2. Учёт на току

В ООО «Агрокультура «Воробьевское» учет готовой продукции ведется, в первую очередь, на току. Во время прохождения практики я ознакомилась с процессами уборки, приема, подработки зерна и порядком оформления соответствующих документов.

Учет зерна осуществляется с помощью Реестра приёма зерна и другой продукции с поля. Перед началом уборки бухгалтерия хозяйства выдает блокнот реестров. В реестре отмечается дата, номер отделения, бригада, Ф.И.О. комбайнера и водителя, номер поля, наименование продукции, записывается бункерная масса (в кг), масса брутто и нетто (в кг). Затем документ заверяется подписями весовщиков.(см.Приложение 8)

На основании реестра зерна отправки зерна и другой продукции с поля составляется Реестр приема зерна весовщиком. Зерно, поступившее на ток или склад, обязательно взвешивают. Взвесив машину с зерном, весовщик записывает номер и марку машины, фамилию водителя и комбайнера, вес брутто и нетто, а так же вес тары. В конце дня подчитываются итоги, ставится дата и подписи весовщика, бухгалтера, и затем реестр сдается в бухгалтерию. (см. Приложение 9)

На основании данного реестра весовщик делает записи в Ведомость движения зерна и другой продукции (см. Приложение 10). Ее составляет заведующий током. В ней отмечается место хранения продукции, наименование культуры, ее сорт, так же заносят данные об остатке на начало дня, приходе и расходе продукции, определяется остаток.

2.3. Учет в подразделениях вспомогательно - обслуживающих производств и строительных подразделениях

В ООО «Агрокультура «Воробьевское» имеются следующие подразделения: ремонтная мастерская, автогараж и столовая.

Для бесперебойного функционирования основных средств в течение установленного срока службы их необходимо систематически ремонтировать.

Сроки и порядок проведения ремонтов определяются интенсивностью и условиями эксплуатации основных средств. В ООО «Агрокультура «Воробьевское» составляются планы проведения ремонтов и сметы расходов на эти цели.

В зависимости от объема и характера ремонтных работ, а также от источников их финансирования различают ремонты капитальные и текущие.

Капитальным ремонтом основных агрегатов автомобильного транспорта (двигателя, заднего и переднего мостов, коробки передач и т. п.) считается такой ремонт, который производится после установленной нормы пробега в зависимости от марки машины и условий работы.

Менее сложные сельскохозяйственные машины (сеялки, дисковая борона и т. п.) поддерживаются в рабочем состоянии только с помощью текущего ремонта и капитальному ремонту не подлежат. Текущим ремонтом является такой ремонт, при котором выполняются работы по исправлению или замене отдельных износившихся деталей основных средств, а также работы по поддержанию ремонтируемых средств в рабочем состоянии (например, побелка, покраска стен зданий, ремонт окон, дверей, замена отдельных деталей машин и т. п.). Периодичность текущего ремонта —календарный год.

Разграничение ремонтов на капитальный и на текущий имеет большое значение в связи с тем, что они производятся за счет различных источников средств.

Расходы на текущий ремонт, как и другие производственные расходы текущего года, включаются в себестоимость продукции, работ и услуг данного года. В настоящее время пока целевого источника средств для покрытия этих расходов не создается, они покрываются за счет оборотных средств хозяйства в части эксплуатационных расходов.

Периодичность капитального ремонта, как правило, свыше одного года, в связи с этим расходы на его выполнение не могут быть включены в производственные затраты текущего года; их включают в затраты нескольких лет путем начисления амортизационных отчислений на эти цели. Пока источником покрытия затрат на капитальный ремонт являются средства амортизационного фонда. Капитальный ремонт в данном хозяйстве в основном всегда осуществляют хозяйственным способом, то есть все работы по ремонту выполняются силами самого хозяйства - ремонтной мастерской.

Ремонт и техобслуживание автомобилей, комбайнов и сельхозмашин предприятия осуществляют в ремонтных мастерских. При постановке машин или оборудования в ремонтную мастерскую осуществляется тщательный осмотр объекта. Результаты такого осмотра оформляются «Ведомостью дефектов на ремонт машин». (см. приложение 11).

В ремонтной мастерской для учёта труда и его оплаты заполнялняется «Наряд на сдельную работу (для бригады)» (форма 70) (см. приложение 12). В условиях производства наряд оформляет заведующий мастерской в начале работы. В наряде приводится описание работ. Общая сумма за весь объём выполненных работ определяется путём умножения количества отработанного времени на установленную расценку за единицу рабочего времени. Затем её распределяют пропорционально выполненной работы каждым работником. На обратной стороне документа ведётся учёт отработанного рабочего времени. Здесь указываются разряд работы, коэффициент распределения, табельный номер и категория работника, отработано часов и дней, сумма.

Расход каждого вида материальных ценностей оформляют «Лимитно-заборной картой» (см. приложение 13), которая составляется на каждый вид ремонтируемого объекта и включает в себя цель отпуска ценностей, сумму лимита, дату отпуска и название ценностей, их количество и стоимость, общую сумму на которую выданы ценности.

Расход каждого вида материальных ценностей записывают в разделе «Израсходовано» в «Отчет о движении материальных ценностей» по счету 10/6 «Запасные части».

Для учета запасных частей составляется отчет о движении материальных ценностей по счету 10/6 «Запасные части», в котором указывается наличие запасных частей на начало месяца, поступление и использование, наличие на отчетную дату в количественном и стоимостном выражении, подписывает данный документ материально-ответственное лицо.

Основным документом по учету труда и его оплата в автогараже является «Путевой лист грузового автомобиля» форма №4 –С . Он выдается водителю под расписку на каждый день или рабочую смену при условии сдачи предыдущего путевого листа. Все сведения об автомобили, расходе горючего и задании водителю по перевозки грузов записывает в путевой лист диспетчер. В путевом листе указывается марка и номер автомобиля, фамилия водителя. Указывается количество выданного горючего, а также его остатки на начало дня и по возвращению. В задании записывается наименовании и адрес заказчика, наименование перевозимого груза, адрес пункта погрузки и разгрузки. (см. Приложение 14)

После их сдачи проверяется расход горючего, километраж, время пребывания в пути и делаются записи в Сводную ведомость работы автопарка, а от туда данные переносят в производственный отчёт подразделения.

Кроме этого, для учета работ, выполненных трактористами на транспортных работах используется «Путевой лист трактора» форма №68(см. Приложение 15)

. Выпуск трактора из гаража на транспортные работы без путевого листа не допускается. Все путевые листы строго регистрируются и каждый имеет свой порядковый номер (с 1 января и до конца года).

На лицевой части путевого листа указывается задание: в чье распоряжение направляется машина, откуда взять груз, куда его доставить, расстояние, название и класс груза, число ездок с грузом, количество груза. Здесь же механик (бригадир) удостоверяет техническую исправность трактора, подписывает разрешение на выезд, тракторист расписывается, что принял машину в исправном состоянии.

На оборотной стороне документа фиксируются данные о выполнении задания: откуда и куда перевезен груз, его название, класс, время отправления, время прибытия, бригада заказчика, шифр синтетического и аналитического учета работы, единица измерения, шифр основной оплаты, отработано часов, перевезено груза, сделано тонно-километров, начисленная оплата, выполнено нормо-смен, в переводе на условные эталонные гектары, пробег, в том числе без груза, расход горючего по норме и фактически.

В отдельном разделе документа приводятся данные о движении горючего: остаток при выезде, выдано (заправлено), остаток при возвращении. При возвращении в гараж фиксируются данные о начале и конце работы, о сдаче трактора трактористом, его исправности (неисправности) и приемке механиком.

Данные из путевых листов переносятся в накопительную ведомость учета затрат. Путевой лист легкового автомобиля содержит практически те же реквизиты что и путевой лист грузового автомобиля.

На данном предприятии организовано питание работников в столовой. Работники в бухгалтерии получают талоны на питание. Согласно меню, норм расхода продуктов и количеству полученных столовой талонов на питание продукты списываются ежедневно по лимитно-заборной карте, в которой указывается наименование продуктов и их количество, дата отпуска, подписывает данный документ бухгалтер и заведующая складом. Продукты заведующая столовой берет себе в подотчет. Ежемесячно составляется «Отчет о движении материальных ценностей» по счету «Столовая», в котором указывается наличие каждого вида продуктов на начало месяца, количество полученных продуктов со склада, их расход и остаток, подписывается данный документ заведующей столовой.

Для учета рабочего времени заведующая столовой ведет наряд на сдельную работу, в котором указывается описание работ, дата, количество отработанных часов и дней, вид доплаты и заработная плата.