1.Структура и управление жд транспортом

Производственный процесс на жд транспорте имеет свои особенности:

1.Территориальная разобщенность объектов и многочисленность подразделений

2.Тесная взаимосвязь в работе всех подразделений: все работают по единому ГД и ПФ

3.Непрерывность производственного процесса

Эти требования устанавливают основные требования к организации системы управления:

-Централизация руководства

-Строгая дисциплина во всех звеньях

-Строгое и точное выполнение заданий

-Оперативность в разработке и осуществлении необходимых мероприятий

Струкурная схема управления

1 уровень – Центральные дирекции

♦Инфраструктуры

♦Тяги

♦Управления движением

♦ЦФТО

♦Центр технологич координации

2 уровень – Региональные дирекции

♦Инфраструктуры

♦Тяги

♦Управление движения ДЦС

♦ДЦФТО (дорожные центры ФТО)

♦Технологич служба

3 уровень – Линейные предприятия

♦ЭЧ(энергетические участки), ПЧ(дистанция пути), ШЧ(дистанция сигналов и связи), ПТО

♦ТЧ(локомотивное депо)

♦ДС, МЧ(дистанция погрузки/выгрузки)

♦АФТО

♦УРГ(узловая рабочая группа)