1.3. Оперативное управление автомобильными перевозками

Оперативное руководство и управление перевозками грузов на автотранспортных предприятиях включает в себя: организацию приема заявок (заказов) на перевозку груза и разработку сменно-суточных планов перевозок; организацию и проведение выпуска подвижного состава на линию и приема его при возвращении с линии; организацию и осуществление руководства и контроля за работой подвижного состава на линии; организацию и осуществление оперативного учета и анализа подвижного состава. Служба главного инженера является основным структурным производственным подразделением АО «СУ № 1». Основные ее задачи — организация и осуществление перевозок груза, обеспечение установленного (по клиентуре и номенклатуре) плана перевозок при наиболее эффективном использовании подвижного состава. Служба главного инженера состоит из трех групп: грузовой, диспетчерской и учетно-контрольной.

Главный инженер занимается изучением грузопотоков и грузооборота, состояния подъездных путей и погрузочно-разгрузочных площадок, обеспеченности отправителей погрузочно-разгрузочными механизмами, возможности использования автопоездов и специализированного подвижного состава. Она заключает договоры с грузоотправителями и принимает заказы (заявки) на перевозки грузов и пользование автомобилями по повременным тарифам, составляет сводный суточный оперативный план перевозок.

Диспетчер занимается оперативным (сменно-суточным) планированием перевозок, осуществляет выпуск подвижного состава на линию и прием его при возвращении с линии, оперативное руководство его работой на линии, составляет сменно-суточный отчет о выпуске на линию и суточный отчет о работе, проводит оперативный анализ выполнения плана перевозок грузов (по клиентуре и номенклатуре). Диспетчерская группа состоит из двух подгрупп: центральной — диспетчерского аппарата, находящегося непосредственно на АТП, и линейной — персонала, находящегося непосредственно в местах погрузки-разгрузки подвижного состава, т. е. у грузоотправителей и крупных грузополучателей.

Мастер производит первичную обработку путевых листов и товарно-транспортных документов и осуществляет оперативный учет выполнения плана перевозок грузов (по клиентуре и номенклатуре, автоколоннам, бригадам, отдельным водителям).

2. Безопасность движения

2.1. Безопасность дорожного движения

 Состояние и развитие транспорта имеют для Российской Федерации исключительное значение.

Нарастающая автомобилизация страны требует системных мер, направленных на ограничение ее негативных последствий для общества, при максимально возможной реализации ее преимуществ и выгод.

Автомобильный транспорт занимает ведущее положение в транспортной системе и определяет экономическое и социальное развитие страны. На его долю приходятся значительные объемы по перевозке грузов и пассажиров. С каждым годом увеличивается количество автотранспортных средств. Автомобильный транспорт в настоящее время самый распространенный. Однако этот вид транспорта является наиболее опасным, при дорожно-транспортных происшествиях гибнут люди, наносится вред окружающей природной среде.

   Приоритетными направлениями в решении основных проблем развития автомобильного транспорта являются следующие:

1. разработка и реализация унифицированных с европейскими нормами основных законов и нормативных правовых актов по обеспечению функционирования автотранспортной отрасли: технических регламентов, стандартов, правил перевозок грузов и пассажиров, новых двусторонних и многосторонних соглашений о международном автомобильном сообщении и других документов; 

2. модернизация и обновление автотранспортных средств, создание рациональной структуры парка грузовых автомобилей и автобусов на основе следования установленным в европейских странах стандартам и требованиям, в том числе экологическим (Евро-2, Евро-3 и Евро-4), предъявляемым к российской промышленности; 

3. создание экономических условий и механизмов для обновления автотранспортной и автодорожной инфраструктур, обеспечивающих устойчивое функционирование отрасли; 

4. укрепление кадровой профессиональной базы транспорта, совершенствование системы специализированных учебных заведений в соответствии с перспективными требованиями к высококвалифицированным специалистам транспорта.

Автомобильный транспорт занимает ведущее положение в транспортной системе и определяет экономическое и социальное развитие страны. На его долю приходятся значительные объемы по перевозке грузов и пассажиров. С каждым годом увеличивается количество автотранспортных средств. Автомобильный транспорт в настоящее время самый распространенный. Однако этот вид транспорта является наиболее опасным, при дорожно-транспортных происшествиях гибнут люди, наносится вред окружающей природной среде.