Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Проект к печатиКнига1.docx
Скачиваний:
173
Добавлен:
14.03.2016
Размер:
4.65 Mб
Скачать

Организация шахтного подъема по лифтовому восстающему

Как уже было сказано выше, в качестве подъемного оборудования по проектируемому восстающему применяется шахтный лифтоподъемник ПШЛ-1000 производства Западно-Уральского Машиностроительного Концерна, предназначенный для спуска-подъема людей и грузов весом до 1 т на высоту до 200 м в подземных вертикальных выработках.

Подъемник состоит из следующих составных частей:

Рис.3.7.1. Общий вид шахтного лифтоподъемника ПШЛ-1000

  • монорельс, набираемый из отдельных секций;

  • клеть с электромеханическим приводом и ловителем;

  • посадочные площадки;

  • электрооборудование (в т. ч. система управления, сигнализации и освещения);

  • комплект монтажных частей.

Подъемник шахтный лифтовый ПШЛ-1000 предназначен для перевозки людей или грузов между горизонтами, обустройства аварийных выходов в подземных выработках и на промышленных площадках шахт и рудников. Технические характеристики подъемника приведены в табл. 3.19.

Таблица 3.19. - Технические характеристики подъемника ПШЛ-1000

№№ п/п

Наименование основных параметров и размеров

Единица измерения

Значение

1

Грузоподъемность

кг, не более

1000

чел, не более

7

2

Скорость перемещения клети (средняя)

м/с

0,63

3

Высота подъема

м, не более

200

4

Количество приводов

шт.

2

5

Номинальная мощность каждого привода

кВт

11

6

Количество остановок

шт., не более

8

7

Габаритные размеры

м, не более

длина

1800

ширина

1000

высота

4568

8

Масса клети

кг, не более

2040

Комплект монорельса

9

Допустимая нагрузка на зуб рейки

кН, не менее

30,6

10

Масса комплекта монорельса

кг, не более

22800

11

Масса подъемника

кг, не более

27900

Подъемник изготавливается для эксплуатации в устойчивых породах в шахтах, опасных по газу и пыли. Подъемник соответствует климатическому исполнению У, категории размещения 5 по ГОСТ 15150-69.

Электрооборудование подъемника имеет уровень взрывозащиты РВ (рудничное взрывозащищенное) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51330.0-99. Электроснабжение осуществляется от трехфазной сети напряжением 660 В, 50 Гц.

Устройство и работа подъемника

Клеть с двумя приводами и ловителем является грузонесущим органом подъемника. Двери кабины клети – распашные, открываются вручную, а закрываются автоматически. Выход из кабины на ее крышу предусмотрен через люк. Для безопасного производства работ с крыши кабины, осмотра восстающего, по периметру крыши кабины установлено съемное ограждение.

Характеристика привода приведены в табл.3.20

Таблица 3.20 - Характеристика привода

Характеристика

Единица измерения

Значение

Момент крутящий

Нм

994

Частота вращения приводной шестерни

об/мин

94

Диаметр приводной шестерни

мм

128

Модуль приводной шестерни

8

Окружная сила на шестерне

Н

1786

КПД привода

%

85

Установленная мощность

кВт

11

Клеть, перемещаясь по монорельсу, останавливается на заданном горизонте автоматически. Место посадки и высадки пассажиров оборудовано входящими в комплект посадочными площадками. Площадки оборудованы распашными дверями и пультом с кнопкой вызова клети.

Буферное устройство устанавливается на нижней площадке и служит в качестве амортизатора при наезде на него клети и ее аварийном спуске.

Монорельс состоит из набора секций, на каждой из которых закреплена зубчатая рейка. Каждая из секций крепится к траверсе, которая в свою очередь с помощью штанг крепится к стене выработки. Для монтажа монорельса на крыше кабины клети устанавливается монтажное приспособление.

Подъемник имеет следующие режимы работы:

  • рабочий – с управлением из кабины;

  • «ревизия» - управление с крыши кабины с помощью клавиатуры, установленной на шкафу управления;

  • испытаний – управления с выносного пульта дистанционного управления.

Для движения подъемника вверх или вниз включаются электродвигатели обоих приводов. Вращение от электродвигателя передается на червячный редуктор, который, вращая шестерню, находящуюся в зацеплении с зубчатой рейкой, начинает перемещать клеть по монорельсу в зависимости от выбранного направления движения. При превышении заданной скорости от минимальной на 15% или при аварийном движении вниз с повышенной скоростью автоматически происходит срабатывание ловителя кабины.