- •1 Тягово-динамический расчет автомобиля
- •1.1 Внешняя скоростная характеристика автомобиля
- •1.1.1 Мощность, развиваемая двигателем при движении с максимальной скоростью
- •1.1.2 Построение внешней скоростной характеристики
- •1.2 Тяговая характеристика автомобиля
- •1.2.1 Передаточные отношения трансмиссии
- •1.2.2 Передаточные отношения остальных передач
- •1.2.3 Сила тяги на колесах
- •2.2.4 Силы сопротивления движению
- •1.3 Динамическая фактор
- •График времени разгона автомобиля
- •2.10 Расчет промежуточной шестерни заднего хода
- •3 Проверочный расчёт на прочность зубчатых передач
- •3.1 Расчётные предельные относительные силы тяги
- •3.2 Пробег и эквивалентное число циклов
- •3.3 Определение допускаемых напряжений
- •3.3.1 Допускаемые контактные напряжения
- •3.3.2 Допускаемые напряжения изгиба зубьев
- •3.4 Проверочный расчёт на контактную выносливость
- •3.5 Проверочный расчёт на выносливость при изгибе
- •4 Расчёт на прочность вторичного вала
- •4.1 Исходные данные
- •Для опасного сечения с коэффициент запаса прочности определяется по формуле
- •- Коэффициент запаса по напряжениям изгиба;
- •5 Выбор подшипников качения
- •5.1 Выбор подшипников по динамической грузоподъёмности
- •5.1.1 Эквивалентная динамическая нагрузка
- •5.2 Проверка подшипников по статической грузоподъёмности
- •6. Расчет синхронизаторов
- •6.1 Приведенные моменты инерции
- •Содержание.
- •5.Выбор подшипников качения……………………………………………………………..44
- •Реферат
- •Коробка передач
- •По дисциплине «Конструирование и расчет автомобилей и тракторов»
- •Чуфистов е.А.
5 Выбор подшипников качения
Исходные данные:
;
;
- внешняя осевая сила.
Подшипник 42307 ГОСТ 8328-75.
;
.
5.1 Выбор подшипников по динамической грузоподъёмности
5.1.1 Эквивалентная динамическая нагрузка
Осевую нагрузку воспринимает левый подшипник.
;
для роликовых радиальных с цилиндрическими роликами подшипников эквивалентная динамическая нагрузка:
;
;
7.1.2 Ресурс принятого подшипника
,
-коэффициент долговечности, вводится при повышенных требованиях к надёжности;
-коэффициент, учитывающий качество металла деталей подшипника и условия эксплуатации;
;
Ресурс подшипника обеспечивается.
5.2 Проверка подшипников по статической грузоподъёмности
Для роликовых подшипников эквивалентная статическая нагрузка равна:
;
Подшипник пригоден. При заданном ресурсе вероятность безотказной работы будет выше 100%.
6. Расчет синхронизаторов
6.1 Приведенные моменты инерции
-уравнение движения включаемого колеса и кинематически связанных с ним деталей;
- момент инерции включаемого колеса и связанных с ним деталей, приведенных к включаемому колесу;
-момент инерции сцепления;
- момент инерции первичного вала;
;
Разобьем на участки первичный вал и найдем его момент инерции:
момент инерции зубчатых колес, размещенных на выходном валу:
Находим приведенные моменты инерции ,включаемых колес:
6.2 Момент трения в синхронизаторе
-коэффициент трения в синхронизаторе;
половина угла при вершине конуса;
сила создаваемая водителем.
6.3 Время синхронизации
включение первой передачи со второй:
включение второй передачи с первой:
включение второй передачи с третьей:
включение третьей передачи со второй:
включение третьей передачи с четвертой:
включение четвертой передачи с третьей:
включение четвертой передачи с пятой:
включение пятой передачи с четвертой:
6.4 Работа буксования на поверхности трения
включение первой передачи со второй:
включение второй передачи с первой:
включение второй передачи с третьей:
включение третьей передачи со второй:
включение третьей передачи с четвертой:
включение четвертой передачи с третьей:
включение четвертой передачи с пятой:
включение пятой передачи с четвертой:
6.5 Удельная работа трения
площадь трения синхронизатора;
ширина поверхности трения синхронизатора;
радиус трения синхронизатора;
включение первой передачи со второй:
включение второй передачи с первой:
включение второй передачи с третьей:
включение третьей передачи со второй:
включение третьей передачи с четвертой:
включение четвертой передачи с третьей:
включение четвертой передачи с пятой:
включение пятой передачи с четвертой:
Список литературы
1.Пантелеев В.Ф., :«Расчёты деталей машин»: Учеб. Пособие, Пенза: ПГУ,1998.
2.Дунаев П.Ф., Леликов О.П., «Конструирование узлов и деталей машин»: Учеб. пособие для вузов, М.: Высш. Шк.,1985.
3.«Основы конструирования»: Методические указания по курсовому проектированию, под ред. В.Ф.Пантелеева, Пенза: ПГТУ,1994.
4. Уханов А.П., Артемов И.И., Пшеничный О.Ф. «Теория автомобиля в упражнениях и задачах»: Учебное пособие, Пенза: ПГУ, 2002.