Примерный баланс фирмы

Основной капитал (у.е.)	Расходы (у.е.), в том числе:	Чистая прибыль (у.е.), расходуемая на:
Объем продукции 2000 автомобилей в год Рыночная цена продукции - 5000 Ежегодный доход 10 000 000	а) модернизация производства  1 000 000 б) улучшение характеристик (двигателя, топлива, дизайна)  1 000 000 в) экологические штрафы  1000 000 г) фонд зарплаты  4 000 000 д) фонд соц.обеспечения, мед. страхования и т.д. 500 000 е) маркетинг 500 000	а) премирование работников  250 000 б) экологические разработки  250 000 в) развитие производства  500 000 г) Фонд накопления  1 000 000
ИТОГО:
10 000	8 000 000	2 000 000

III. Заключительный этап. Анализ результатов игры

Если фирма обанкротилась, за счет каких решений это произошло?

Насколько твердой и взвешенной была позиция Руководителя и других участников Совещания?

Если фирма выиграла гранты, чей вклад в успех был наибольшим, решающим?

Какие профессиональные навыки будущего учителя химии были востребованы в игре в наибольшей степени?

Методические материалы для участников игры Предварительные замечания

Методические материалы тематически сгруппированы в соответствии с ролью рабочих микрогрупп  Отделов. Информация представлена в виде предложений для обсуждения участниками Совещания и разделена на две части.

Первая часть, обязательная («Предложения по...»), содержит, как правило, учебный материал, который может быть использован в игре (актуализирован).

Вторая часть, дополнительная («Другие предложения»), может быть использована по усмотрению игроков, поскольку содержит материалы прессы, малоизвестную информацию из познавательной литературы и т.д. Очевидно, что воспользоваться второй частью материалов может лишь студент (ученик), прекрасно владеющий учебной (обязательной) информацией. Такая дифференциация создает возможность для личной соревновательности, повышения индивидуального учебного и неформального рейтинга в группе (классе). Ниже приводятся примерные формы методических материалов.

1. Конструкторский отдел

Предложения по конструктивной модернизации

1. По специальному заказу в отделе разработаны двигатели на водороде, которые очень эффективны. При езде по автостраде водородный двигатель может быть эффективнее бензинового более чем на 20%, а при езде в городе (с частыми остановками) - на 50%. Это можно проиллюстрировать расчетами:

• При сгорании 45 л бензина выделяется ... кДж энергии (предполагаем, что бензин на 100% состоит из С₈Н₁₈, стандартное изменение энтальпии сгорания которого равно 5500 кДж/моль, плотность 0,70 г/см³, 1л=1000 см³).

• Вычисленная масса и объем (при ст. условиях) водорода, необходимого для получения того же количества энергии, что и при сжигании 45 л бензина  ... (стандартное изменение энтальпии сгорания Н₂ равно

286 кДж/моль).

• Принимая в расчет эффективность двигателей, мы рассчитали массу и объем водорода, необходимые для пробега, эквивалентного пробегу на 45 л: а)по трассе; б)в городе. Эти величины составили ... .

2. Второй проблемой при конструировании автомобиля с двигателем на водороде является хранение водорода. Для пробега, эквивалентного пробегу на 45 л бензина, требуется либо увеличить объем топливного бака в ... раз, либо найти способ более компактного его хранения. Поэтому мы передали наши разработки в Технологический отдел.

3. Изменения в производственном оборудовании: установка плавающих крышек на емкостях с летучими реагентами. Достигаемое снижение выбросов  50%, экономия материалов  200 000 у.е.

Другие предложения

1. Замена рулевого управления на джойстик* (2000 у.е.).

2. Финиш-балансировка колес* (500 у.е. на одну ось).

3. Установка сборно-металлических вентилей* взамен резиновых (300 у.е.).

4. Покрытие выпускной системы из нержавеющей стали* (200 у.е.).

5. Использование «всесезонных шин»** (1000 у.е.).

Источники информации

* «Российская газета» (далее «РГ»). 7 октября 1999. С.5: «Автомобилю хочется стать самолетом»; «Что скрывается за финиш-балансировкой»; «Стоит ли отказываться от «дополнительных услуг»?»

** «РГ». 14 октября 1999. С.5.