2.3 Определение длины рабочих поездов

Длины рабочих поездов по разборке и укладке путевой решетки зависят от фронта работ и конструкции пути. Длина разборочного или укладочного поезда, , м, определяется по формуле:

; (12)

где			-	длина укладочного крана, м ;
			-	длина четырехосной платформы для перевозки пакетов звеньев путевой решетки, м ;
			-	количество четырехосных платформ для перевозки пакетов звеньев путевой решетки;
			-	длина моторной платформы, м ;
			-	количество моторных платформ;
			-	длина локомотива, м .

Количество обыкновенных четырехосных платформ определяется по формуле:

; (13)

где			–	длина фронта работ, м;
			–	длина звена пути, 25 м;
			–	количество звеньев в пакете, 6 шт.

Количество моторных платформ принимается из расчета: на 10 платформ для перевозки пакетов принимается одна моторная платформа.

Количество моторных платформ принимается

Таким образом, длина укладочного поезда будет равна:

Количество обыкновенных четырехосных платформ определяется по формуле:

где			–	длина фронта работ, м;
			–	длина звена пути, 25 м;
			–	количество звеньев в пакете, 7 шт.(дерево)

Количество моторных платформ принимается из расчета: на 10 платформ для перевозки пакетов принимается одна моторная платформа.

Количество моторных платформ принимается

Таким образом, длина разборочного поезда будет равна:

Длины отдельных машин, участвующих в комплексе, определяются по формуле:

; (14)

где			-	длина ведущей машины, м;
			-	длина локомотива
			-	длина жилого вагона

Длина остальных машин берется из справочника:

- L_ВПР = 23,50 м;

- L_ДСП = 18,20 м;

- L_ПБ = 13,30 м.