Заключение

Для обеспечения правильного и эффективного использования средств воздушного транспорта, высокого уровня культуры обслуживания пассажиров и клиентуры, безопасности полетов, охраны жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей воздушных судов, своевременного предупреждения нарушений правил перевозки пассажиров, багажа и грузов авиационные предприятия, посредством своих служб, организуют контроль за перевозкой, в том числе и таможенный контроль за перевозимыми грузами в целях обеспечения безопасности.

Практика работы ГА показывает, что наиболее успешно задачи взаимодействия между службами решаются внедрением диспетчерской системы управления и контроля, т.е. диспетчеризацией, при которой каждая группа несёт ответственность за выполнение той или иной операции и диспетчер имеет полномочия требовать выполнение операций в установленные графиками сроки. Внедрение диспетчеризации позволяет:

● улучшить организацию и управление воздушными перевозками в аэропорту;

● быстро устранять возникающие в ходе работы неисправности, отказы и промедления;

● контролировать ход технологического процесса;

● внедрять компьютерные системы с установкой терминалов на рабочих местах диспетчеров.

В свою очередь таможенный контроль за международными авиаперевозками осуществляется непосредственно в международных аэропортах и включает:

● контроль за товарами, перемещаемыми в международном пассажирском сообщении;

● контроль за товарами, перемещаемыми в международном грузовом сообщении;

● таможенный контроль транспортных средств;

● таможенный контроль территории аэропорта.

А так же контроль за перевозкой должен проводиться:

1. по утвержденному плану (систематически, не реже одного раза в месяц);

2. по отдельным заданиям руководителя авиационного предприятия или иного вышестоящего должностного лица;

3. по инициативе должностного лица, на которое возложена обязанность по осуществлению контроля.

Таможенный контроль регламентируется множеством правовых актов.

Полеты над своей территорией осуществляются в соответствии с национальными законами и правами, полеты над чужой территорией и открытым морем — в соответствии с двусторонними и многосторонними соглашениями между заинтересованными государствами.

Основными актами международного права, регулирующими воздушные перевозки являются Конвенция об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшава, 12 октября 1929 года), Конвенция дополнительная к Варшавской конвенции, для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, осуществляемых лицом, не являющимся перевозчиком по договору (Гвадалахара, 18 сентября 1961 года), а также Чикагская конвенция 1944г.

В РФ воздушное законодательство регулируется Воздушным и Гражданским кодексами, различными Федеральными законами, постановлениями Правительства РФ и Указами Президента РФ, а также иными нормативными актами.

Список использованной литературы

1. Максимов С.К. Гражданская авиация России, М.: ГРАСС-М, 2009г. — 262 с.

2. Воздушный кодекс РФ. Принят 1.04.1997г. №60- ФЗ

3. Гражданский кодекс РФ. Принят 30.11.1994г. N 51-Ф3

4. Киотская конвенция.

5. Конвенция об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшава, 12 октября 1929 года).

6. Конвенция дополнительная к Варшавской конвенции, для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, осуществляемых лицом, не являющимся перевозчиком по договору (Гвадалахара, 18 сентября 1961 года)

7. Кодекс об административных правонарушениях РФ

8. Общие правила международных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей Министерства транспорта Российской Федерации от 10.10.2007г

9. Попова Л.И. Таможенный контроль товаров и транспортных средств: Учебное пособие/ Л.И. Попова. – Тюмень: Издательство Тюменского государственного университета, 2005.

10. Попова, Л.И. Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств: Практикум/ Л.И. Попова. – Тюмень: Издательство Тюменского государственного университета, 2005.

11. Приказ Федеральной таможенной службы от 29 сентября 2009 г. N 1777 "Об утверждении Положения о таможенном оформлении и таможенном контроле воздушных судов, а также товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации этими судами".

12. Приказ Федеральной таможенной службы от 10 сентября 2009 г. N 1643 "О компетенции таможенных органов по совершению таможенных операций в отношении товаров, перемещаемых воздушным транспортом"

13. Таможенный кодекс РФ от 28.05.2003 N 61-ФЗ

14. Таможенный кодекс ТС, Приложение к Договору о Таможенном кодексе таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества (высшего органа таможенного союза) на уровне глав государств от 27 ноября 2009 года N 17

15. Уголовный кодекс РФ от 13.06.1996 N 63-ФЗ (принят ГД ФС РФ 24.05.1996)

16. ФЗ “О таможенном тарифе” от 21.05.1993 N 5003-1

17. ФЗ “О государственной границе Российской Федерации” от 01.04.1993 N 4730-1

18. ФЗ “О валютном регулировании и валютном контроле” от 10.12.2003 N 173-ФЗ

19. ФЗ N10-ФЗ "О государственном регулировании развития авиации" от 8.01.98 г.

20. Чикагская конвенция 1944г. “Международные правила развития авиации”

21. customs.ru – сайт ФТС России

22. gks.ru – сайт государственной статистики

23. ru.wikipedia.org – свободная Интернет-Энцеклопедия «Википедия»

24. mintrans.ru –официальный сайт Министерства транспорта РФ.