2. Идентификационная характеристика нтс
Идентификационные реквизиты, и информационные таблички устанавливаемые на автомобиль заводом изготовителем служат для более удобного пользования и обслуживания автомобиля. Поиск пропавшего ТС и поиск новых запасных частей занимает меньше времени. При регистрации автомобиля или его постановке на учет в роли «паспортных данных» выступает VIN – Код. Это уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска. Структура кода основана на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780.
Рисунок 2 - Информационная табличка с паспортными данными автомобиля Mazda 6
Данная табличка содержит информацию:
- VIN код автомобиля;
- Mazda Motor Corporation - обозначение завода-изготовителя; - С 1 по 3 позицию номера - идентификационный код завода-изготовителя (WMI):
JMZ - MAZDA Япония для европейского рынка;
- 4 позиция указывает на модельный ряд, а 5 позиция уточняет код серии: GH - среднеразмерные переднеприводные Mazda6;
- 6 позиция указывает привод автомобиля: 1 - привод на передние колеса (версии BD/BF/BG/BW/BA/BJ/GC/GD/GE/GV);
- 7 позиция указывает номер кузова: 2 - четырех дверный седан (только серий GC/GD/GE);
- 8 позиция указывает номер двигателя: 8 - Mazda 6 1800 cм3 бензин (MZR-L8) выпуск c 2002г.
- 9 позиция указывает код привода: 2 - 5 ступенчатая механическая
- 10 позиция номера (свободное место) свободная, для обозначения года выпуска. Кстати, отдельного места в VIN-коде Mazda не нашлось. Искать его стоит лишь в коде модели, то есть в 4-5 позициях.
- 11 позиция номера указывает место производства автомобиля: 1 - Хофу (Hofu);
- с 12 по 17 позицию номера (производственный номер изделия): 494543
Маркировка на стеклах автомобиля
Рисунок - 3 Маркировка на стекле автомобиля Мазда 6
Расшифровка маркировки:
- Товарный знак или наименование производителя
- Тип стекла: Nippon Safety атермальное стекло (78,5% светопропускаемости). - Расширенный тип стекла: ветровое многослойное стекло Код страны сертификации стекла: E6 - Бельгия
Соответствие американскому стандарту безопасности DOT.
Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43.
Год выпуска 2004
Характеристика расположения информационных таблиц на агрегатах и узлах машины
Рисунок - 4 Информационная табличка расположенная на козырьке
На данной табличке представлена следующая информация:
Предупреждение
- Может произойти смерть или серьезная травма
- Никогда не поворачивайте детское сиденье задней частью к подушке безопасности
- Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства
Рисунок - 5 кнопка и рычаг управления открывания замка крышки капота
Рисунок - 6 кнопка открывания багажника.
Вывод: В ходе практической работы были изучены идентификационные реквизиты автомобиля Мазда 6, их расшифровка и маркировка.
3. Конструктивная безопасность наземного транспортного средства
Активная безопасность автомобиля – это сумма факторов, способствующих предотвращению аварии.
К ним относятся: хорошая устойчивость и управляемость, высокие тяговые качества, эффективное и стабильное замедление при торможении, хорошая обзорность и комфортабельность, обеспечивающие минимальное утомление водителя.
Автомобиль имеют хорошую комфортабельность, определяемую легкостью и удобством управления, формой, размерами, расположением и мягкостью сидений, обеспечивающих удобную посадку водителя, эффективной вентиляцией кузова, хорошей обзорностью с места водителя, малой шумностью в салоне, минимальным влиянием колебаний и вибраций кузова.
На автомобиле установлена система АВС – Система курсовой устойчивости (другое наименование – система динамической стабилизации) предназначена для сохранения устойчивости и управляемости автомобиля за счет заблаговременного определения и устранения критической ситуации. Система позволяет удерживать автомобиль в пределах заданной водителем траектории при различных режимах движения (разгоне, торможении, движении по прямой, в поворотах и при свободном качении), и система ЕВА. Если водитель не нажимает на педаль тормоза достаточно сильно в ситуациях экстренного торможения, давление в тормозной системе увеличивается функцией ЕВА (Emergency Brake Assist = помощь при экстренном торможении). Достоинством является значительно сокращённый тормозной путь. ЕВА применяется только в сочетании с ABS.
ЕВА автоматически включается, если водитель нажимает на педаль тормоза очень быстро, как он обычно это делает в аварийной ситуации. Как только система включается, она подаёт полное давление тормозной системы на все колёса, независимо от давления, приложенного водителем. Конечно, ABS гарантирует, что ни одно колесо не заблокируется и что автомобиль останется полностью управляемым.
Узкие стойки ветрового стекла, отсутствие в поле зрения водителя блестящих поверхностей, размеры зоны очистки ветрового стекла стеклоочистителем, эффективное действие смывателей переднего стекла на высокой скорости и эффективное устранение запотевания стекол системой отопления салона и вентиляцией в зоне переднего стекла, обеспечивают на автомобилях хорошую обзорность, а следовательно, безопасные условия вождения. Для устранения ослепления водителя светом фар сзади идущих автомобилей применены внутренние зеркала заднего вида с положением «день» и «ночь», а также самозатемняющиеся зеркала заднего вида.. Сиденья с регулированием по длине и углу наклона спинки, а также удобное расположение органов управления улучшает условия работы водителя. К факторам активной безопасности автомобиля относятся также удовлетворяющий нормам уровень шума, создаваемый автомобилем и токсичность выпускных газов.
Пассивная безопасность – это сумма факторов, направленных на уменьшение последствий, если аварии все же не удалось избежать. К ним относятся:
1) Обеспечение наименьших деформаций пассажирского салона кузова при фронтальном и боковом ударе, а также при опрокидывании и ударе сзади;
2) Ремни безопасности, безопасный руль, подголовники сидений и безопасное внутреннее оборудование салона, уменьшающее травмирование водителя и пассажиров:
3) Безопасность внешней формы, без выступающих элементов, что при наезде на пешехода или одностороннем столкновении с другим автомобилем способствует скольжению:
4) Подушки безопасности водителя и бокового пассажира.
5) Брусья безопасности в дверях – снижают травмоопасность водителя и пассажиров при боковом ударе.
6) нормирование пожаробезопасности автомобилей. В настоящее время во многих странах существуют законоположения по безопасности автомобилей. Наряду с этим существуют также Правила Комитета по внутреннему транспорту Европейской Экономической Комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН). На сегодняшний день требования ЕЭК ООН – это тот минимум, которому должна отвечать конструкция соответствующих узлов и параметров автомобиля. После специальных испытаний на соответствие международным правилам безопасности на узлах (стеклах, шинах, зеркалах заднего вида и др.), светотехнических приборах на фирменной табличке автомобиля наносится буква «Е» в окружности и номера Правил, на соответствие которым узлы или автомобиль прошел официальную проверку. Цифра рядом с буквой Е указывает на страну, в которой проводились испытания: 1 ФРГ. 2 – Франция, 3 – Италия и т.д.
Вывод: Были определены и изучены показатели конструктивной безопасности автомобиля Mazda 6.