5. Характеристика и показатели изменения работ атб

АТБ(авиации.техн.база) проводит 2 вида техобслуживания

- оперативное(после посадки самолёта и перед взлётом)

- периодическое(техническое)

В качестве измерения выполненной работы является :

- нормачасы – количество времени, необходимое потратить на выполнение работы.

Оперативное обслуж-е –уборка самолёта, доставка воды, и т.д.

Общий объём операт.обслуживания намного больше периодич-го.

Капитальный ремонт проводится через 7-10 часов налёта.

Существуют 3 формы тех. обслуживания:

• 1 форма – 300 часов эксплуатации.

• 2 форма – 900 часов

• 3 форма – 1200

Авиаремонтные заводы - производство

- реализованной продукции(за которую уже получили деньги)

- товарной продукции(реализ+нереализов-я)

- незавершённая продукция+товарная =валовая продукция

Для производства необх-мо:

- сра-ва труда(осн.фонды)

- предметы труда

- раб.сила(трудовые ресурсы)

6. Простые и сложные проценты

Процент – тот процент, который должны вернуть за кредит, который взяли.

Простой процент – наращиваемая сумма зависит только от начального капитала. Тот % по которому считается наращ. сумма. НС = Р (1 + r n), n – число лет, r – величина %

Сложный процент - % каждый год относится к той сумме, которая была на предыдущем этапе. НС = Р (1 + r )^n, n – число лет, r – величина %

n = t / K, где t - число дней ссуды, К - число дней в году или временная база.

Если К = 360 (30 дн. x 12 мес.), то полученные проценты называют обыкновенными или коммерческими. Если К = 365 дн., К = 366 дн., то получают точные проценты.

Число дней ссуды t также можно измерять приближенно и точно, т.  е. либо условно - 30 дней в месяц, либо точно - по календарю.

7. Измерение объёмов работ авиаремонтных заводов.

- реализованная – готовая продукция, оплаченная заказчиком

- товарная - готовая продукция до момента ее реализации

- валовая – товарная + незаверш.пр-во

8. Показатели использования основных фондов

- обобщающие показатели (рентабильность, фондоотдача,фондоёмкость,фондовооруженность основными фондами ГА)

- показатели экстенсивного использования СМП и др. групп основных фондов

- показатели интенсивного применения машин,оборудования и производственных площадей

Рентабильность – прибыль,получаемая с каждого рубля стоимости фондов (общая прибыль/на среднегодовую стоимость произв. фондов )

Фондоотдача – объём произ-ой продукции / на используемые производственные фонды. 5 >3

Фондоёмкость – величина обратная фондоотдаче

Фондовооруженность – отношение среднегодовой стоимости ОФ к среднесписочной численности работников авиапредприятия.

9.Сущность, состав и структура осн. Фондов га.

Средства и предметы труда сост-ют средства произ-ва,кот. явл-ся произв-ыми фондами. Одна часть этих фондов – средства производства(постоянно нах-ся в сфере произ-ва),наз-ся основными фондами, другая часть - предметы труда - наз-ся оборотными фондами.В отличии от оборотных фондов,осн. фонды использ-ся в произв-ве многократно, их стоимость переноситься на готовую продукцию постепенно, пропорционально износу средств труда.

В зависимости от характера участия основных фондов в производстве различают произв-ные и непроизводственные основные фонды.

Основные производственные фонды принимают непосредственное участие в производстве : зданий, аэровокзала,АТБ, автохозяйства, СМП.

Непроизвод-ые осн. фонды, необходимы для обслуживания личных бытовых и культурных потребностей работников, включают в себя принадлежащие авиапредприятию общежития, учреждения культуры, здравоохранения, спорта и др.Их доля составляет порядка 5% от общей стоимости осн. фондов ГА.

По своему отношению к производству активной частью основн. фондов явл-ся самолётно-моторный парк, остальные – ОФ пассивная часть

Процентное отношение классификационных групп наз-ся структурой ОФ.

Доля основных фондов ГА = 96 %, основная часть из них самолёто-вертолётная база

Стоимость ОФ ГА:

1. Первоначальная (балансовая) стоимость – служит для оценки динамики, определение степени износа, расчета фондоотдачи.

2. Остаточная стоимость – это первоначальная стоимость с учетом износа, т.е. разница между первоначальной стоимостью и величиной износа.

3. Восстановительная стоимость – зависит от многих факторов.

4. Восстановительная стоимость с учетом износа (восстановительно-остаточная стои-сть)

5. Ликвидационная стоимость