- •Введение
- •1 Определение потребности в продукции производственного предприятия и исходных материалов
- •B — ширина покрытия с учетом укрепительных полос, м.
- •2 Выбор местоположения предприятия
- •3 Выбор технологического оборудования
- •4 Проектирование генерального плана
- •4.1 Проектирование складов
- •4.2 Определение номенклатуры и площадейзданий и сооружений, их размещение
- •4.3 Технологические процессы на производственном предприятии
- •5 Определение потребности в воде и электроэнергии
- •5.1 Определение потребности в воде.
- •5.2 Проектирование энергоснабжения
- •6 Охрана труда
- •Заключение
- •Список литературы
Введение
Совершенствование организации производственной базы дорожного строительства — одно из важнейших направлений, обеспечивающих единственное повышение эффективности использования высокопроизводительных машин.
Целью выполнения курсовой работы «Производственные предприятия дорожного строительства» являются расширение и закрепление теоретических знаний, полученных при изучении основных и смежных дисциплин; обучение самостоятельной работе с нормативной и справочнойлитературой; получение навыков творческого решения отдельных инженерных задач.
В курсовой работе необходимо рассмотреть вопросы выбора местоположения производственного предприятия, технологического оборудования, составления технологических карт,охраны труда и техники безопасности.
Исходные данные
Исходными данными для выполнения курсового проекта являются район строительства, категория и длина, строящейся автомобильной дороги, тип покрытия, схема расположения карьеров, срок строительства.
Исходные данные принимаются согласно вариантам исходных данных.
Таблица 1– Варианты плана трассы
№№ вар.
|
Район строительства |
Длина трассы, км |
Сроки строительства |
Расстояния к схеме, x,y,z,a,b,c |
11 |
г.Минск |
31 |
22.03-05.10 |
20,10,5,4,2,5 |
Рисунок 1– Схема к исходным данным.
Таблица 2 – Варианты дорожной одежды
№№ вар.
|
Тип покрытия |
Толщина покрытия,см |
25 |
Асфальтобетон плотный щебёночный мелкозернистый тип А Асфальтобетон пористый мелкозернистый гравийный |
4 7 |
1 Определение потребности в продукции производственного предприятия и исходных материалов
В курсовой работе предполагается, что вся продукция производственного предприятия идет на строительство заданной автомобильной дороги.
Для определения объемов готовой продукции и исходных материалов для приготовления смесей нужно найти площадь каждого конструктивного слоя дорожного покрытия:
, (1.1)
где L — длина строящейся дороги, м;
B — ширина покрытия с учетом укрепительных полос, м.
Ширина проезжей части принимается согласно ТКП 45-3.03-19-2006.
м2
Для дальнейших расчетов пользуются действующими нормами расхода материалов по РСН 8.03.127-2007, сборник 27.
Таблица 3 — Ведомость потребности в продукции АБЗ.
Наименование материала |
Единица измерения |
Количество материала |
Ссылка на нормы | |
на единицу измерения (по РСН) |
для всей строящейся дороги | |||
1. Асфальтобетон плотный щебёночный мелкозернистый тип А–4см |
т/1000м2 |
98,8 |
24502,4 |
Е27-53-1 |
2. Асфальтобетон пористый мелкозернистый гравийный – 7см |
т/1000м2 |
112,4+6*14,05=196,7 |
48781,6 |
Е27-53-9 Е27-54-9 |
Итого |
|
|
73284 |
|
По нормам РСН 8.03.127-2007 определяется потребность в исходных материалах, необходимых для приготовления смесей.
Таблица 4 — Ведомость потребности в материалах для приготовления смеси на АБЗ.
Наиме-нование смеси |
Еди-ница измерения |
Коли-чество |
Потребность в исходных материалах | ||||
Щебень, м3 |
Песок, м3 |
Битум,т |
Минеральный порошок, т |
ПАВ, т | |||
1 |
100 т |
245,024 |
38,1 |
22,8 |
5,61 |
6,68 |
0,42 |
9335,41 |
5586,55 |
1374,58 |
1636,76 |
102,91 | |||
2 |
100 т |
487,816 |
36,1 |
29,1 |
5 |
2,01 |
0,375 |
17610,16 |
14195,45 |
2439,08 |
980,51 |
182,93 | |||
Итого |
|
|
26945,57 |
19782 |
3813,66 |
2617,27 |
285,84 |
Примечание: в числителе приводятся нормы расхода материалов на единицу измерения (по РСН 8.03.127-2007), а в знаменателе – потребное количество на весь объем.