Лекція 30

2.12.4 Основи конструювання і розрахунку гальмового приводу. Вимоги, що пред’являються до гальмового приводу. Класифікація гальмових приводів. Зусилля на педаль та на держак і хід педалі та держака. Підсилювачі (сервомеханізми) гальмових приводів. Визначення основних розмірів підсилювача. Слідкувальні прилади в гальмових приводах (пропорційність між силою натиску на педаль і силою гальмування) і визначення їхніх основних розмірів. Аналіз роботи окремих гальмових приводів і принцип їхнього конструювання. Роздільний гальмовий привід. Матеріали, що застосовуються в гальмових приводах. Вдосконалення конструкції гальмового приводу.

Література: [1], с. 402-417; [2], с. 343-356; [3], с. 350-382; [4], с. 261-289; [18], с. 57-100; [19], с. 308-314; [20], с. 211-229; Правила №13 “Гальмування транспортних засобів” ЄЕК ООН.

2.13 Рульове управління (6 годин) Лекція 31

2.13.1 Вимоги, що пред'являються до рульових управлінь. Класифікація рульових управлінь. Виконання вимог активної і пасивної безпеки при проектуванні рульових управлінь. Оціночні параметри рульових управлінь: передатне число, ККД, зазор в зачепленні, ресурс та ін.

Література: [1], с. 14-19, с. 422-428; [2], с. 369-384; [3], с. 258-268, с. 276-282; [4], с. 212-215; ОСТ 37.001. 002-70; ОСТ 37.001. 013-70; [18], с. 5-6; [19], с. 324-326; [20], с. 164-170.

Встановлення величин навантажень для розрахунку рульового управління.

Література: [1], с. 466-467; [2], с. 371; [3], с. 314-315; [4], с. 230-234; [19], с. 326-327; [20], с. 190-191.

Лекція 32

2.13.2 Основи конструювання і розрахунку рульових механізмів. Матеріали, що застосовуються в рульових механізмах. Термін служби рульових механізмів.

Література: [1], с. 428-438; [2], с.374-382, с. 384-387; [3], с. 282-292; [4], с. 215-228, с. 237-239; ОСТ 37.001. 013-70; [18], с. 6-16, с. 36-37; [19], с. 334-341; [20], с. 191.

Лекція 33

2.13.3 Основи конструювання і розрахунку рульового приводу. Вимоги, що пред'являються до рульового приводу. Конструкції рульових приводів. Основні оціночні параметри рульового приводу. Розрахунок рульових приводів: кінематичний розрахунок (підбір трапеції), розрахунок на міцність і довговічність. Матеріали, що застосовуються в рульових приводах.

Література: [1], с. 438-447, с. 465-467, с. 473-474; [2], с. 387-390; [3], с. 258-271, с. 277-278, с. 292-294; [4], с. 228-230, с. 234-237.

2.13.4 Підсилювачі рульового управління. Вимоги, що подаються до підсилювачів. Складні частини підсилювачів рульового управління. Типи і схеми компоновки підсилювачів рульового управління.

Література: [1], с. 447-450; [2], с. 390-394; [3], с. 294-314.

Оціночні показники підсилювачів.

Література: [1], с. 447-448.

Конструкції гідравлічних підсилювачів. Параметри гідропідсилювачів, що регламентувалися галузевою нормаллю ОНО25335-69. Конструкції приладів, що забезпечують увімкнення підсилювача при заданому зусиллі на рульовому колесі і пропорційність його опору повороту коліс, що управляються. Робоча характеристика підсилювача.

Література: [1], с. 450-462; [2], с. 390-391; [3], с. 294-308.

Визначення розмірів силового циліндра і продуктивності гідронасосу. Матеріали, що застосовуються в гідропідсилювачах.

Література: [1], с. 459, с. 463-465; [2], с. 394-396; [3], с. 315-317.