- •Міністерство освіти і науки україни запорізький національний технічний університет
- •Методичні вказівки
- •“Дорожні умови і безпека руху “
- •/Г. Ф. Бабушкін Мета проектування
- •Зміст курсової роботи
- •1 Побудова розгорнутого плану дороги
- •2 Розрахунок швидкостей транспортних засобів
- •3 Розрахунок відстані видимості на ділянках горизонтальних кривих і пересічення автомобільних доріг
- •4 Визначення коефіцієнтів аварійності
- •5 Визначення коефіцієнтів безпеки
- •6 Оцінка умов руху і розробка заходів щодо підвищення безпеки руху
- •6.6 Населені пункти. Заходи щодо забезпечення безпеки руху пішоходів
- •Перелік посилань
6.6 Населені пункти. Заходи щодо забезпечення безпеки руху пішоходів
1. Перша стадія
Улаштування тротуарів у центральній частині населеного пункту та велосипедних доріжок на окремих ділянках дороги; обладнання пішохідних переходів дорожніми знаками, розміткою, світлофорною сигналізацією викличної дії, пішохідними огорожами; заборона стоянки і зупинки транспорту в місцях пішохідних переходів шляхом установки дорожніх знаків і розмітки.
2. Друга стадія
Улаштування тротуарів на всьому протязі населеного пункту; місцевого проїзду для транспорту; організація світлофорного регулювання за типом «зелена хвиля»; установка дорожніх знаків у межах населеного пункту.
3. Третя стадія
Реконструкція ділянки дороги в межах населеного пункту з доведенням всіх його параметрів до нормативних; будівництво підземних або надземних пішохідних переходів та майданчиків для стоянок автомобілів; будівництво обходу населеного пункту.
6.7 Забезпечення безпеки руху при проведенні ремонтних робіт на автомобільних дорогах
Всі місця виконання робіт повинні бути відповідним чином огорожені, а водії поінформовані про умови та режими руху в цих місцях шляхом установки дорожніх знаків та інших засобів управління рухом. При цьому потрібно керуватися діючою інструкцією щодо огорожі місць проведення дорожніх робіт та технічними правилами ремонту і утримання автомобільних доріг.
Залежно від коефіцієнтів безпеки та аварійності призначаються заходи щодо їх зниження для кожної небезпечної ділянки дороги. Після чого визначаються коефіцієнти аварійності, що прогнозуються.
Результати розрахунків заносяться в підсумкову таблицю 6.2.
Таблиця 6. 2 – Результати розрахунків
№ небезпечної ділянки |
Пікетажне положення |
небезпечна ділянка |
1 стадія заходів підвищення безпеки руху |
Ксум |
2 стадія заходів підвищення безпеки руху |
Ксум |
3 стадія заходів підвищення безпеки руху |
Ксум |
2 |
900 |
крива в плані |
- установка дорожніх знаків «небезпечний поворот» - знаків, що обмежують швидкість руху - нанесення всіх видів розмітки; розподільної суцільної лінії, бічних ліній |
42 |
- посадка дерев з зовнішньої сторони кривої для орієнтування водіїв щодо напрямку руху; - Улаштування віражу та розширення на кривій - ліквідація перешкоди видимості
|
16,6
|
Улаштування перед початком кривої кольорових та трясучих смуг; - спрямле ння або реконструкція ділянки дороги на кривій з дотрима -ння вимог діючих нормативних документів
|
8,73 |
5, 6 |
2100 |
під- ьом та міст |
-Установка дорожніх знаків «звуження дороги» (коли не виконуються нормативні вимоги)
- обмеження швидкості руху або заборона обгонів (шляхом установки дорожніх знаків та нанесення суцільних осьових ліній розмітки)
- установка знака «крутий спуск» з дублюванням його на лівому боці дороги
- заготівля необхідної кількості матеріалів, що запобігають ожеледиці; |
27,5 |
- Установка огорож на мосту,шляхопроводі і на підходах до них; ремонт проїзних частин, споруд і підходів до них;
- нанесення вертикальної розмітки.
- нанесення всіх видів розмітки -улаштува ння «уловлюю чого кармана» в кінці спуски при наявності крутого повороту дороги;
|
12,3 |
Реконструк-ція мосту. Шляхопро-воду з доведенням габариту до нормативних розмірів. Реконструкція ділянки зі збільшення радіуса вертикальної кривої і з забезпечення нормативної відстані видимості зустрічного автомобіля.
|
9,95 |
9, 10 |
пересічення в одному рівні |
2200 |
- улаштування пішохідних переходів огорожами, дорожніми знаками, розміткою;
- шорстка обробка покриття
Встановити пріоритетну для транспорту однієї з доріг шляхом установки дорожніх знаків і розмітки;
укріплення узбіччя
|
256 |
Встановлення робіт щодо ліквідації перешкод, що обмежують видимість пересічення або примикання;
збільшення радіусів з’їздів;
улаштування острівців(напрямних і розподільних) за допомогою розмітки;
заборона обгону в зоні пересічення або примикання;
установка пішохідного або транспортного світлофора з різними принципами регулювання
|
83 |
Реконструкція пересічення або примикання з переведенням його в розв’язку кільцевого руху з пріоритетом транспорту на двох підходах; улаштування перехідно-швидкісних смуг певної довжини, направляючих і розподільних острівців у бордюрі;
обладнання зовніш нього освітлення.
|
8,85 |
12 |
населений пункт |
2300 |
Улаштування тротуарів у центральній частині населеного пункту та велосипедних доріжок на окремих ділянках дороги;
обладнання пішохідних переходів дорожніми знаками, розміткою, світлофорною сигналізацією викличної дії, пішохідними огорожами; |
15,8 |
Улаштування тротуарів на всьому протязі населеного пункту;
місцевого проїзду для транспорту; |
10 |
Реконструк- ція ділянки дороги в межах населеного пункту з доведенням всіх його параметрів до нормативних; будівництво підземних або надземних пішохідних переходів |
6 |