13. Определение транспортного процесса, структурная схема цикла перевозок.

Транспортный процесс — это процесс перемеще­ния грузов (или пассажиров) включающий: подготов­ку грузов к перевозке, подачу подвижного состава, погрузку грузов, оформление перевозочных докумен­тов, перемещение, выгрузку и сдачу груза грузопо­лучателю.

Законченный комплекс операций по доставке гру­зов называют циклом перевозок

При перевозке груза автотранспортом в качестве цикла транспортного процесса берут ездку, а при пе­ревозках пассажиров на автобусах в качестве закон­ченного цикла транспортного процесса берут рейс. Рейс включает весь комплекс транспортных операций, происходящих за пробег автобуса от начального до ко­нечного пункта маршрута.

Подачу автомобиля от места стоянки до пункта пер­вой погрузки (первый нулевой пробег), как и весь нулевой пробег, относят не к отдельному циклу пере­возок, а ко дню работы автомобиля.

К простому циклу относят цикл перевозок, включа­ющий одну транспортную связь.

Совмещенным циклом называют цикл, включающий несколько транспортных связей. Разновидностями со­вмещенного цикла являются: развозочный , сбор­ный , разборочно-сборочный и комбинирован­ный циклы.

Развозочно-сборный и комбинированный циклы включают элементы развозочного, сборного и просто­го циклов.

14. Экологическая безопасность тс.

Экологическая безопасность- свойство ТС снижать степень отрицательного влияния на окружающую среду в процессе всего срока эксплуатации.

Потеря полезной площади земли,загрязнение воздуха, истощение природных ресурсов, уничтожение флоры и фауны..

Вступая в реакцию с окружающим воздухом загр. Вещ. Образуют смог.

Осн. Источники шума – шасси , двигатель,поток воздуха.Решение- совершенствование воздухоочистит., фильтров, глушителей, синхронизаторов, шумопоглащающих изолирующих устройств.

Методы применимые для снижения токсичности отработавших газов:

Изменение конструкции, рабочего процесса, спец. Регулирования двигателя и его систем.(улучшение смеси образования и обеднение смеси, дозирование и распределение его по цилиндрам)

Применение другого вида топлива или его изменение.(применение присадок, водорода и газа)

Отчистка выбросов с помощью доп. Устройств.(катализаторы)

замена традиционных двигателей новыми силовыми установками

15. Организация движения автобусов на маршруте.

В связи со значительными колебаниями пассажи­ропотока по временам года и дням недели расписание составляются на весенне-летний и осенне-зимний периоды года, а также отдельно для рабочих, суббот­них и воскресных дней. Кроме того, особенно для междугородних маршрутов, составляют специальныерасписания для праздничных и предпраздничных дней, ярмарок и массовых мероприятий.

Маршрутное расписание содержит данные о про­тяженности маршрута, названиях конечных пунктов, дате введения расписания, типе и количестве подвиж­ного состава, времени начала и окончания движения, принятом режиме труда водителей.

На основании маршрутных расписаний составля­ют рабочее (автобусное) расписание на каждый выход (выдается водителю). В нем указывается время выезда из АТП, прибытие на начальный пункт движения, продолжительность смены, время обедов и отстоя, наименование контрольных пунктов и время их про­хождения по каждому рейсу.

По каждому контрольному пункту составляют дис­петчерское (станционное) расписание в табулярной форме, где по вертикали заносят все рейсы автобу­сов, а по горизонтали время прибытия и отправле­ния по каждому рейсу.

Разновидностью станционного является информа­ционное расписание на остановочных и конечных пунктах, в котором указывают время прибытия и от­правление — для конечных пунктов, для промежуточ­ных пунктов — только время прибытия.