1.2. Защиты турбины

Технологическая защита автоматически прекращает подачу пара в турбину закрытием стопорного и дроссельного клапанов в указанных ниже случаях: осевой сдвиг ротора турбины. ±1,2 мм от понижения давления масла в системе смазки 0,2 кгс/см², от понижения температуры перегретого пара 330⁰С, от повышения температуры перегретого пара-430⁰С, от понижения вакуума в конденсаторе- 0,61 кгс/см², от повышения вибрации 11,2 мм/с. Примечание – Защита по повышению вибрации срабатывает при одновременном увеличении значения вибрации не менее чем у двух опор на двух подшипниках свыше 11,2 мм/с. установка электронных автоматов безопасности-3330 об/мин ПВД снабжен защитой от повышения уровня конденсата греющего пара. При повышении уровня в ПВД №5 свыше 500 мм срабатывает защита, закрываются задвижки: Т5П5, П5В2, П5В3, открывается холодный стояк № 2 или № 3, в зависимости от того, на какой включена блокировка. При срабатывании защиты генератора происходит отключение генератора от сети и подается сигнал с цепей защиты генератора на закрытие стопорного и дроссельного клапанов, Т5П3, Т5П4, Т5П5, Т5П6. В процессе эксплуатации турбогенератора вести постоянное наблюдение за состоянием и режимом работы турбогенератора, поддерживая его техническое состояние в пределах допустимых норм. Обеспечивать электрическую и тепловую нагрузки в соответствии с заданным графиком. Об отклонениях этих пределов ставить в известность НСС, требуя восстановления нормальных параметров пара. Следить за давлением пара в регулируемом отборе, которое должно быть в пределах 0,2 - 1,2 кгс/см². Следить за давлением пара на впуске ЦНД, которое не должно превышать 1 кгс/см².Турбогенератор должен работать спокойно, без значительной вибрации. Максимально допустимая вибрация 7,1 мм/с. При резком возрастании вибрации необходимо немедленно выяснить причину и принять меры к ее устранению. Усиление вибрации может быть вызвано резким изменением электрической или тепловой нагрузок, параметров свежего и отработавшего пара, а также внутренними повреждениями проточной части, сопровождающимися изменением звука. Следить за осевым положением и температурным расширением роторов турбины, особенно при изменениях режима работы. Следить за работой системы регулирования, которая должна обеспечивать плавное изменение нагрузки без рывков и качаний. Обеспечить нормальную работу масляной системы. Давление масла в системе смазки должно быть не ниже 0,5 кгс/см², в системе регулирования не ниже 6 кгс/см². Температуру масла, поступающего в подшипники, поддерживать в пределах 40-45ºС. Поддерживать уровень масла в маслобаке по уровнемеру от +1 до +3 делений (соответствует отметке “Средний уровень”). В случае повышения уровня масла в маслобаке проверить: вентили на доливку масла с линии чистого масла (должны быть закрыты), работу масляной ловушки (отсоса масляных паров с бака и подшипников). Повышение уровня масла в маслобаке возможно также при его вспенивании и загрязнении сеток маслобака. Обводнение масла возможно при попадании воды через паровые уплотнения.