Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KP_TMM_str63-81.doc
Скачиваний:
26
Добавлен:
19.03.2016
Размер:
2.3 Mб
Скачать

4.1.Построение графика углового ускорения маховика

Так как  = - ТС. В, то для построения графика изменения углового ускорения маховика в пределах одного оборота  = f(t) достаточно построить зеркальное отображение графика ТС(SA) (рис.4.4) относительно прямой, отстоящей от оси SA на расстоянии h и являющейся графиков РДВ(SA).

Построенный график  = f(t) (рис.4.5) будет иметь масштабы, рассчитываемые по формулам:

масштаб углового ускорения

М = LOA . MTC/(In . U1H), 1/c2. мм;

масштаб времени

Mt = 60/(nдв . LX) , c/мм.

4.5.2. Построение графика угловой скорости

эвена приведения (при установке маховика)

Графически интегрируя график ускорения  = f(t) , получают график угловой скорости звена приведения  = f(t) (рис. 4.6). Полюсное расстояние h при интегрировании выбирают произвольной величины. Масштаб графика  = f(t) вычисляют по формуле

М . Mt . h , 1/с . мм.

С целью проведения численной оценки правильности выполненных расчетов и построений вычисляют отклонение полученного значения коэффициента неравномерности хода гр , определенного по графику  = f(t), от заданной величины . Для этого сначала определяют величину коэффициента неравномерности хода графическим методом с использованием формулы

гр = ΔImax . M/max,

где ΔImax - максимальная амплитуда изменения угловой скорости маховика в пределах одного оборота, взятая из графика  = f(t), мм.

Тогда величина отклонения (ошибка) фактического коэффициента неравномерности хода от заданной будет равна:

Расчет считается выполненным правильно, если величина ошибки Δ ≤5% .

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]