- •10. Инженерная подготовка строительной площадки.
- •11. Возведение зданий в разборно-переставных опалубках. Монолитное домостроение: комплексное производство работ.
- •12. Монтаж конструкций крупнопанельных зданий
- •13. Монтаж конструкций многоэтажных каркасно-панельных зданий
- •14. Опасные и монтажные зоны, временные и постоянные дороги.
- •15. Строительно-конструктивные решения возведения сборных зданий и сооружений
- •16. Возведение зданий с кирпичными стенами
- •17.Классификация методов возведения зданий
- •18. Опорная геодезическая основа. Разбивка.
- •19. Метод подъема перекрытий и этажей.
- •20. Возведение зданий в горизонтально-переставных опалубках и в вертикально-перемещаемых.
- •21. Возведение зданий и сооружений в специальных опалубках. Качество бетонных работ.
- •22.Привязка и выбор грузоподъемных механизмов.
- •23. Выверка конструкций, их временное и постоянное закрепление.
- •24. Монтаж многоэтажных зданий
- •25 Контроль и качество монтажных работ.
- •26.Монтаж градирен, железобетонных резервуаров
- •28. Проектирование организации и производства работ при возведении зданий и сооружений.
- •29. Основные схемы механизации, демонтажа и монтажа конструкций при ремонтных работах
- •30. Безвыверочный метод монтажа
- •31. Стройгенплан объекта
- •32. Выбор схем монтажа высотных зданий и сооружений
29. Основные схемы механизации, демонтажа и монтажа конструкций при ремонтных работах
Применяемые схемы механизации монтажных процессов при капитальных ремонтах, обусловливаемые характером выполняемых работ и наличием средств механизации, приведены в таблице 1. Кроме того, для капитальных ремонтов принимаемая схема механизации зависит также от расположения подъемно-транспортных и монтажных машин. По этому признаку они подразделяются на две группы: 1) машины, опирающиеся на конструкции ремонтируемых зданий; решающее значение здесь кроме производительности машин приобретают также их масса, трудоемкость монтажа и демонтажа; 2) машины, устанавливаемые на земле.
#G0Характеристика схемы механизации |
Условия применения |
Применяемые средства механизации |
1. Подъем элементов сборных конструкций, подача к месту монтажа через верх ремонтируемого здания и укладка в проектное положение с помощью подъемного стрелового крана |
При капитальном ремонте зданий со сменой крыши и перекрытий (полной или частичной), но с расположением заменяемых участков по одной вертикали |
Башенные, пневмоколесные, автомобильные и легкие передвижные краны |
2. Подъем элементов сборных конструкций, подача к месту монтажа через оконный проем кранов "в окно" и укладка в проектное положение с помощью тельфера или тали, установленных на временной монорельсовой дороге |
При монтаже перекрытий в зданиях, ремонтируемых с сохранением крыши или вышележащих (по отношению к заменяемым участкам) перекрытий при расположении этих участков по одной вертикали |
Подъемники, краны "в окно", краны-манипуляторы |
3. Подъем элементов сборных конструкций, подача к месту монтажа через оконный проем краном "в окно" с укладкой в проектное положение вручную |
При производстве монтажных работ в зданиях, ремонтируемых с сохранением крыши или вышележащих (по отношению к изменяемым участкам) перекрытий, при массе элементов от 200 до 500 кг |
То же |
4. Подъем элементов сборных конструкций на уровень оконного проема с дальнейшей транспортировкой и укладкой в проектное положение вручную |
То же, при массе элементов не более 200 кг |
Электрические и ручные лебедки, подъемники |
Если машины первой группы в основном используются для ремонтных работ, то машины второй группы в равной мере относятся и к ремонтно-строительному производству, и к новому строительству. Вторая схема механизации предполагает использование имеющегося в народном хозяйстве кранового парка, главным образом башенных кранов. Однако сложные очертания зданий в плане, стесненность дворовых и прилегающих территорий, малые габариты арочных проездов, сравнительно небольшие объемы работ и другие факторы создают объективные условия, ограничивающие возможности полного использования кранов.
Ремонту и реставрации могут подвергаться различные конструкции: каменные, бетонные, железобетонные, металлические, деревянные и др. При ремонте металлических конструкций при этом главным является применение резки, сварки, для деревянных конструкций – замена старой древесины на новую и закрепление ее при помощи болтов, врубок, клея, для бетонных и железобетонных конструкций – заделка трещин, швов, каверн и т.д.
Капитальный ремонт — ремонт здания с заменой при необходимости конструктивных элементов и системы инженерного оборудования и с устранением функционального (морального) износа путём их модернизации. Реконструкция здания — комплекс работ и организационно-технических мероприятий с устранением физического и функционального (морального) износа и изменения технико-экономических показателей в целях улучшения условий проживания, качества обслуживания и увеличения объема услуг.
Капитальный ремонт зданий — замена или восстановление отдельных частей или целых конструкций (за исключением полной замены основных конструкций, срок которых определяет срок службы многоквартирного дома в целом) и инженерно-технического оборудования зданий в связи с их физическим износом и разрушением, а также устранение, в необходимых случаях, последствий функционального (морального) износа конструкций и проведения работ по повышению уровня внутреннего благоустройства, т. е. проведение модернизации зданий. При капитальном ремонте ликвидируется физический (частично) и функциональный (частично или полностью) износ зданий.
Капитальный ремонт предусматривает замену одной, нескольких или всех систем инженерного оборудования, а также приведение в исправное состояние всех конструктивных элементов дома.
Капитальный ремонт подразделяется на комплексный капитальный ремонт и выборочный. а) Комплексный капитальный ремонт — это ремонт с заменой конструктивных элементов и инженерного оборудования и их модернизацией. Он включает работы, охватывающие всё здание в целом или его отдельные секции, при котором возмещается их физический и функциональный износ. б) Выборочный капитальный ремонт — это ремонт с полной или частичной заменой отдельных конструктивных элементов зданий и сооружений или оборудования, направленные на полное возмещение их физического и частично функционального износа.