- •1. Рабочая программа
- •1.1. Пояснительная записка
- •1.2. Тематический план
- •2. Конспект лекций
- •Раздел 1. Научные основы логистики
- •Тема 1. Логистика как теория и практика
- •1.1. Концепция, структура и цели логистики
- •1.2. Факторы развития глобальной логистики
- •1.3. Задачи и виды логистической деятельности
- •Тема 2. Основные понятия теории логистики
- •2.1. Виды и классификация логистических потоков
- •2.2. Логистические операции и функции
- •2.3. Логистическая система и ее показатели
- •Раздел 2. Основы логистического менеджмента
- •Тема 3. Проблемы логистического управления
- •3.1. Выбор организационной структуры службы логистики
- •3.2. Взаимодействие логистики и маркетинга
- •3.3. Разработка логистической стратегии
- •3.4. Внедрение микрологистических концепций и систем
- •Тема 4. Информационная платформа логистического менеджмента
- •4.1. Логистические информационные системы
- •4.2. Информационно-компьютерные технологии
- •Раздел 3. Функциональный логистический менеджмент
- •Тема 5. Менеджмент заказов
- •5.1. Обработка и выполнение заказов
- •5.2. Управление заказами и операционный менеджмент
- •Тема 6. Управление закупками
- •6.1. Основные функции и методы управления закупками
- •6.2. Критерии и формы выбора поставщиков
- •6.3. Правовые основы закупок
- •Тема 7. Управление транспортным процессом
- •7.1. Объекты и субъекты транспортной системы
- •7.2. Проблемы организации транспортного процесса
- •7.3. Параметры и условия транспортировки
- •Тема 8. Менеджмент распределения
- •8.1. Логистические системы распределения
- •8.2. Проблемы организации распределения
- •8.3. Модели распределения и контроля запасов
- •Тема 9. Управление запасами
- •9.1. Причины создания и классификация запасов
- •9.2. Проблемы управления запасами
- •9.3. Основные системы управления запасами
- •Тема 10. Менеджмент складирования
- •10.1. Функции и классификация складов
- •10.2. Логистический процесс на складе
- •10.3. Проблемы организации и управления складом
- •3. Контроль знаний
- •3.1. Контрольные вопросы
- •3.2. Программированные задания
- •4. Глоссарий
- •5. Литература
РАЗДЕЛ 2. ОСНОВЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО МЕНЕДЖМЕНТА
Тема 3. Проблемы логистического управления
3.1. Выбор организационной структуры службы логистики
Логистический менеджмент представляет собой совокупность методов и форм управления логистическими процессами для достижения стратегических, тактических и оперативных целей организации бизнеса. Он отвечает за проектирование, администрирование и контроль за логистической системой управления материальными и сопутствующими потоками в организации, включающей следующие подсистемы (циклы):
1.Управление заказами потребителей.
2.Организация производственного процесса.
3.Управление закупками материальных ресурсов.
4.Организация транспортировки грузов.
5.Управление распределением готовой продукции.
6.Управление запасами и организация их складирования.
7.Информационно-финансовое обеспечение логистических процессов. Субъектом логистического управления является служба логистики в орга-
низации (отдел, управление). В зависимости от ее размера и объема логистических процессов на российских предприятиях, в основном, действуют вертикально ориентированные организационные структуры службы логистики: линейная или штабная (рис. 2.2.1 и 2.2.2). Линейная оргструктура организации наиболее простая, в ней обязанности менеджеров распределены по функциональным подсистемам логистики. Наглядно видно: кто ставит цели и задачи, кто и какие задачи решает, кто несет ответственность.
ДИРЕКТОР ПО ЛОГИСТИКЕ
ОТДЕЛ ЛОГИСТИКИ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Менеджер |
|
|
|
Менеджер |
|
|
Менеджер |
|
Менеждер |
|
|
Менеджер |
|||||||||
по транспортировке |
|
|
по складированию |
|
|
|
запасов |
|
по упаковке |
|
по потреб. сервису |
||||||||||
|
Рис. 2.2.1. Линейная оргструктура службы логистики |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Логистическая служба |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Планирование |
|
Анализ |
|
|
Координация |
|
Поддержка |
||||||||||||||
- спроса; |
- |
производственных |
со службами: |
- |
|
транспортировка; |
|||||||||||||||
- инфраструктуры; |
затрат; |
|
- маркетинга; |
- |
|
грузопереработка; |
|||||||||||||||
- складских мощно- |
- |
потребительского |
|
- |
продаж; |
- |
|
складирование; |
|||||||||||||
стей; |
сервиса; |
|
- |
производства; |
- |
|
упаковка; |
||||||||||||||
- бюджета; |
- |
запасов; |
|
- |
финансов |
- |
|
информационная |
|||||||||||||
- развития продукта |
- |
тарифов и затрат; |
|
|
|
|
|
|
|
поддержка |
|||||||||||
|
|
|
|
- |
закупок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 2.2.2. Штабная оргструктура службы логистики
23
Вотличие от линейной в штабной оргструктуре организации основные логистические функции управления сосредоточены в центрах ответственности: планирование, регулирование, контроль, анализ, координация и поддержка. Например, в процессе планирования распределения какого-либо материального потока логистический менеджер устанавливает оптимальный маршрут его движения, разрабатывает график следования потока, определяет потребность в финансовых ресурсах для осуществления потока. Регулирование предполагает оперативное отслеживание каждого объекта потока согласно графику движения, а также выработку и применение управленческих воздействий на основе полученной информации о материальном потоке. В ходе контроля и анализа выявляется степень соответствия фактических параметров потока плановым и устанавливаются причины несоответствия плану. Координация и поддержка предполагают согласование действий всех служб предприятия по эффективному продвижению материального потока к потребителю.
Взарубежных компаниях формирование организационных структур идет от вертикальной к горизонтальной организации. Формируются программно- и про- цессно-ориентированные структуры и команды функционально-ориентирован- ного персонала (ФОП), занимающиеся реализацией конкретного проекта или процесса (рис. 2.2.3).
ИНТЕГРАЛЬНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ МЕНЕДЖЕР
ФОП |
|
Генерирование и выполнение заказов |
|
|
|
|
|
|
ФОП |
|
Интегрированная логистика |
|
|
|
|
|
|
ФОП |
|
Интегирированная дистрибьюция |
|
|
|
|
|
|
Рис. 2.2.3. Децентрализованная программно-ориентированная организационная структура
Типичные функции интегрального логистического менеджера:
1.Установление перспективных целей и задач логистического менеджмента.
2.Согласование логистической, маркетинговой и производственной стратегий предприятия.
3.Разделение полномочий по управлению материальными и связанными с ними информационными и финансовыми потоками.
4.Согласование интересов поставщиков, торговых, транспортных и других логистических посредников, функционирующих в логистической системе организации, а также устранение конфликтов.
5.Формулировка ограничений по управлению запасами в логистической системе организации.
6.Определение уровня инвестиций в систему управления запасами.
24
7.Разработка логистического плана и согласование его с производственным расписанием.
8.Определение необходимых финансовых ресурсов и бюджета логистического плана.
9.Разработка направлений по оптимизации времени реализации логистического цикла и общих логистических издержек предприятия.
10.Управление персоналом логистической службы. Успешная реализация данных функций приведет к финансовому успеху организации.
3.2. Взаимодействие логистики и маркетинга
Логистика тесно связана с маркетингом. Маркетинг выявляет, стимулирует и формирует спрос, а логистика его своевременно удовлетворяет посредством быстрой и точной поставки товаров потребителям. Между ними существуют и некоторые отличия, наиболее существенные из них представлены в табл. 2.2.1.
|
Таблица 2.2.1 |
Сравнительная характеристика маркетинга и логистики |
|
|
|
Маркетинг |
Логистика |
1. Объект |
исследования |
Рынки и конъюнктура конкретных товаров и |
Материальные потоки, циркулирующие на |
услуг |
этих рынках |
2. Предмет |
исследования |
Оптимизация рыночного поведения по реа- |
Оптимизация процессов управления матери- |
лизации товаров и услуг |
альными потоками |
3. Методы исследования
Методы исследования конъюнктуры, спроса и |
Системный подход к созданию товаропрово- |
предложения по конкретным товарам иуслугам |
дящих цепей |
4. Итоговые |
результаты |
Рекомендации по производственно-сбытовой |
Снижение общих затрат производственно- |
стратегии и тактике фирмы: что произво- |
коммерческой деятельности в отрасли, на |
дить, в каком объеме, в какие сроки, на какие |
предприятии; оптимизация задач по распре- |
рынки, ожидаемые выгоды |
делению товаров и услуг |
В деятельности службы логистики и службы маркетинга на предприятии есть много общего. Допустим, отдел маркетинга обосновал необходимость выпуска новой продукции. Тогда задачей отдела логистики будет обеспечение производства материалами, их транспортировка, складирование и управление запасами. Покажем разделение функций между логистикой и маркетингом на примере продажи молока в объеме 1 л в пакетах. Оформление пакета − функция маркетинга. Прочностные и геометрические параметры пакета − задача логистики. Объем пакета − и логистика, и маркетинг. Нанесение штрихового кода − логистика. Таким образом, логистика дополняет и развивает маркетинг, связывая потребителя, поставщика, перевозчика и посредника в единую систему. Так возникло в отечественной теории понятие «маркетинговая логистика», которое впервые определил профессор Г.Л. Багиев.
Маркетинговая логистика − это раздел логистики, включающий методы и способы оптимизации потоков всех видов, которые сопровождают маркетинго-
25
вую деятельность, а также коммуникации субъектов маркетинговой системы в процессе их взаимодействия. Экономическая сущность маркетинговой логистики заключается в применении логистического подхода как средства целостной оптимизации маркетинговой системы с целью ее совершенствования. Такой подход способствует созданию маркетинговых логистических систем, которые можно разделить на три группы:
1.Логистическая система управления маркетингом, представляющая собой комплекс мер стратегического и тактического характера, направленный на эффективное рыночное поведение организации и достижение устойчивого и всестороннего успеха у потребителей товаров и услуг данной организации. Структурные элементы данной системы реализуют такие функции, как маркетинговые исследования, ассортиментная и ценовая политика, сбыт, реклама и сервис.
2.Логистическая система управления службами маркетинга, прямо ориентированного на конкретный товар. Функциональными блоками этой системы являются такие функции управления маркетингом, как целеполагание, организация, планирование, регулирование, диагностический контроль и анализ продвижения данного товара.
3.Логистическая система международного маркетинга представляет собой интеграцию первых двух систем, дополненную методами решения таможенных
ивалютно-финансовых проблем, а также правилами регулирования внешнеэкономической деятельности.
Создание и развитие логистических систем должно способствовать повышению эффективности логистического менеджмента и реализации логистической стратегии.
3.3. Разработка логистической стратегии
Главной стратегической задачей службы логистики на предприятии является формирование интегрированной микрологистической системы (ИМЛС), а в дальнейшем − ее совершенствование. Решение этой проблемы зависит от реализации основных тактических задач: развития внутрипроизводственной и внешней логистических систем на основе внедрения микрологистических технологий и базовых логистических систем. При проектировании ИМЛС должны соблюдаться следующие принципы:
1)системного подхода − рассмотрение всех элементов системы как взаимосвязанных и взаимодействующих для достижения целевой функции;
2)координации и интеграции всех звеньев ЛС по обеспечению рационального движения материальных и сопутствующих потоков;
3)глобальной оптимизации всех элементов и параметров ЛС;
4)тотальных затрат − учет общих издержек управления материальными и сопутствующими потоками в ЛС;
5)всеобщего управления качеством − обеспечение надежности функционирования каждого элемента ЛС;
6)ориентации на индивидуализацию требований потребителей;
26
7)адаптивности − возможность гибкого реагирования ЛС на колебания спроса и другие параметры внешней и внутренней среды бизнеса;
8)оптимальности В. Парето − принятие решения по конкретному объекту с позиции повышения эффективности функционирования ЛС в целом;
9)моделирования и информационно-компьютерной поддержки;
10)гуманизации всех функций в ЛС − соответствие экологическим, эргономическим, социальным и этическим требованиям персонала.
Формирование интегрированной микрологистической системы осуществляется в соответствии с определенной логистической иерархией, состоящей из пяти элементов (рис. 2.2.4).
Логистическая стратегия
Лоигистические концепции и технологии
Базовые логистические системы
Ключевые бизнес-процессы
Логистические операции и функции
Рис. 2.2.4. Логистическая иерархия в интегрированной логистике
Логистическая стратегия представляет собой комплекс стратегических решений, способствующих оптимизации спроса и предложения товаров данной организации и созданию конкурентных преимуществ высшего порядка. Не случайно, девиз совершенной стратегии логистики – «обязательно, своевременно и точно».
Для выработки логистической стратегии проводится анализ состояния внешней и внутренней среды бизнеса с учетом множества факторов. К факторам внешней среды относятся политические, правовые, социально-демографические, технико-технологические, экологические и экономические, которые рассматриваются на уровне страны, региона, отрасли и конкретных рынков. К факторам внутренней среды относятся: уровень используемой техники и технологии, уровень квалификации персонала, уровень организации управления производством, маркетингом и финансами.
Разработка логистической стратегии осуществляется поэтапно.
На первом этапе оценки позиционируется логистическая стратегия по отношению к миссии и корпоративной стратегии организации на рынке, а также детально оценивается связь с ее маркетинговой и производственной стратегией.
На втором этапе подбираются и анализируются возможные стратегические решения на уровне предприятия в целом и его структурных подразделений.
На третьем этапе устанавливаются приоритеты и выбирается наиболее эффективная логистическая стратегия на основе следующих критериев:
а) снижение общих логистических затрат в процессе производства, складирования и транспортировки продукции;
27