3.Работа дублером заведующего нефтебазой

Нефтебаза представляет собой комплекс зданий, сооружений и коммуникаций предназначенных для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов. На нефтебазе УП «Речицкое ПМС» хранятся три основных вида топлива: Н-80, А-92, а так же дизельное топливо. Нефтебаза оснащена двумя наливочными постами. Горюче-смазочные материалы приобретаются в порядке безналичного и наличного расчета

Одной из самых распространенных форм приобретения ГСМ по безналичному расчету является приобретение ГСМ по электронным картам. Для приобретения ГСМ по электронным картам организация должна заключить договор с АЗС, перечислить ей авансовый платеж и получить электронную микропроцессорную карту многоразового использования. По электронной карте организация в течение месяца будет расплачиваться за топливо на АЗС единовременными платежами в пределах перечисленной ранее суммы предоплаты.

Поставка топлива производится посредством его выборки через колонки АЗС по электронной карте. Информация о количестве приобретенного топлива фиксируется на выданной поставщиком электронной карте. Кроме того, поставщик по окончании месяца предоставляет покупателям отчет по отпуску нефтепродуктов по электронным картам (справку о реализации), в котором(ой) отражаются количество и стоимость отпущенных в течение месяца нефтепродуктов. Также к отчету прилагается расшифровка с указанием дат отпуска топлива и номеров электронных карт. Данные документы являются одним из преимуществ расчетов по электронным картам, так как позволяют контролировать расход топлива и значительно упрощают работу бухгалтерии.

Отчет выписывается отправителем в двух экземплярах. Первый экземпляр, заверенный подписью и печатью (штампом) отправителя и подписью должностного лица получателя, вручается получателю и предназначается для оприходования товарно-материальных ценностей, а также является актом выполненных работ и оказанных услуг. Второй экземпляр остается у отправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей. Данные о получении отчета заполняются только на экземпляре, причитающемся получателю, если иное не установлено договором.

Учет ГСМ в местах хранения должен вестись по материально ответственным лицам на карточках складского учета или в книгах, содержащих реквизиты, указываемые в карточках складского учета, раздельно по каждому наименованию и марке ГСМ.

На основании оформленных в установленном порядке первичных документов в указанные карточки (книгу) заносятся данные по приходу и отпуску ГСМ и выводятся количественные остатки после каждой записи или после записи последней операции дня.

Данные раздаточных ведомостей и лимитно-заборных карт об отпуске ГСМ должны отражаться в карточках (книгах) складского учета по мере их закрытия, включая операции последних дней отчетного месяца, в соответствующих единицах измерения.

Остаток топлива в баках транспортных средств на конец отчетного месяца, учтенный на субсчете «Топливо в баках транспортных средств», должен соответствовать наличию бензина и дизельного топлива в баках. Данные о наличии топлива в баках ежемесячно подтверждаются актом снятия остатков.

Стоимость бензина и дизельного топлива, фактически израсходованных на эксплуатацию транспортных средств, списывается с субсчета «Топливо в баках транспортных средств» в дебет счетов 26 «Общехозяйственные расходы», 44 «Расходы на реализацию» и т.д. в зависимости от направления расходования топлива.

Основанием для списания бензина и дизельного топлива на расходы на реализацию являются накопительные ведомости данных путевых листов о фактическом расходе топлива за отчетный период. Указанные ведомости принимаются к учету после сверки записей в них с путевыми листами, о чем на ведомостях работником организации, ведущим оперативный учет топлива, делается соответствующая отметка.

Кроме того, на основании документов, по которым в организации производился прием и отпуск ГСМ, товарно-транспортных накладных, требований, ведомостей учета выдачи топлива и смазочных материалов материально ответственное лицо составляет отчет о движении ГСМ по форме согласно приложению 2 к Положению № 74. Отчет вместе с документами по приходу и расходу в сроки, установленные руководителем организации, представляется в бухгалтерию организации и служит основанием для отражения в учете движения ГСМ. Перед сдачей в бухгалтерию отчет проверяется и подписывается лицом, возглавляющим службу топливно-энергетических ресурсов торговой организации, или иным лицом, уполномоченным руководителем организации.

Путевые листы после обработки передаются в службу топливно-энергетических ресурсов для дальнейшей обработки и сверки с ведомостями учета выдачи и возврата топлива, приложенными к отчету о движении топлива и смазочных материалов.

Нормирование расхода топлива - это установление его допустимой величины в определенных условиях эксплуатации для конкретной модели (модификации) механического транспортного средства. Нормирование расхода топлива производится путем применения базовой нормы (базового расхода) и соответствующих установленных величин повышений (снижений), а также величин дополнительного расхода топлива.

Величина повышения (снижения) норм расхода топлива устанавливается приказом руководителя юридического лица или индивидуальным предпринимателем.

Повышение нормы расхода топлива производится в случаях:

- работы механического транспортного средства при отрицательных температурах окружающего воздуха;

- эксплуатации механического транспортного средства (кроме трактора) в областных центрах и в городах с большой численностью населения;

- пробега первой тысячи километров автомобилем (двигателем), вышедшим из капитального ремонта и новым;

- эксплуатации автомобиля, оборудованного кондиционерами или установками «климат-контроль», в определенный период года;

- эксплуатации автомобиля, оборудованного автоматической коробкой передач;

- эксплуатации механического транспортного средства с истекшим нормативным сроком службы;

- в других случаях.

Согласно пп.13 и 20 Положения № 74 работник, ведущий учет топливно-энергетических ресурсов, о всех случаях перерасхода или нереальной экономии топлива незамедлительно должен докладывать руководителю организации (или начальнику службы топливно-энергетических ресурсов) для принятия срочных мер к выявлению и устранению причин перерасхода или нереальной экономии.

При обнаружении фактов хищения и (или) порчи имущества организации обязаны проводить инвентаризацию ГСМ (в т.ч. в баках транспортных средств) в соответствии с порядком, определенным Законом РБ от 25.06.2001 «О внесении изменений и дополнений в Закон Республики Беларусь «О бухгалтерском учете и отчетности» и Методическими указаниями по инвентаризации имущества и финансовых обязательств, утвержденными Минфином РБ 05.12.1995 № 54. При этом выявленная при инвентаризации недостача имущества, произошедшая сверх норм естественной убыли, утвержденных в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь, в соответствии с решением руководителя организации покрывается за счет виновных лиц.