4. Отдел экологической безопасности

И ОЦЕНКИ РИСКОВ

Предложения по снижению экологических рисков

1. Около четверти штрафов приходится платить за загрязнение атмосферы продуктами сгорания моторного топлива (объяснить, из чего образуется каждое из соединений в выхлопных газах автомобиля: СО, СО₂, Н₂О, С_хН_у, [SO_х], N₂, NO_x, [Pb] и какие проблемы состояния окружающей среды связаны с каждым компонентом). Поэтому необходимо существенное снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, в частности, разработка методов удаления серы из топлива.

2. По заданию технологического отдела проведен анализ литературы. Обнаружено, что разложение гидрида титана-железа происходит при температурах, более низких, чем разложение гидрида магния (300^оС); гидрид магния легко реагирует с водой, выделяя водород.; смертность в результате автомобильных аварий  49000 чел./год (2,4%).

3. Снижение объемов отходов, подлежащих захоронению, и сбросов в водоемы за счет увеличения их утилизации: повторное использование промывных вод, двухстадийное промывание реакторов, сбор концентрированных промывочных стоков для осаждения и повторного использования реагентов; модернизация и эколого-гигиеническое совершенствование очистных сооружений водоснабжения; биоочистка вод пропусканием через каналы с активным илом; использование очищенных осадков как удобрений.

4. Исключение из технологического процесса токсичных и экологически вредных материалов: из гальванических и термических процессов цианистых солей (443 т/год), жидкого хлора (7000 т/год), металлического кадмия (10 т/год). Замена 1,1,1-трихлорэтана (применение) водно-основными биологически разрушаемыми растворами. Общий эффект экономии материалов и снижения вредных выбросов позволяет сократить расходы по оплате медицинских страховок на 100 000 у.е. в год.

5. Использование рециклов: герметичные трубопроводы; включение адсорбционных смол в схему окисления кумола в фенол. (В чем смысл применения адсобентов?)

Другие предложения

Климат-контроль против «автомобильной химии» * (20 у.е.).

Источник информации

* «РГ». 30 сентября 1999. С.5: «Чем попахивает в салоне автомобиля?»

5. Отдел финансов и маркетинга

Предложения по снижению экономических рисков в связи с модернизацией производства

Эффективность утилизации отходов: на вложенную единицу расходов - 2% прибыли; на каждую единицу продукции (1 автомобиль) 1000 у.е. затрат.

Предложения по расширению

потребительского контингента

1. Списки очередников, желающих переоборудовать свой автомобиль для работы на сжиженном газе, составлены на полгода вперед. Поэтому есть смысл сразу выпускать такие автомобили.

2. Использование одной модернизации увеличивает потенциальный рынок на 50%; двух  на 40%; трех  на 30% и т.д. со снижением спроса на продукцию на 10% при увеличении модернизаций на единицу.

3. Оплата работ по заказу  50 000 у.е.

4. Экономическая эффективность фирмы складывается из объемов продаж с учетом расширения рынка, продажи ноу-хау, экономического выигрыша, сэкономленных средств и материалов, за вычетом штрафов, неиспользованных результатов заказных работ.

Примечание

Штрафные очки снимаются в случае, если не получены ответы на вопросы в выданной документации (неверный ответ или отсутствие ответа  минус 6000 у.е.).