8. Заключение

За отчетный период наблюдается увеличение эксплуатационных расходов на 1160 млн.руб. Это было вызвано увеличением объема перевозок на 196 млн.руб.

При этом себестоимость снижается за счет почти всех факторов: структуры перевозок по их видам – на 1,984 млн.руб., и наибольшее влияние оказали качественных показателей использования подвижного состава – на 995,702млн.руб.

Доходы снижаются на 1001 млн.руб. из-за грузовых перевозок, а именно за счет уменьшения структуры перевозок по родам грузов на 728,674 млн.руб.(72,76%) и грузооборота на 200,431 млн.руб. (20% от всех повлиявших факторов) и за счет снижения доходных ставок по родам груза на – 9,885 млн.руб (0,99%).

Таким образом балансовая прибыль равна 458,655 млн.руб. ,при этом доходы от перевозок уменьшились на 1001,35 млн.руб., а расходы - на 1160 млн.руб.

Показатель рентабельности изменился положительно и составляет 1,8999.

Показатель фондоотдачи отрицательный и равен –0,37, что говорит о нерациональном использовании основных фондов.

Исходя из выше сказанного, можно сделать вывод, что нужно изменить подход к использованию подвижного состава, рациональнее загружать составы. Также следует разработать пути увеличение объема перевозок, возможно путем расширения клиентской базы и модернизации инфраструктуры.

Список используемой литературы

1. Анализ хозяйственной деятельности железных дорог: Учебник для вузов ж.д. транспорта / Н.Г.Винниченко, В.Ф.Данилин, А.Ф.Иваненко и др. – М.: Транспорт, 1982. – 335 с.

2. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа: Учебник. – 4-е изд., доп. и перераб. – М.: Финансы и статистика, 2001. – 416.: ил.

3. Ефанов А.Н., Зайцев А.А., Иванова Т.В., Коваленок Т.П. Методика анализа производственно-финансовой деятельности железной дороги: – СПб: ПГУПС, 1999. – 127 с.

4. Ефанов А.Н., Коваленок Т.П. Экономический анализ хозяйственной деятельности железной дороги. Методические указания к курсовой работе. – СПб: ПГУПС, 1993. – 38 с.

5. Ефанов А.Н., Коваленок Т.П. Методические указания и задания для практических занятий по теории экономического анализа. – СПб: ПГУПС, 1994. – 37 с.

6. Квицинский А.С. Анализ рентабельности отделения железной дороги. – Л.: ЛИИЖТ, 1975.

7. Квицинский А.С. Анализ и экономическая оценка показателей использования подвижного состава. – Л.: ЛИИЖТ, 1977. – 74 с.

20