Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая (Основы ТЭА).doc
Скачиваний:
435
Добавлен:
28.10.2018
Размер:
5.92 Mб
Скачать

2.1.4.5. Инструмент

Рис.2.12 .Комплект инструментов автомеханика (большой) модель jonnesway S04H524127S

Промышленностью выпускается большое количество гаечных ключей и приспособлений (S04H52494S; S04H52482S; S04H52460S; S04H52477S; S04H624101S и др.).

Эти комплекты инструментов могут быть многоцелевого назначения (универсальные) или специализированными, т.е. предназначенными для выполнения различных видов работ.

2.1.4.6. Шиномонтажное оборудование

Рис. 2.13 . Шиномонтажный стенд Hofmann Monty 3550

Таблица 2.4

Техническая характеристика:

Внутренний диапазон зажима, дюймы

14 - 28"

Внешний диапазон зажима, дюймы

12 - 26"

Ширина обода, дюймы

3 - 16"

Максимальный диаметр колеса, мм

1200

Область отжима, мм

60 – 675

Частота вращения монтажного стола, об/мин

7.5 и 13

Пневмопитание, бар

8 – 10

Мощность двигателя, кВт

0.55

Электропитание

3 ф., 380 - 415 В, 50 Гц

Габаритные размеры, мм

1220 х 1380 х 1810

Масса, кг

320

Функциональные особенности:

- две скорости вращения монтажного стола: 7 и 13 об/мин;

- монтажная консоль отклоняется назад и возвращается пневмоприводо;

- функция пневматической фиксации монтажной головки;

- стойка с полками для размещения инструмента со встроенным точным манометром и шлангом накачки;

- самоцентрирующиеся зажимные кулачки;

- стенд не требует предварительной настройки;

- простое и безопасное крепление для колес легковых автомобилей и легких грузовиков;

- отжимная лопатка борта двойного действия с пневмоприводом;

- электропривод монтажного стола, допускает вращение в двух направлениях;

- возможность модернизации и широкий выбор опций для монтажа любых колес (низкопрофильные, мотоциклетные, со свойствами безопасности, PAX и др.)

Дополнительная информация:

Стенд предназначен для демонтажа и монтажа легковых и микро автобусных шин. Стенд быстро монтирует и демонтирует шины любых типов, камерные и бескамерные.

2.1.5. Контрольные параметры для оценки состояния узлов, агрегатов и систем автомобиля

Таблица 2.5

Основные данные для регулировок и контроля

Зазор между кулачками и рычагами на холостом ходу, мм

0,12-0,15

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин-1

Минимальная

650-850

Максимальная, не более

2900

Прогиб ремней, мм, при нажатии с усилием 98 Н (9,8 кгс):

привод генератора

8-12

Регулируемое напряжение в бортовой сети, В

12

Нормальная рабочая температура жидкости в системе охлаждения двигателя, °С

90

Плотность охлаждающей жидкости при +20°С, г/см3

1,078 – 1,085

Сцепление:

свободный ход педали сцепления, мм

0,2-1,8

полный ход педали, мм

20-32

ход конца вилки выключения сцепления, мм

2-7

Тормозные системы:

свободный ход педали тормоза при давлении воздуха в пневмосистеме в пределах 5-7 , мм

8 – 14

Полный ход падали тормоза при давлении воздуха в пневмосистеме в пределах 5-7, мм

145-165

минимально допустимая ширина фрикционных накладок, мм:

для накладок передних дисковых тормозов

1,5

для накладок задних дисковых тормозов

1,75

максимальный уклон, на котором автомобиль с полной массой удерживается стояночным тормозом, %

19

Рулевое управление:

свободный ход по ободу рулевого колеса в положении, соответствующем прямолинейному движению, град

15-20

Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см2):

передних колес

400 (4,0)

задних колес

450 (4,5)

Схождение передних колес, мм

4-6

Развал передних колес, мм

2-4