Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Электронный учебник(в жизни пригодится).doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
23.04.2019
Размер:
1.83 Mб
Скачать

Предельное отклонение – алгебраическая разность предельных и номинальных размеров.

Верхнее отклонение – алгебраическая разность наименьшего предельного и номинальных размеров.

ES=Dmax-D; es= dmax-d;

Нижнее отклонение – алгебраическая разность наименьшего предела и номинальных размеров.

EJ=Dmin-D; ei=dmin-d;

Номинальный размер можно определить как размер, относительно которого определяется предельный размер и который служит началом отсчета всех отклонений.

Допуском называется разность между наименьших и наибольших предельных размеров или алгебраическая разность между верхним и нижним пределом, относительно характеризующая точность.

TD=Dmax-Dmin;

Все понятия можно определить графически, только с указанием предельного отклонения.

Посадка - это характер соединения деталей, определяемой величиной полученной в нем зазоров или натягов.

Система отверстий - различные посадки образования, изменяется только поле допуска валов, при постоянном поле допуска отверстия.

Посадки в системе отверстий – это посадки, в которых разницу зазора наименьшему получают соединением различных валов с осью отверстия.

Основание отверстия – отверстие, нижнее отклонение равно нуля.

Для обеспечения подвижности соединения нужно, чтобы действительный размер охватывающего элемента одной детали (отверстия) был больше действительного размера другой детали (вала).

Зазор – разность действительного размера отверстия и вала.

Наибольший зазор(Smax) – разность между наибольшим предельным размером отверстия Dmax и наименьшим предельным размером вала dmin.

Smax= Dmax - dmin;

Наименьший зазор – (Smin) – разность между наименьшим предельным размером отверстия Dmin и наибольшим предельным размером вала dmax.

Smin=Dmin – dmax;

Для получения неподвижного соединения нужно чтобы действительный размер вала был больше действительного размера отверстия.

Натяг – разность действительного размера вала и отверстия до сборки.

Наибольший натяг:

Nmax= dmax - Dmin;

Наименьший натяг:

Nmin= dmin - Dmax;

Существует 3 вида посадок:

Посадка с зазором – посадка, при которой всегда образуется зазор в соединении, т.е. Dmin ≥ dmax.

Посадка с натягом – посадка, при которой всегда образуется натяг в соединении, т.е. Dmax ≤ dmin.

Переходная посадка – посадка, при которой возможно получение, как зазора, так и натяга в соединении, в зависимости от действительных размеров отверстия и вала.

Допуск посадки ТП - равен сумме допусков отверстий и вала, составляющих соединение:

ТП=TD+Td=TS=TN

Пример расчета:

H7

Задано 10—

g6

  1. По заданному обозначению точности определяем предельные отклонения (в мм), 1 мкм=10-3мм, где D=d=10мм – номинальный размер вала и отверстия. Исходя из заданного диапазона (см. таблицу 1) с 6 до 10 квалитета H7 (отверстия) и g6 (вала) выписываем предельные отклонения:

ES=0,015мм; es=-0,005мм

EI=0мм; ei=-0,014мм

  1. Вычисляем среднее отклонение отверстия и вала:

Em=0,5(ES+EI)=0,5(0,015+0)=0,0075мм

em=0,5(es+ei)=0,5(-0,005+(-0,014))=-0,0095мм

  1. Наибольшие предельные размеры:

Отверстия: Dmax=D+ES=10+0,015=10,015мм

Вала: dmax=d+es=10+(-0,005)=9,995мм

  1. Наименьшие предельные размеры:

Отверстия: Dmin=D+EI=10+0=10мм

Вала: dmin=d+ei=10+(-0,014)=9,98мм

  1. Допуски:

Отверстия: TD=ES – EI=0,015 – 0=0,015мм

Вала: Td=es – ei=-0,015 – (-0,014)=0,009мм

  1. Графическое изображение поля допусков отверстия и вала:

+0,15

0

Sma Smin

-0,005

-0,014

Определяем тип посадки - с зазором гарантированным.

Рассчитаем значение максимального и минимального зазора:

Smax= Dmax – dmin = 10,015 – 9,986 = 0,028 мм или

Smax = ES – ei = 0,015-(-0,014)= 0,005 мм

Smin= Dmin – dmax = 10 – 9,995 = 0,005 мм или

Smin = EI – es = 0 – (-0,005) = 0,005 мм

Допуск посадки

ТП =TD + Td = 0,015 + 0,009 = 0,024 мм

Задание:

По заданному обозначению точности (в соответствии с вариантом):

  1. Выписать предельные отклонения из таблицы 1.

  2. Определить среднее отклонение вала и отверстия.

Em=______________________________________________________________________________

em=_______________________________________________________________________________

  1. Определить наибольшие предельные размеры вала и отверстия.

Dmax = _______________________________________________________________________

Dmin = ________________________________________________________________________

  1. Определить наименьшие предельные размеры вала и отверстия.

dmax = ________________________________________________________________________

dmin = ________________________________________________________________________

  1. Определить допуски вала и отверстия.

TD = _________________________________________________________________________

Td = _________________________________________________________________________

  1. Географически изобразить поля допусков вала и отверстий (сопрягаемых элементов).

  2. Определить тип посадки.

  3. Определить значения зазоров или натягов.

Smax = ________________________________________________________________________

Smin = ________________________________________________________________________

  1. Определить допуск посадки.

ТП = __________________________________________________________________________

  1. Заполнить таблицу 2.

Таблица №1

Вар.

1

2

3

4

5

Дано

H7

3—

r6

H8

120—

h8

H7

33—

js6

H11

316—

d11

H7

12—

r6

H8

83—

d9

H11

22—

h11

H7

107—

js6

H8

4—

h7

H7

401—

p6

Т аблица №2

Рас

Вар

Em

em

Dmax

Dmin

dmax

dmin

TD

Td

Smax

Smin

ТП

1

2

3

4

5

Вернуться

Практическая работа №4

Тема: Расчет размерных цепей на обеспечение полной взаимозаменяемости

(max-min)

Краткие теоретические сведения :

Размерная цепь - совокупность размеров, образующий замкнутый контур и непосредственно участвующих в решении поставленной задачи. Расчет размерных цепей позволяет обосновано назначить допуски на взаимосвязанные размеры деталей и сборочных единиц; облегчает правильную простановку размеров на чертежах, согласованную с порядком обработки деталей и сборки механизмов, пересчета конструкторских баз и т.д.