- •Оглавление
- •Лекция 2 Антропогенное воздействие на атмосферу………………...14
- •Введение
- •Лекция 1 Основные понятия и определения в экологии
- •1.1. Определение экологии, ее связь с другими науками
- •1.2. Экологические системы
- •1.3. Экологические факторы
- •1.4. Экологический кризис. Глобальные экологические проблемы
- •Лекция 2 Антропогенное воздействие на атмосферу
- •2.1. Состав и характеристики атмосферы
- •2.2. Естественные и антропогенные источники загрязнения атмосферы
- •Естественные источники загрязнения атмосферного воздуха
- •2.3. Негативное влияние загрязнения атмосферы
- •Ущерб материалам от загрязнения воздуха
- •2.4. Показатели количественной оценки загрязнения атмосферы
- •2.5. Рассеивание загрязняющих веществ в атмосфере
- •2.6. Основные направления атмосфероохранных мероприятий
- •Лекция 3 Антропогенное воздействие на гидросферу
- •3.1. Общие характеристики гидросферы
- •3.2. Источники и последствия загрязнения гидросферы
- •3.3. Нормирование качества воды в водоемах
- •3.4. Водопотребление и водоотведение на железнодорожном транспорте
- •3.5. Основные направления водоохранных мероприятий:
- •Лекция 4 Антропогенное воздействие на литосферу
- •4.1. Общие характеристики литосферы
- •4.2. Отходы производства и потребления
- •Отходы предприятий железнодорожного транспорта и обращение с ними
- •4.3. Загрязнение территорий предприятий
- •Лекция 5 Энергетическое загрязнение
- •5.1. Характеристика шума как экологического фактора
- •5.2. Электромагнитное загрязнение
- •Предельно-допустимые уровни электромагнитных полей
- •Лекция 6 Методы оценки и механизм формирования экологического ущерба
- •6.1. Понятие и состав экологического ущерба
- •6.2. Количественная оценка экологического ущерба
- •Факторы, под действием которых формируется экологический ущерб
- •7.2. Ответственность за экологические правонарушения
- •Лекция 8 Управление природоохранной деятельностью
- •8.1. Управление природоохранной деятельностью в рф
- •8.2. Управление природоохранной деятельностью на железнодорожном транспорте
- •8.3. Экологические программы железнодорожного транспорта
- •8.4. Экологическая паспортизация предприятий. Экологическая госстатотчетность
- •Лекция 9 Экологический мониторинг и контроль
- •9.1. Понятие и состав экологического мониторинга
- •9.2. Экологический контроль
- •Заключение
- •Библиография
Предельно-допустимые уровни электромагнитных полей
радиочастотного диапазона
Диапазон частот, МГц |
ПДУ |
||
для населения |
для персонала |
||
электрическая составляющая, В/м |
электрическая составляющая, (В/м)2 |
магнитная составляющая, (А/м)2 |
|
0,03 – 0,3 |
25 |
20 000 |
200 |
0,3 – 3 |
15 |
||
3 – 30 |
10 |
7 000 |
не разработан |
30 – 50 |
3 |
800 |
0,72 |
50 – 300 |
3 |
800 |
не разработан |
В целях защиты населения от воздействия ЭМП устанавливаются санитарные разрывы, где напряженность поля превышает 1 кВ/м. Для ВЛ номинальным напряжением 330 кВ размер санитарного разрыва составляет 20 м, 500 кВ – 30 м, 750 кВ – 40 м, 1150 кВ – 55 м.
Радиопередающие антенны следует располагать на высоте, обеспечивающей широкую «мертвую зону» [19].
Ослабление воздействия ЭМП производится строительными конструкциями. Различные материалы в разной степени отражают электромагнитные волны. Например, масляная краска отражает до 30% электромагнитной энергии. Напряженность электрического поля в зданиях, расположенных вблизи ЛЭП, может быть снижена установкой заземляющей металлической сетки на крышах.
Для защиты человека от воздействия электромагнитных излучений применяются экраны из металлических листов, сетки, фольги. Однако высокая металлоемкость, низкая технологичность и конструктивность не позволяют широко использовать их в качестве средств индивидуальной защиты (СИЗ). Для этой цели могут применяться металлизированные защитные ткани. Например, ткань «Восход» позволяет ослаблять магнитное поле в 100 тыс. раз, а электрическое – в 10 млрд раз. Исходным материалом является длинномерная широкополосная ткань из синтетических нитей, покрытая электропроводным неметаллическим слоем с высоким сопротивлением (0,5-70 кОмсм) из сульфидов металлов (кадмий, свинец, олово, серебро, медь, никель, кобальт, железо, цинк, марганец).
Лекция 6 Методы оценки и механизм формирования экологического ущерба
6.1. Понятие и состав экологического ущерба
Экономический ущерб от загрязнения окружающей среды по своему содержанию представляет экологическую составляющую общественно необходимых затрат, вызванных отрицательным воздействием на различные элементы среды (природные ресурсы) процессов производства и потребления продукции. В первую очередь эти издержки связаны с влиянием загрязнений на здоровье населения (недопроизводством национального дохода, дополнительными расходами на лечение и профилактику болезней), а также различными потерями, обусловленными дополнительными затратами на компенсацию износа жилищно-коммунального хозяйства, основных фондов промышленности, недопроизводством продукции сельского, лесного, водного хозяйства и т.д.
Под экономическим ущербом следует понимать выраженные в стоимостной форме фактические и возможные убытки, причиняемые народному хозяйству загрязнением окружающей среды и (или) дополнительные затраты на компенсацию этих убытков.
Следует различать затраты по предотвращению загрязнения и на компенсацию убытков, так как первые издержки приводят к уменьшению негативного воздействия на окружающую среду (снижению экономического ущерба). Поэтому они не могут быть отнесены к категории ущерба [15]. По этой причине выплаты за передачу стоков и отходов другим предприятиям относят не к экологическим платежам, а к текущим затратам на охрану окружающей среды.
Различают фактический и потенциальный ущербы. Фактический ущерб представляет собой реальные убытки или дополнительные затраты для ликвидации последствий загрязнений. Под потенциальным ущербом подразумеваются убытки, которые может понести общество в будущем из-за загрязнений среды в настоящее время. Таким примером могут служить неучтенные затраты на здоровье будущего поколения из-за современного отрицательного влияния загрязнений, то есть с течением времени потенциальный экономический ущерб будет переходить в фактический.
Расчетный экономический ущерб всегда занижен по отношению к реально существующему. По мнению О.Ф. Балацкого [2], часть ущерба (3040%) не учитывается по двум причинам: а) из-за сложности выражения в стоимостных показателях всех видов локальных ущербов при современном развитии экономической науки; б) из-за недостаточного представления об экономических показателях в отдаленной перспективе. Отмеченные недостатки вряд ли будут устранены в ближайшие годы.
В практике расчетов также используются понятия возможного (ожидаемого) и предотвращенного ущерба. Ожидаемый ущерб условная теоретическая величина ущерба, которая предполагается в перспективе при прогнозируемом состоянии загрязнения окружающей среды. Устранение возможного ущерба с помощью природоохранных мероприятий представляет собой предотвращенный ущерб.