13. Общая характеристика и критерии работоспособности соединений с натягом.

Нагрузочная способность такого соединения зав. в осн. от натяга (положит. разности диаметров вала и отверстия).

Достоинства:

1. Простота конструкции

2. Низкая стоимость

3. Хорошо воспринимают ударные нагрузки

4. Не требуют осевой фиксации

Недостатки:

1. Значительный разброс размеров Д

2. Значительная концентрация напряжений

3. Зависимость натяга от температуры

4. Высокая вероятность фреттинг-коррозии.

Способы сборки: запрессовка, нагрев втулки, охлаждение вала, гидрозапрессовка.

Критерии работоспособности:

1. Прочность

2. Жесткость

3. Износостойкость

4. Коррозионная стойкость

14. Расчет на нагрузочную способность (неподвижность) и прочность д соединений с натягом.

Формула Ламэ.

- коэф. жесткости.

d, l – номинальные размеры сопряжения.

- коэф. податливости.

, где - коэф. радиальной податливости.

Расчет на прочность.

15. Влияние способа сборки и температуры д на работоспособность соединения с натягом.

Способы запрессовки: (+) самый простой спобоб.

1. Запрессовка. Недостатки: смятие и частичное срезание шероховатостей посадочных пов-тей, возможность неравномерных деф-ций Д и повреждения их торцов, след., ослабление прочности Д. до 1,5 раз по сравнению с темп-ной сборкой. Для облегчения сборки и уменьшения срезания концу вала и краю отверстия придают конич. форму. Коэф. трения мал : f = 0.08

2. Нагрев втулки. Недостатки: возможность изменения структуры Ме, появление окалины и коробления.

Влияние температуры:

Имеет место, если Д вып-на из разных мат-лов.

. Нагрев до t.

Вывод: при нагреве натяг уменьшается.

Охлаждение. При охл-и натяг увеличивается.

3. Гидропрессование. ( масло под давлением, снятие микронеровностей, f = 0.14)

15. Способы повышения нагрузочной способности соединений с натягом.

Для уменьшения жесткости:

1. Сделать канавки на отверстии

2. Сделать канавки на вале

3. Изменить форму вала

4. Сделать ступицу

При сборке запрессовкой – для облегчения сборки и уменьшения срезания шероховатостей посадочных поверхностей концу вала и краю отверстия придают коническую форму.

16. Общая хар-ка и область применения сварных соединений.

Неразъемные соединения. В зав. от способа расплавления Ме получают след. образом:

Электродуговая сварка: ручная; полуавтоматическая; автоматическая.

Достоинства: Возможность получения равнопрочных соединений; Относительно низкий вес; Низкая стоимость и возможность автоматизации; Отсутствие шума при сборке

Недостатки: Качество швов зависит от квалификации сварщика; Изменение мех. cв-в мат-ла в зоне сварного шва, сварке подлежат не все материалы (низкоуглерод. низколегир стали); Коробление Ме-конструкций после сварки. Необх. рихтовка и отжиг для снятия внутренних напряжений

Виды швов: стыковой; угловой; тавровый; нахлесточный.

Применяют в массовом производстве сварки труб, арматуры, корпусов самолетов; венцы и шейки зубчатых колес и коленчатых валов; часто заменяют литые и кованые Д.

Расчет на прочность стыковых сварных швов.

При растяжении: . - коэф. прочности сварного шва.

При изгибе: .

При кручении: