Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Бекешко САД.doc
Скачиваний:
14
Добавлен:
29.02.2016
Размер:
296.45 Кб
Скачать

Введение

Совершенствование организации производственной базы дорожного строительства — одно из важнейших направлений, обеспечивающих единственное повышение эффективности использования высокопроизводительных машин.

Целью выполнения курсовой работы «Производственные предприятия дорожного строительства» являются расширение и закрепление теоретических знаний, полученных при изучении основных и смежных дисциплин; обучение самостоятельной работе с нормативной и справочнойлитературой; получение навыков творческого решения отдельных инженерных задач.

В курсовой работе необходимо рассмотреть вопросы выбора местоположения производственного предприятия, технологического оборудования, составления технологических карт,охраны труда и техники безопасности.

Исходные данные

Исходными данными для выполнения курсового проекта являются район строительства, категория и длина, строящейся автомобильной дороги, тип покрытия, схема расположения карьеров, срок строительства.

Исходные данные принимаются согласно вариантам исходных данных.

Таблица 1– Варианты плана трассы

№№

вар.

Район

строительства

Длина трассы,

км

Сроки

строительства

Расстояния к схеме,

x,y,z,a,b,c

11

г.Минск

31

22.03-05.10

20,10,5,4,2,5

Рисунок 1– Схема к исходным данным.

Таблица 2 – Варианты дорожной одежды

№№

вар.

Тип покрытия

Толщина

покрытия,см

25

Асфальтобетон плотный щебёночный мелкозернистый тип А

Асфальтобетон пористый мелкозернистый гравийный

4

7

1 Определение потребности в продукции производственного предприятия и исходных материалов

В курсовой работе предполагается, что вся продукция производственного предприятия идет на строительство заданной автомобильной дороги.

Для определения объемов готовой продукции и исходных материалов для приготовления смесей нужно найти площадь каждого конструктивного слоя дорожного покрытия:

, (1.1)

где L — длина строящейся дороги, м;

B — ширина покрытия с учетом укрепительных полос, м.

Ширина проезжей части принимается согласно ТКП 45-3.03-19-2006.

м2

Для дальнейших расчетов пользуются действующими нормами расхода материалов по РСН 8.03.127-2007, сборник 27.

Таблица 3 — Ведомость потребности в продукции АБЗ.

Наименование материала

Единица измерения

Количество материала

Ссылка на нормы

на единицу измерения (по РСН)

для всей строящейся дороги

1. Асфальтобетон плотный щебёночный мелкозернистый тип А–4см

т/1000м2

98,8

24502,4

Е27-53-1

2. Асфальтобетон пористый мелкозернистый гравийный – 7см

т/1000м2

112,4+6*14,05=196,7

48781,6

Е27-53-9

Е27-54-9

Итого

73284

По нормам РСН 8.03.127-2007 определяется потребность в исходных материалах, необходимых для приготовления смесей.

Таблица 4 — Ведомость потребности в материалах для приготовления смеси на АБЗ.

Наиме-нование смеси

Еди-ница измерения

Коли-чество

Потребность в исходных материалах

Щебень,

м3

Песок, м3

Битум,т

Минеральный порошок, т

ПАВ, т

1

100 т

245,024

38,1

22,8

5,61

6,68

0,42

9335,41

5586,55

1374,58

1636,76

102,91

2

100 т

487,816

36,1

29,1

5

2,01

0,375

17610,16

14195,45

2439,08

980,51

182,93

Итого

26945,57

19782

3813,66

2617,27

285,84

Примечание: в числителе приводятся нормы расхода материалов на единицу измерения (по РСН 8.03.127-2007), а в знаменателе – потребное количество на весь объем.