48. Двигатель р25-300: запуск и опробование двигателя , график опробования двигателя.

После проведения подготовок к запуску двигателя запускающий подает команду: «Подготовиться к запуску». По этой команде связной отвечает: «Есть к запуску», дублируя ответ приложением руки к головному убору и подав команду водителю АПА на подключение электрического питания на борт самолета. Получив ответ, запускающий, после того, как услышит щелчок в районе правого борта срабатывания контакторов, включает на правом пульте АЗС:

1. «Аккум.борт.аэродром.».

2. При этом: -напряжение по вольтметру должно быть 28…29 В;

3. -на щитке ППС-2 загораются зеленые лампочки выпущенного положения шасси;

4. -на приборной доске загорается лампочка «масло»;

5. -на табло Т-10 загорится «Створки РС открыты»;

6. -на табло Т-10 загорятся две лампочки:

7. «Следи давление основной системы»

8. «Следи давление бустерной системы».

9. «Генератор»

10. «Триммерный эффект»

11. При этом: -на табло Т-4 загорятся две зеленые лампочки

12. а) «Триммерный эффект нейтрально»

13. б) «Стабилизатор на посадку».

14. 4. «Насос 3 гр.баков»

15. При этом : -на табло Т-4 загорятся и погаснет лампочка 3 гр. баков».

5. «насос 1 гр баков»

16. При этом: -на табло Т-4 загорится и погаснет лампочка «1 гр баков»

5. «Расходный насос»

17. При этом: -на табло Т-10 загорится и погаснет лампочка «Расходный бак»

5. Запуск ПС-750

18. При этом: стрелка манометра давления масла установится на нулевую отметку.

19. После выключения указанных АЗС на правом пульте, необходимо выключить АЗС на левом пульте.

1. «Форсаж-максимал»

2. «Агрегаты запуска»

3. «Пожар. Оборудов»