Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры по ТСП.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
19.11.2018
Размер:
3.93 Mб
Скачать

Вопрос 16. Арматурная сталь.

В зависимости от механических свойств арматуру делят на классы:

- горячекатаную А-I – A-VI (старое обозначение) или с указанием предела текучести (в новой редакции) А240 – А1000,

Марки стали, применяемые для изготовления арматуры разных классов (ГОСТ 5781-82)

Класс арматурной стали: A-I (А240) A-II (А300) Ас-II (Ас300) A-III (A400) A-IV (A600) A-V (А800) А-VI (А1000)

Крепление штучной арматуры в местах пересечения выполняют с соблюдением следующих требований:

- Стержни диаметром до 25 мм скрепляются точечной сваркой, вязальной проволокой, пластмассовыми соединительными элементами;

- Стержни диаметром более 25 мм скрепляют только дуговой сваркой, если проектом не предусмотрены другие методы скрепления;

- Перевязкой или сваркой должно быть соединено не менее 50% пересечений, при этом пересечения в углах обязательно соединяются;

Смещение арматурных стержней при их установке в опалубку не должно превышать:

- 1/5 наибольшего диаметра стержня,

а отклонение от проектной толщины защитного слоя бетона:

- не должно превышать 3 мм для толщины защитного слоя бетона 15 мм и менее 5 мм для толщины защитного слоя более 15 мм.

Условия эксплуатации конструкции здания(Толщина защитного слоя бетона, мм, не менее):

- В закрытых помещениях при нормальной и пониженной влажности(20)

- В закрытых помещениях при повышенной влажности (при отсутствии дополнительных защитных мероприятий)(25)

- На открытом воздухе (при отсутствии дополнительных защитных мероприятий)(30)

Вопрос 17. Преднапряженная арматура.

- Уменьшение расхода металла для армирования в два раза

- Уменьшение расхода бетона порядка 30%

Плиты, армированные преднапряженной арматурой, показывают более высокие показатели прочностных характеристик, высокую стойкость к трещинообразованию, и свободно могут применяться (с понятными ограничениями) в неспокойных в отношении сейсмической активности районах.

Напряженное состояние арматуры при классической технологии армирования железобетона достигается с помощью нагрева прутьев с последующей заливкой их бетонной смесью, или же принудительным растяжением системой гидравлических домкратов.

Предварительно растянутая тем арматура после затвердевания бетона стремится вернуться в исходное состояние, создавая в бетоне сжимающие напряжения, что увеличивает его плотность, а, следовательно, уменьшает вероятность трещинообразования и повышает прочность монолитной конструкции на изгиб. Это дает возможность производить бетонные плиты меньшей толщины при выигрыше в прочностных характеристиках.

Перекрытия меньшей толщины оказывают меньшую нагрузку на стены зданий. А оборудование более тонкими плитами помещений дает выигрыш в площади для размещения нужного оборудования

Европейская и американская практика на протяжении 40 лет показывает, что в плитах перекрытий применение преднапряжения позволяет:

- сократить толщину плиты с 1/30 пролета до 1/40 – 1/45 пролета.

- сокращение армирования при этом достигается на кубический метр до 35–45 кг ненапрягаемой арматуры и 10–15 кг напрягаемых канатов.

- увеличить трещиностойкость конструкций и уменьшить их деформативность стало возможно только с технологией предварительного напряжения.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]