18.4. Муфты упругие.
Назначение и динамические свойства муфт.
Конструкция одной из упругих муфт изображена на рис. 18.8. Эту конструкцию можно рассматривать как принципиальную схему, общую для всех упругих муфт. Здесь полумуфты 1 и 2 связаны упругим
Рис. 18.8
элементом
3
(склеены или привуканизированы). Упругая
связь полумуфт позволяет: компенсировать
несоосность валов; изменить жёсткость
системы в целях устранения резонансных
колебаний при периодически меняющейся
нагрузке; снизить ударные перегрузки.
Одной из основных характеристик упругой муфты является её жёсткость:
,
где Т - крутящий
момент, передаваемый муфтой;
-
угол закручивания муфты моментом Т. В
зависимости от характеристики
различают упругие муфты с постоянной
и переменной жёсткостью. Для постоянной
жёсткости
Переменной жёсткостью обладают муфты с неметаллическими упругими элементами, материалы которых (резина, кожа и т.д.), а также муфты с металлическими упругими элементами, условия деформации которых задаются конструкцией. От характеристики жёсткости упругой муфты в значительной степени зависит способность машины переносить резкие изменения нагрузки (удары) и работать без резонанса колебаний.
Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП).
Благодаря лёгкости изготовления и замены резиновых элементов эта муфта
Рис. 18.9
(рис. 18.9) получила
распространение, особенно в приводах
от электродвигателей с малыми и средними
крутящими моментами. Муфты стандартизованы
для диаметров до 150 мм и соответственно
крутящих моментов до 15000 Нм. Применяются
в основном для компенсации несоосности
валов в небольших пределах (∆а
;
∆r
0,3-0,6мм; ∆α
до 10).
Муфты с упругой оболочкой.
Упругий элемент муфты (рис.18.10), напоминает автомобильную шину, работает на кручение Это придаёт муфте большую энергоёмкость, высокие упругие и компенсирующие свойства (∆r = 2 – 6 мм; ∆α = 2 – 60; угол закручивания до 5 – 300).
Исследования показали, что нагрузочная способность муфты ограничивается потерей устойчивости и усталостью резиновой оболочки.
Рис. 18.10.
Муфты этого типа стандартизированы. Подбор сводится к выбору их по каталогу в зависимости от диаметра вала и крутящего момента, действующего на муфту.