Тема: Перевозка грузов автомобильным транспортом. Определение количественных показателей работы автомобильного транспорта.

Цель занятия – ознакомление с методами определения количественных показателей работы автомобильного транспорта.

Основные теоретические положения и порядок выполнения работы

Производственным процессом грузового автомобильного транспорта является перемещение грузов во времени и пространстве, т. е. перемещение определенного количества груза, измеряемого в тоннах, и выполнение определенного объема транспортной работы, измеряемой в тонно-километрах.

Единицей этого производственного процесса является ездка, т.е. комплекс операций по погрузке, перевозке и выгрузке груза, выполняемых с момента погрузки груза до следующей погрузки.

Для планирования, учета и анализа работы подвижного состава грузового автомобильного транспорта установлена система показателей, позволяющая оценивать степень использования подвижного состава и результаты его работы.

Показателями, характеризующими степень использования подвижного состава, являются:

• коэффициент технической готовности подвижного состава;

• коэффициент выпуска подвижного состава на линию;

• коэффициент использования грузоподъемности ();

• коэффициент использования пробега ();

• средняя длина ездки;

• среднее расстояние перевозки груза (l_ср);

• время простоя подвижного состава под погрузкой-разгрузкой (t_пр);

• время в наряде (Т_н);

• техническая скорость движения (v_т);

• эксплуатационная скорость и др.

Показателями, характеризующими результаты работу подвижного состава, являются:

• число ездок (n_e);

• пробег с грузом (l_гр);

• общий пробег (L_об);

• производительность подвижного состава (выработка в тоннах и тонно-километрах) (Q_a);

• объем перевозок в тоннах (Q_сут);

• грузооборот в тонно-километрах.

Коэффициент использования грузоподъемности:

(4.1)

где q_ф – количество фактически перевезенного за ездку груза, т.

Среднее расстояние перевозки грузов определяется по формуле:

, км (4.2)

где Q_n – объем перевозимого груза n-ному потребителю, т;

l_n – расстояние от пункта погрузки до пункта выгрузки, км.

Среднетехническая скорость автомобиля определяется по формуле:

, км/ч (4.3)

где L_об – общий пробег, км;

t_дв – время движения, ч.

Количество ездок автомобиля определяется по формуле:

, ездок (4.4)

, час (4.5)

где Т_н – время, в течение которого автомобиль находится в наряде, ч;

t_е – время, затрачиваемое автомобилем на одну ездку, час;

t_дв – время движения автомобиля, час;

t_пр – время простоя автомобиля, час.

Общий пробег автомобиля в день определяется по формуле:

, км (4.6)

где l_гр – груженый пробег, км;

l_пор – порожний пробег, км;

l_н1 и l_н2 – первый и второй нулевые пробеги, соответственно, км.

Коэффициент использования пробега за день определяется по формуле:

(4.7)

Коэффициент использования пробега за ездку определяется по формуле:

(4.8)

Количество автомобилей для перевозки груза определяется по формуле:

, ед (4.9)

где - объем перевозки, т;

Производительность автомобиля определяется по формуле:

, т (4.10)

, ездок (4.11)

где q- грузоподъемность автомобиля, т;

 - коэффициент использования грузоподъемности;

n_e – количество ездок.

Т_н – время, в течение которого автомобиль находится в наряде, час;

t_е – время, затрачиваемое автомобилем на одну ездку, час.

ЗАДАНИЕ к практической работе №4

1) Выполнить расчет коэффициента использования грузоподъемности (γ) и среднего расстояния перевозки грузов (l_ср).

2) Выполнить расчет среднетехнической скорости (v_t) автомобиля и количества ездок (n_e).

3) Выполнить расчет общего пробега автомобиля (L_об) в день, а также расчет коэффициента использования пробега автомобиля () за день и каждую ездку (при выполнения расчета принять для работы автомобиля четыре ездки в день).

4) Определить количество автомобилей для перевозки заданного объема груза (Q_т) при Т_н=8ч, а время, затраченное на одну ездку, равно 2 ч.

Исходные данные для выполнения практической работы приведены в приложении Г.

Результат работы представляется в виде выполненных расчетов.

Литература

1. Парунакян В.Э. Общий курс транспорта: Учебное пособие / В.Э. Парунакян, М.В. Хара. – Мариуполь: ПГТУ, 2008 г. – 203 с.

2. Ходош М.С. Грузовые автомобильные перевозки: Учебник для автотранспортных техникумов / М.С. Ходош. – М.: Транспорт, 1986. – 208 с.

3. Аксенов И.Я. Единая транспортная система: Учебник для ВУЗов / И.Я. Аксенов. – М.: Высш. шк., 1991. – 383 с.

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Исходные данные для выполнения практической работы №1.

Объемы перевозок грузов, т.

	Грузополучатели
Грузоотправители		A	Б	В	Г
	A	-	100+3j	150+j	200+2i
	Б	110+4j	-	175+2j	145+3i
	В	115+i	170+4j	-	125+5j
	Г	50+8j	190+7j	200+6j	-

где i – первая цифра порядкового номера студента в журнале;

j - вторая цифра порядкового номера студента в журнале.

Расстояние между пунктами перевозки, км

Вариант	А-Б	Б-В	В-Г
Четный	17	10	22
Нечетный	24	15	18

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

Исходные данные для выполнения практической работы №2.

№ варианта	Вид и объем перевозимой продукции
	Ввоз	Кол-во вагонов, ед.	Вывоз	Кол-во вагонов, ед.	Транзит	Кол-во вагонов, ед.	Местные перевозки	Кол-во вагонов, ед.
1	12 13 14	42 47 35	6 11 15	40 25 16	14	36	9	20
2	1 13 14	41 50 37	4 6 10	35 38 24	2	39	7	24
3	1 7 12	38 45 43	3 5 11	31 39 17	14	37	12	24
4	12 13 14	41 39 44	5 8 10	37 34 20	2	38	7	22
5	1 7 14	35 49 36	3 4 11	36 28 19	14	39	12	23
6	7 13 14	47 50 36	3 6 11	34 39 17	2	37	9	19
7	7 12 13	45 39 44	3 8 10	33 28 21	14	28	7	18
№ варианта	Вид и объем перевозимой продукции
	Ввоз	Кол-во вагонов, ед.	Вывоз	Кол-во вагонов, ед.	Транзит	Кол-во вагонов, ед.	Местные перевозки	Кол-во вагонов, ед.
8	1 13 14	50 41 35	11 12 15	23 25 15	2	35	12	22
9	7 12 14	38 42 48	3 6 10	34 30 21	14	33	9	21
10	1 7 13	36 35 49	5 8 10	28 25 17	2	34	12	26
11	1 12 14	50 43 47	4 6 15	38 32 18	14	28	9	22
12	7 12 13	39 36 38	6 10 11	35 19 21	2	32	7	26
13	1 7 14	45 37 41	3 8 15	34 20 37	14	31	12	25
14	12 13 14	46 45 39	5 7 15	37 34 20	2	39	7	22
15	1 7 13	38 49 50	4 6 12	36 28 19	14	27	12	22
№ варианта	Вид и объем перевозимой продукции
	Ввоз	Кол-во вагонов, ед.	Вывоз	Кол-во вагонов, ед.	Транзит	Кол-во вагонов, ед.	Местные перевозки	Кол-во вагонов, ед.
16	7 12 14	44 36 38	8 11 15	23 15 25	2	38	9	18
17	1 12 13	48 50 37	4 8 10	37 22 17	14	25	7	17
18	1 7 14	45 35 48	3 6 12	39 35 19	2	37	12	21
19	1 7 12	50 39 41	5 10 15	32 28 15	14	34	9	17
20	7 12 14	47 39 41	8 10 11	27 35 27	2	36	12	20
21	1 13 14	47 39 50	4 8 15	35 29 19	14	39	9	24
22	12 13 14	36 40 49	4 6 7	34 37 27	2	35	7	26
23	1 7 13	42 36 48	3 10 11	27 35 27	14	32	12	27
№ варианта	Вид и объем перевозимой продукции
	Ввоз	Кол-во вагонов, ед.	Вывоз	Кол-во вагонов, ед.	Транзит	Кол-во вагонов, ед.	Местные перевозки	Кол-во вагонов, ед.
24	12 13 14	44 35 49	5 7 8	37 22 17	2	34	7	25
25	1 7 14	38 46 37	4 10 15	23 15 25	14	35	12	20
26	1 13 14	39 45 49	3 11 12	36 28 19	2	33	9	25
27	7 12 13	42 37 48	8 10 15	32 28 15	14	25	7	27
28	1 13 14	50 45 35	6 7 12	35 19 21	2	32	9	20
29	1 12 14	36 37 49	4 7 8	37 34 20	14	27	12	19
30	1 7 13	50 49 48	8 10 11	23 25 15	2	31	12	17

Характеристика перевозимых грузов

№	Вид груза	Коэффициент использования грузоподъемности вагона	Примечание
1	Кокс	0,6	Сырье для металлургического производства
2	Металлопрокат	0,85	Продукция металлургического производства
3	Лист в рулонах	0,85	Продукция металлургического производства
4	Толстый лист	0,85	Продукция металлургического производства
5	Трубы сварные	0,85	Продукция металлургического производства
6	Трубы особо высокой точности	0,85	Продукция машиностроительного производства
7	Кальций металлический особо чистый в гранулах	0,9	Продукция машиностроительного производства; служит сырьем для металлургического производства
8	Слябы	0,7	Продукция металлургического производства
9	Окатыши	0,9	Продукция горно-обогатительного производства; служит сырьем для металлургического производства
10	Керамзитовый гравий	0,9	Продукция горно-обогатительного производства

№	Вид груза	Коэффициент использования грузоподъемности вагона	Примечание
11	Щебень	0,9	Продукция горно-обогатительного производства
12	Агломерационный железорудный концентрат	0,9	Продукция горно-обогатительного производства; служит сырьем для металлургического производства
13	Руда	0,9	Сырье для горно-обогатительного производства
14	Химические продукты	0,85	Сырье для машиностроительного производства
15	Мусор	0,67	Отходы металлургического, машиностроительного и горно-обогатительного производства

Тип подвижного состава

№	Тип подвижного состава	Грузоподъемность, т
1	Полувагон	60
2	Окатышевоз	65
3	Аглохоппер	100
4	Цистерна	90
5	Специализированный вагон для перевозки руды	100

ПРИЛОЖЕНИЕ В

Исходные данные для выполнения практической работы №3.

Вариант	lгр, м	lп, м	vср, м/с	tн, мин	tк, мин
1	2500	10000	16,66	20	22
2	13000	6500	18,05	23	24
3	3500	4000	19,44	25	26
4	4500	15500	20,83	27	28
5	5000	2750	22,22	29	30
6	14500	1500	16,94	31	32
7	2000	4100	17,22	33	34
8	16500	3000	17,5	35	20
9	17000	1000	17,77	21	22
10	14500	12500	18,33	23	24
11	12500	17000	18,61	25	26
12	23000	1500	18,88	27	28
13	13500	6000	19,16	29	30
14	4500	15500	19,72	20	22
15	5000	8750	20	23	24
16	15500	7500	16,66	25	26
17	16000	2400	18,05	27	28
18	1500	13500	19,44	29	30
19	7000	3050	20,83	31	32
20	17500	1000	22,22	33	34
21	12500	7000	16,94	35	20
22	23000	1500	17,22	21	22
23	13500	6000	17,5	23	24
24	2000	15500	17,77	25	26
25	5000	14750	18,33	27	28
26	5500	4500	18,61	29	30
27	16000	2000	18,88	20	22
28	16000	2500	19,16	23	24
29	7000	13000	19,72	25	26
30	7500	14000	20	27	28

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

Исходные данные для выполнения практической работы №4.

№ варианта	qф	q	Q1	Q2	Q3	Q4	l1	l2	l3	l4	tдв	tпр	Тн	lгр1	lгр2	lгр3	lгр3	lпор1	lпор2	lпор3	lпор4	lн1	lн2	Qсут
1	2,2	2,5	20	40	30	10	10	20	30	40	2	0,5	10	20	25	30	40	15	20	10	15	5	10	250
2	2,8	3	22	43	31	15	15	22	31	43	3	0,6	11	25	30	35	45	20	25	15	20	10	15	300
3	3,4	3,5	24	46	32	20	20	24	32	46	4	0,7	12	30	35	40	50	25	30	20	25	15	20	350
4	3,8	4	26	49	33	25	25	26	33	49	5	0,8	13	35	40	45	55	30	35	25	30	20	25	400
5	4,4	4,5	28	52	34	30	30	28	34	52	6	0,9	14	40	45	50	60	35	40	30	35	25	30	450
6	4,8	5	30	55	35	35	35	30	35	55	7	1,0	15	45	50	55	65	40	45	35	40	30	35	500
7	5,2	5,5	32	58	36	40	40	32	36	58	8	1,1	16	50	55	60	70	45	50	40	45	35	40	550
8	5,7	6	34	61	37	45	45	34	37	61	9	1,2	17	55	60	65	75	50	55	45	50	40	45	600
9	6,5	6,5	36	64	38	50	50	36	38	64	10	1,3	18	60	65	70	80	55	60	50	55	45	50	650
10	6,8	7	38	67	39	55	55	38	39	67	11	1,4	19	65	70	75	85	60	65	55	60	50	55	700
11	7,3	7,5	40	70	40	60	60	40	40	70	12	1,5	20	70	75	80	90	65	70	60	65	55	60	750
12	7,2	8	42	73	41	65	65	42	41	73	13	1,6	21	75	80	85	95	70	75	65	70	60	65	800
13	8,1	8,5	44	76	42	70	70	44	42	76	14	1,7	22	80	85	90	100	75	80	70	75	65	70	850
14	8,7	9	46	79	43	75	75	46	43	79	15	1,8	23	85	90	95	105	80	85	75	80	70	75	900
15	9,1	9,5	48	82	44	80	80	48	44	82	16	1,9	24	90	95	100	110	85	90	80	85	75	80	950
16	2,5	2,5	50	85	45	85	85	50	45	85	17	2,0	25	95	100	105	115	90	95	85	90	80	85	1000
17	2,9	3	52	88	46	90	90	52	46	88	18	2,1	26	100	105	110	120	95	100	90	95	85	90	1050
18	3,1	3,5	54	91	47	95	95	54	47	91	19	2,2	27	105	110	115	125	100	105	95	100	90	95	1100
19	3,9	4	56	94	48	100	100	56	48	94	20	2,3	28	110	115	120	130	105	110	100	105	95	100	1150
20	4,1	4,5	58	97	49	105	105	58	49	97	21	2,4	29	115	120	125	135	110	115	105	110	100	105	1200
21	4,7	5	60	100	50	110	110	60	50	100	22	2,5	30	120	125	130	140	115	120	110	115	105	110	1250
22	5,2	5,5	62	103	51	115	115	62	51	103	23	2,6	31	125	130	135	145	120	125	115	120	110	115	1300
23	5,7	6	64	106	52	120	120	64	52	106	24	2,7	32	130	135	140	150	125	130	120	125	115	120	1350
24	6,2	6,5	66	109	53	125	125	66	53	109	25	2,8	33	135	140	145	155	130	135	125	130	120	125	1400
25	6,6	7	68	112	54	130	130	68	54	112	26	2,9	34	140	145	150	160	135	140	130	135	125	130	1450
26	7,3	7,5	70	115	55	135	135	70	55	115	27	3,0	35	145	150	155	165	140	145	135	140	130	135	1500
27	7,9	8	72	118	56	140	140	72	56	118	28	3,1	36	150	155	160	170	145	150	140	145	135	140	1550
28	8,3	8,5	74	121	57	145	145	74	57	121	29	3,2	37	155	160	165	175	150	155	145	150	140	145	1600
29	9	9	76	124	58	150	150	76	58	124	30	3,3	38	160	165	170	180	155	160	150	155	145	150	1650
30	9,2	9,5	78	127	59	155	155	78	59	127	31	3,4	39	165	170	175	185	160	165	155	160	150	155	1700

2