3. Выбор и назначение посадок на гладкие сопрягаемые поверхности с графическим изображением полей допусков.

При конструировании машин и механизмов очень важно выбрать соответствующие допуски сопрягаемых размеров, т.к. это во многом предопределяет, с одной стороны, качество работы соединений, их долговечность, а с другой стороны - стоимость и производительность изготовления деталей, которые зависят от возможности применения рациональной технологии обработки и сборки деталей, а также использования различного оборудования.

Ø45 - посадка дистанционной втулки подшипников на валу привода заднего моста. Посадка переходная. Переходной посадкой называется посадка, при которой возможно получение как зазора, так и натяга (поля допусков отверстия и вала перекрываются частично или полностью).

Ø170- посадка стакана в корпус раздаточной коробки. Посадка переходная.

4. Соединения с подшипниками качения. Назначение полей допусков для вала и отверстия при установке подшипников качения.

Поля допусков валов и отверстий при установке подшипников назначают в зависимости от вида нагружения подшипника.

Различают три вида нагружения подшипников:

- циркуляционное, при котором кольцо подшипника вращается относительно нагрузки;

- местное, при котором кольцо подшипника не вращается относительно нагрузки;

- колебательное, при котором кольцо вращается, но не совершает полный оборот.

Практикой установлено, что соединений колец с валом или корпусом, вращающихся относительно нагрузки, должно быть осуществлено обязательно с натягом, исключающим проворачивание и обкатывание кольцом сопряженной детали и, как следствие, развальцовку посадочных поверхностей и контактную коррозию.

Посадки неподвижных относительно нагрузки колец назначают более свободными, допускающими наличие небольшого зазора, так как обкатывание кольцами сопряженных деталей в этом случае не происходит. Нерегулярное проворачивание невращающегося кольца полезно, так как при этом изменяется положение его зоны нагружения. Кроме того, такое сопряжение облегчает осевые перемещения колец при монтаже, при регулировании зазоров в подшипниках и при температурных деформациях валов.

Ø45 - посадка внутреннего кольца роликового подшипника и вторичного вала. Внутреннее кольцо испытывает циркуляционные нагрузки, посадка с натягом.

Ø40 - посадка внутреннего кольца конического роликового подшипника на валу привода заднего моста. Внутреннее кольцо испытывает циркуляционные нагрузки, посадка с натягом.

Ø90 - посадка наружного кольца роликового конического подшипника в стакан. Наружное кольцо испытывает местные нагрузки, посадка с зазором.

Ø100 - посадка наружного кольца роликового подшипника в стакан. Наружное кольцо испытывает местные нагрузки, посадка с зазором.

5. Выбор и назначение посадок на резьбовые и шлицевые соединения.

При конструировании машин и механизмов очень важно выбрать соответствующие допуски на резьбовые, шпоночные и шлицевые соединения, т.к. это во многом предопределяет, с одной стороны, качество работы соединений, их долговечность, а с другой стороны- выполнение заданных технических требований, возможность сборки-разборки узлов.

Резьбовые посадки:

М30х1,5 - посадка с зазором для гайки крепления фланца вторичного вала, резьба с мелким шагом. Поскольку в большинстве случаев принимают одинаковые поля допуска для среднего диаметра и диаметра выступов, то поле допуска указывается один раз. 6g означает, что поле допуска одинаковое на приведенный и средний диаметры «болта», 6H означает что взяты одинаковые поля допуска на приведенный средний и внутренний диаметр гайки. При этом цифра в обозначении допуска на резьбу указывает степень точности резьбы а буква основное отклонение. Таким образом данная резьба выполнена по шестой степени точности, которая относится к среднему классу точности изготовления резьбы. Зазор в соединении обеспечивает легкую сборку – разборку. Мелкий шаг обеспечивает стопорение гайки на вторичном валу.

Шлицевые посадки:

D-8x32x38x5 по ГОСТ 1139-80 - посадка фланца привода на вторичном валу. Прямобочное шлицевое соединение. Центрирование по наружному диаметру, соединение неподвижное. Посадка по наружному диаметру и по боковым поверхностям шлицев выполнена с зазором для облегчения сборки и разборки узла.

45xx3x по ГОСТ 6033-80 - соединение муфты включения понижающей передачи с внутренним шлицевым венцом на первичном валу. Эвольвентное шлицевое соединение. Центрирование по наружному диаметру, соединение подвижное.