- •Задание
- •1. Характеристика чебаркульского городского округа
- •История образования
- •Транспортно-географическое положение
- •Природно-климатическая характеристика
- •2 Социально-экономическое положение
- •2.1 Результаты экономического развития
- •2.2 Характеристика отраслей экономики и крупнейших предприятий
- •2.3 Население
- •2.4 Учебные, культурные, медицинские и другие учреждения
- •Транспорт
- •3.1 Виды транспорта в Чебаркульском городском округе, что обслуживают
- •Существующая маршрутная сеть всех видов транспорта, объемы перевозок, динамика всех показателей
- •Количество транспортных средств в го, характеристика динамики всех транспортных средств
- •3.4 Характеристика всех путей сообщения, протяженность, состояние, динамика развития, условия движения
- •3.5 Аварийность
- •Характеристика территории
- •4.1 Расположение объектов тяготения по территории го
- •4.2 Наличие транспортных коммуникаций и маршрутов между районами
- •5 Расчет показателей транспортной доступности и обеспеченности
Количество транспортных средств в го, характеристика динамики всех транспортных средств
По данным ГИБДД существующий автомобильный парк города составляет на 2010 год 18 199 ед. (Включая легковой транспорт индивидуальной собственности граждан муниципального района). Структура его состава представлена ниже, в таблице 3.6
Таблица 3.6 – Структура транспортных средств
Вид транспортного средства |
Количество транспортных единиц, шт. |
|||||||
1995 |
2000 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
|
Грузовые автомобили по Чебаркульскому ГО (с учетом собственности граждан) Грузовые автомобили в собственности граждан |
647 |
1047 |
1320 |
1258 |
1342 |
1495 |
1490 |
1543 |
251 |
865 |
1128 |
1086 |
1118 |
1249 |
1305 |
1402 |
|
Пикапы и легковые фургоны (c учетом автомобилей в собственности граждан) |
63 |
78 |
16 |
12 |
14 |
13 |
11 |
13 |
Специальные автомобили (c учетом автомобилей в собст-венности граждан) |
188 |
117 |
130 |
88 |
83 |
84 |
96 |
109 |
Автобусы (c учетом автомобилей в собственности граждан) Автобусы в собственности граждан |
100 |
85 |
141 |
93 |
93 |
117 |
115 |
121 |
7 |
37 |
92 |
48 |
51 |
62 |
65 |
74 |
|
Легковые автомобили (с учетом собственности граждан) Легковые автомобили в собственности граждан (Включая муниципальный район) |
6258 |
9946 |
10808 |
12434 |
14483 |
15451 |
15768 |
16413 |
6158 |
9843 |
10669 |
12290 |
14322 |
15290 |
15612 |
16258 |
Анализ структуры существующего автопарка города показывает, что:
основную долю составляет легковой автотранспорт – 70,6%;
доля автобусного парка очень мала – около 1,1%;
общий уровень автомобилизации в городе (без учёта мотосредств) – 282 ед/тыс. жит., в т. ч. индивидуального легкового транспорта – 223 ед./ тыс. жит. В таблице 3.7 вы можете увидеть статистку развития автомобилизации Чебаркульского городского округа.
Таблица 3.7 - Число собственных легковых автомобилей на 1000 человек населения
-
1995
2000
2005
2006
2007
2008
2009
2010
Число соб-ственных легковых ав-томобилей на 1000 че-ловек насе-ления
(на конец года; штук)
76,4
125,8
147,0
172,1
196,7
209,1
215,3
223,0
- Грузовой транспорт
Существующий уровень автомобилизации грузового транспорта в городе – 28 ед./тыс. жит. В настоящее время грузоперевозки на транспорте осуществляются периодически: уборка мусора, обслуживание населения, строительные и ремонтные работы.
Хранение и обслуживание ведомственного автотранспорта осуществляется в ведомственных автохозяйствах и на территориях предприятий, которым он принадлежит.
В таблице 3.8 вы можете видеть, основное автохозяйство города.
Таблица 3.8 - Основное автохозяйство города
Наименование автохозяйства |
Адрес |
Количество машин, ед. |
Тип хранения |
|||
Все-го |
Легко-вых |
Грузо-вых |
Спецав-томашин |
|||
ООО «ЮжУралТранс плюс» |
ул. Суворова, 9 |
25 |
3 |
22 |
- |
а/г |
ОАО «Уральская кузница» |
ул. Дзержинского, 5 |
66 |
28 |
34 |
4 |
а/г |
Чебаркульское ОГУП ПРСД |
ул. Суворова, 4 |
65 |
8 |
53 |
4 |
а/г |
ЗАО «Чебаркульская птица» |
ул. Суворова, 2 |
65 |
4 |
55 |
6 |
а/г |
ОАО «Чебаркульский молочный завод» |
ул. Дзержинского, 1 |
49 |
6 |
43 |
- |
а/г |
МУП ККП |
ул. Суворова, 19 |
20 |
2 |
18 |
- |
а/г |
ООО предприятие «Мазис» |
ул. Октябрьская, 52 |
45 |
17 |
24 |
4 |
а/г |
ОАО «Чебаркульский хлеб» |
ул. Дзержинского13 |
16 |
16 |
- |
- |
а/г |
ОВД г. Чебаркуля |
ул. Ленина, 22 |
51 |
50 |
1 |
- |
а/г |
Ниже в таблицах 3.9 и 3.10 вы можете видеть состав парка грузовых автомобилей по видам потребляемого топлива за 2010 год и возрастную структуру данного парка.
Таблица 3.9 - Состав парка грузовых автомобилей по видам потребляемого топлива за 2010 год
Всего |
в том числе по конструкции, позволяющей использовать топливо |
||
бензин |
дизтопливо |
другие виды топлива |
|
122 |
72 |
50 |
- |
Таблица 3.4 – Возрастная структура парка грузовых автомобилей за 2010 год
-
Всего
в том числе находящиеся в эксплуатации,
лет включительно
до 2
2,1-5
5,1-8
8,1-10
10,1-13
более 13
122
15
19
23
3
16
46
На расчётный срок планируется увеличение парка грузового транспорта примерно в 2 раза, с 0,8 до 1,75 тыс. ед. (при повышении уровня автомобилизации до 40 ед. на 1 тыс. жителей).
Организация движения грузового транспорта, в основном, сохраняется: по автодорогам и вне жилых зон. В застройке, по уличной сети разрешается пропуск обслуживающего транспорта. [2]
- Легковой транспорт
В настоящее время уровень автомобилизации индивидуального легкового транспорта составляет 223 ед./тыс.жит., а уровень моторизации - 27 ед./тыс.жит.
Заправка транспорта производится на 5 автозаправочных станциях города, а одна автозаправочная станция находится в стадии строительства.
Обслуживание автотранспорта города осуществляется на частных СТО, расположенных по адресу ул. Суворова, 27, 29 и 20а.
Планируется рост парка легкового транспорта и мототранспорта, в целом по городу, исходя из принятого уровня автомобилизации и моторизации: на расчётный срок - 350 ед./тыс. жит. и 20 ед./тыс.жит., соответственно, на первую очередь - 250 ед./тыс. жит. и 25 ед./тыс.жит. Подробнее вы можете узнать о количестве транспортных средств личного пользования из таблицы 3.11
Уровень моторизации имеет тенденцию к снижению, по мере роста уровня автомобилизации.
Таблица 3.11 - Расчётное количество транспортных средств личного пользования
Наименование района |
Население, тыс. чел. |
Количество автомобилей, ед. |
Количество мотосредств, ед. |
|||
1 оч. |
Расч.срок |
1 оч. |
Расч.срок |
1 оч. |
Расч.срок |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Всего по городу, в т. ч., |
43,3 |
47,5 |
9569 |
15330 |
1008 |
936 |
- в многоэтажной застройке и 2-3 эт. многоквартирных домах в т. ч. по районам: Западный Центральный Восточный |
31,0
1,4 29,4 0,2 |
31,5
1,4 29,9 0,2 |
7750
350 7350 50 |
11025
490 10465 70 |
775
35 735 5 |
630
28 598 4 |
- в усадебной и блокированной застройке |
8,8 |
12,3 |
2200 |
4305 |
220 |
246 |