Пример математической обработки журнала нивелирования

№ станции	№ точки	Расстояния по дальномеру	отчет		Превышение	Среднее	поправка	отметка
			задняя	передняя		превышение
основной ход
	II		1538	2455	-917	-918		145,216
1		115,9	6334	7253	-919
	1		658	1740	-1082	-1081	1	144,298
2		66,4	5460	6540	-1080
	х1		493	2192	-1699	-1699	1	143,218
3		61,2	5296	6994	-1698
	2		2596	1025	1571	1573	1	141,52
4		43,8	7398	5823	1575
	х2		2461	742	1719	1717	1	143,094
5		42,5	7264	5550	1714
	х3		2238	621	1617	1617	1	144,812
6		46,1	7035	5417	1618
	3		1643	1588	55	56	1	146,43
7		131,3	6445	6387	58
	4		2098	2321	-223	-222	1	146,487
8		125,3	6902	7123	-221
	5		2681	735	1946	1947	1	146,266
9		129,1	7484	5537	1947
	6		342	2220	-1878	-1877	1	148,214
10		52,3	5142	7018	-1876
	х4		628	2671	-2043	-2042	2	146,338
11		57,4	5429	7471	-2042
	1							144,298
					Σ практ	-11

Таблица 11

Пример математической обработки журнала нивелирования. Окончание

диагональный ход
	1		2659	850	1809	1810	2	144,298
12		42,7	7458	5648	1810
	х5		2713	714	1999	1999	2	146,11
13		44	7510	5512	1998
	А		658	1989	-1331	-1331	1	148,111
14		91,1	5459	6789	-1330
	В		493	788	-295	-295	1	146,780
15		133,2	5293	5588	-295
	4							146,487
					Σ практ	2183
					Σ теор	2189
					fh	-6