- •Геоэкологические принципы проектирования
- •Инженерно-экологические изыскания при экологическом проектировании. Задачи иэи.
- •Проектирование пространственно-временной природно-технической геосистемы.
- •2. Программа и техническое задание на выполнение инженерно-экологических изысканий.
- •1. Принцип повсеместности пом.
- •2. Состав инженерно-экологических изысканий
- •1. Принцип профилактичности пом.
- •2.Состав иэи. Маршрутные наблюдения. Проходка горных выработок.
- •Принцип территориальной дифференциации в проектно-планировочных работах.
- •Состав иэи. Исследование и оценка физических воздействий. Эколого-гидрогеологические исследования.
- •1 Понятие строительного инвестиционного цикла. Основные стадии.
- •2.Состав иэи. Почвенные исследования. Изучение растительного и животного мира.
- •1. Проектно-изыскательские работы как часть строительного инвестиционного цикла.
- •2.Состав иэи. Социально-экономические исследования. Санитарно-эпидемиологические исследования.
- •1 . Общие принципы организации проектирования. Стадии проектирования.
- •2.Картографическое обеспечение иэи.
- •1. Геоэкологическое проектирование поо.
- •2 Автоматизация проектно-изыскательских работ
- •1 Элементы экологического каркаса
- •2. Стадия строительства в строительно-инвестиционном цикле. Сдача объектов в эксплуатацию и пуско-наладочные работы.
- •1. Экологическая экспертиза, как особый вид научно-практической деятельности.
- •2.Базовые понятия управления проектами.
- •1. Подходы к проведению ээ.
- •2 . Экологическое картографирование. Экологические карты
- •Общественная экологическая экспертиза.
- •2. Организационные структуры управления проектами
- •2. Классификации экокарт.
- •1. Региональный подход.
- •Понятие «экологическая проблема и ситуация»
- •2. Классификация типов проектов
- •1.Принципы ээ.
- •2.Цель и стратегия проекта
- •1. Проблемных ситуаций.
- •1. Порядок работы и состав экспертной комиссии.
- •1.Требования к оформлению заключения гээ.
- •2.Классификация экоситуаций.
1 Элементы экологического каркаса
Экологический каркас состоит из четырех основных элементов: узловых структур, траспортных коридоров, буферных зон и территорий экологической реставрации.
Узлы экологического каркаса — территории, выполняющие преимущественно средообразующие функции, непосредственно обеспечивающие поддержание экологического баланса, биоразнообразия и оказывающие влияние на значительные площади прилегающих территорий.
К их числу относятся верхние звенья ландшафтных катен (междуречные равнины, особенно с сохранившимися участками зональной растительности, верхний ярус горных систем), крупные малонарушенные лесные массивы, болотные системы, верховья основных рек, ареалы интенсивного подземного стока, «информационные узлы», обладающие повышенным биологическим и ландшафтным разнообразием, и др.
Транспортные коридоры — территории, выполняющие преимущественно транспортные функции, т.е. представляющие собой основные магистрали вещественно- энергетического обмена между узлами. Это своеобразная «кровеносная система ландшафта» — долины рек и ручьев, овражно-балочная сеть, миграционные маршруты животных и т.п.
Транспортные коридоры служат местами транзита воды и различных растворенных веществ, а также территориями, благодаря которым поддерживается обмен живыми организмами между узлами экологического каркаса. В староосвоенных регионах транспортные коридоры часто бывают редуцированы до узких линейных полос — «экологических мостов». Если топографическая целостность транзитных территорий нарушена (например, линейными коммуникациями), но экологические связи сохранились, то говорят о фрагментарных или прерывистых коридорах. Для предотвращения деградации вследствие негативного антропогенного влияния окружающей среды узлы экологического каркаса и транспортные коридоры необходимо окружить буферными зонами — аналогами охранных зон вокруг ООПТ, защищающими их от внешних воздействий.
Территории экологической реставрации — земли, на которых восстанавливаются природные геосистемы.
В староосвоенных регионах сохранившиеся природные территории обычно не формируют каркас, поскольку экологическая инфраструктура ландшафта разорвана. Встает задача соединения «разрывов» экологического каркаса. Как показывает практика, для этого чаще всего требуется восстановление экологических коридоров.
В староосвоенных регионах в ЭК, как правило, включаются искусственные объекты, необходимые для поддержания его стабильности в условиях интенсивной хозяйственной деятельности - полезащитные и придорожные лесополосы, пруды и др.
В соответствии с иерархической организацией ландшафтной оболочки экологические каркасы также проектируются на разных иерархических уровнях. На локальном уровне конструирование ЭК происходит в основном для природных комплексов ранга урочищ и фаций.
На региональном уровне основными единицами служат более крупные природные комплексы, как правило, ранга ландшафт и местность. Среди различных категорий ООПТ большое значение здесь имеют охраняемые ландшафты. Данная категория ООПТ широко представлена за рубежом, однако в нашей стране она пока не получила распространения.