность

Обычно причинами неосторожности, невнимательности, халатности рабочих являются усталость, эмоциональное возбуждение, дефект какого-либо органа. Развитию утомления способствуют следующие моменты:

монотонная однообразная работа;

высокие степени напряжения (физического, умственного, морального, психологического и т.д.).

Поэтому с точки зрения предупреждения усталости, травматизма, профессиональных заболеваний важнейшим условием является задания правильного режима работы (вхождение в работу, потом максимальный темп, потом спад темпа, перерыв в работе и повторение этого цикла). Должны быть правильно организованы отдых и питание работающих, длительность рабочего дня, недели и т.д.

Потенциальными причинами несчастных случаев могут быть эмоциональные возбуждения:

чувство радости увеличивает невнимательность, работник утрачивает уверенность в движении, делает ошибки;

чувство тревоги, тревожное ожидание, чувство страха, когда у работника может наступить чувство оцепенения, дрожь и нецелесообразные поступки;

36

паника, когда работник инстинктивно делает движения, которые не соответствуют требованиям защиты, или когда человек просто оцепенел от ужаса.

Все это увеличивает опасность нарушения стабильности системы. В этом случае большую роль играют тренировки действий в аварийных и экстремальных ситуациях.

3. Временное резкое нарушение каких-либо функций организма (головная боль,

головокружение, судорога мышечной ткани, потеря сознания и т.д.). Поэтому работники

проходят регулярные медицинские осмотры на пригодность к работе.

4. Временное переключение психической деятельности на какой-то предмет или

событие, не связанное с работой. Это может привести к неправильным действиям, авариям,

ДТП (столкновения) и т.п.

5. В настоящее время одним из существенных факторов риска является гипокинезия.

Гипокинезия возникает при резком ограничении физической активности человека.

Например, это работа программистов, космонавтов, пилотов, моряков, работа в условиях длительных полярных зимовок. Это труд на автоматизированных поточных линиях, это умственная работа, работа водителей и т.д. В этом случае человек физически слабеет, теряет свою мышечную силу и не всегда может выполнить требуемую работу в возникшей ситуации.

А это может привести к повышению эмоциональной возбудимости.

Таким образом, гипокинезия характеризуется резким повышением эмоциональной возбудимости, увеличением напряженного состояния организма и приводит к заболеваниям сердечно-сосудистой системы и даже смерти.

Следует отметить, что учет потенциальных источников опасности, как на стадии проектирования производства, так и в процессе работы позволяет создать высокопроизводительные и малоопасные условия труда.

Поэтому важнейшей задачей безопасности является анализ систем до рокового воздействия ее на человека. То есть выявление потенциальных опасностей. Для этого применяют следующие методы.

1.Априорный метод (предварительный) – преждевременная оценка безопасности системы. То есть исследователь выбирает такие нежелательные последствия событий, которые являются потенциально возможными для данной ситуации и пытается составить набор различных ситуаций, которые могут привести к их появлению.

2.Апостериорный метод, основанный на предыдущем опыте. Выполняется после того,

как нежелательные события уже произошли. Цель такого анализа – разработка мероприятий на будущее на основе прошлого печального опыта. Это групповой и топографический метод анализа травматизма по актам несчастных случаев по форме Н-1.

37

3.Прямой метод состоит в изучении причин, чтобы предвидеть последствия. То есть производится анализ системы от начала процесса до готовности изделия. Это монографическое исследование условий труда, проводимое на производстве.

4.Обратный метод состоит в анализе последствий для того, чтобы определить причины,

то есть анализ проводится от готового изделия до начала процесса.

Конечная цель всех методов – предотвращение нежелательных событий. При этом необходимо выявить события, на которые в данной конкретной ситуации можно влиять посредством предупредительных мер.

Очень часто результаты анализа можно представить графически, в виде «дерева причин и опасностей»- это причина – следственная связь между причинами и опасностями.

А

И

Б

В

Г

Взрыв или пожар (А) произойдет, если будут одновременно три события:

Б – наличие горючего вещества, В – наличие окислителя, Г – наличие источника зажигания.

А=Б;В;Г (логическое произведение)

Р(А) = Р(Б)∙ Р(В)∙ Р(Г)

Д

ИЛИ

Е

Ж

 

38

Это обозначает, что событие Д произойдет в том случае, если произойдет событие или Е или Ж. Например: Д – поражение током, Е – пробой на корпус и человек коснулся корпуса, Ж – человек коснулся оголенного провода.

Д = Е + Ж (логическая сумма)

Р(Д) = Р(Е) + Р(Ж) - Р(Е) * Р(Ж)

1.2 Потенциальные источники опасности труда

Производственная среда – это пространство, где человек осуществляет свою трудовую деятельность. К нему относятся предприятия, организации, учреждения, учебные заведения,

транспорт, коммуникации и т.д. Производственная среда характеризуется некоторыми параметрами жизнеспособности и жизнедеятельности, специфичными для каждого производства. В условиях производственной среды на здоровье человека могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы.

Некоторыми из таких факторов являются:

-электрический ток;

-уровень шума;

-уровень вибрации;

-уровень теплового, электромагнитного излучений;

-степень загазованности, запыленности

Электрический ток – распространенный поражающих факторов на производстве и в быту в связи с широким применением электрических приборов и агрегатов. Работая с ними,

необходимо соблюдать правила электробезопасности (организационные и технические меры и средства, которые обеспечивают защиту людей от вредного и опасного воздействия электрического тока).

Шум (производственный, бытовой) – нежелательный для человека звук или сочетание звуков. Непосредственно влияет на качество работы Долговременная работа в шумной обстановке может привести к снижению остроты слуха, нарушению центральной нервной и сердечно-сосудистой систем, вызывает преждевременную усталость, ослабление памяти и внимания, снижение производительности труда.

Рост интенсивности шума более естественный уровень у человека вызывает быструю утомляемость, снижение умственной активности, а при достижении 90-100 дБ – постепенной потере слуха

Вибрация существует положительная, которую используют в технике для решения технологических задач (строительства, медицины и др.) и вредная вибрация, возникающая при

39

движении транспортных средств, работы двигателей турбин т.д. Она может приводить к разрушению и возникновению вибрационной болезни у людей.

Электромагнитное излучение (ЭМИ) – процесс образования свободного электромагнитного поля, излучаемого ускоренно движущиеся заряженные частицы, влияющие на среду и человека в нем. Источниками ЭМИ являются линии электропередач, радио и телевидения, мониторы компьютеров, работа некоторых промышленных и бытовых приборов.

Симптомы вредного воздействия облучения: головная боль, повышенная утомляемость,

расстройство сна, раздражительность, боль в конечностях, одышка, увеличивается частота сердцебиения, а в отдельных случаях – нервно-психические заболевания, выпадение волос,

ломкость ногтей и др. Если длина волны совпадает с размерами отдельных органов тела человека, возможно их повреждение даже при малых дозах облучения.

Кроме вышеперечисленных, существует много источников, которые генерируют электромагнитное излучение оптического диапазона (инфракрасное, видимое,

ультрафиолетовое). Ультрафиолетовое поражение организма может проявляться симптомами общей интоксикации, или местного поражения. Симптомы общей интоксикации обусловленные денатурацией белка, чрезмерным образованием активных веществ, что и вызывает повышенную утомляемость с явлениями возбуждения и раздражительности, головная боль,

плохое самочувствие. Чрезмерное ультрафиолетовое облучение кожаных покровов вызывает дерматит, который сопровождается отечностью, болевыми ощущениями, зудом.

Ионизирующее излучение. Ионизирующая радиация является важнейшим элементом окружающей среды и постоянно осуществляет свое влияние на состояние биосферы, включая человека. Ее свойства и биологическая активность зависят от интенсивности излучения, стало особенно наглядным с развитием научно-технического прогресса, который наложил отпечаток на все сферы деятельности и жизни людей. Вследствие загрязнения воздуха, воды и почвы радиоактивными веществами увеличился уровень облучения людей.

Ионизирующие излучения применяют в машино- и приборостроении для автоматического контроля технологических операций и управление ими, определения износа деталей, качества сварных швов, структуры металла и др. Работа с радиоактивными веществами и источниками ионизирующих излучений представляет потенциальную угрозу здоровью и жизни людей,

принимающих участие в их использовании.

Ионизация живой ткани вызывает разрыв молекулярных связей и изменение химической структуры различных соединений. Изменения в химическом составе значительного количества молекул вызывают гибель клеток.

Под влиянием ионизирующих излучений в организме функции кроветворных органов могут затормозиться, нарушается нормальное вскипание крови и увеличивается хрупкость

40