Назначение допуска формы, взаимного расположения и шероховатости для детали зубчатое колесо
1) Модуль m.
Модуль назначается в соответствии с действующим стандартом и выбирается из предпочтительного 1-го ряда. [1, стр. 119, табл. 5.5]
Принимаем мм
2) Число зубьев зубчатого колеса z.
Для
зубчатых колес без смещения (x=0)
при
и коэффициенте высота делительной
головки зуба
число зубьев не должно быть меньше
.
Принимаем
3) Степень точности.
Степень точности выбираем методом подобия, при применении которого используются обобщенные рекомендации [1, стр. 120, табл. 5.6].
Принимаем степень точности 8-7-6-В ГОСТ 1643-81.
4) Длина общей нормали W и поле допуска на среднюю длину общей нормали.
Поле допуска относится у нормам бокового зазора.
Длина общей нормали для цилиндрических прямозубых колес рассчитывается по формуле:
,
где
- модуль, мм;
-
коэффициент, который при угле зацепления
и определенном числе охватываемых
зубьев при измерении зависит от числа
зубьев колеса z. [1, стр.
122, табл. 5.8]
мм
Наименьшее
отклонение (верхнее отклонение) длины
общей нормали состоит из двух слагаемых,
первое из которых зависит от вида
сопряжения и делительного диаметра
колеса, а второе – от допускаемого
радиального биения
.
Величина устанавливается в соответствии с нормой кинематической точности.
мкм
мкм,
где
мкм
[1, стр. 180, табл. П.4.7];
мкм
[1, стр. 182, табл. П.4.8].
Допуск на среднюю длину общей нормали:
мкм
[1, стр. 182, табл. П.4.9]
Наибольшее отклонение средней длины общей нормали (нижнее отклонение):
мкм
5)
Допуск на радиальное биение зубчатого
венца
и допуск на колебание длины общей нормали
.
Относятся к показателям кинематической точности. В соответствии с рекомендациями [1, стр. 123, табл. 5.9] можно применить любой из приведенных комплексов с учетом степени кинематической точности.
Допуск на радиальное биение зубчатого венца:
мкм [1, стр. 175, табл. П. 4.1]
Допуск на колебание длины общей нормали:
мкм
[1, стр. 175, табл. П. 4.1]
6)
Предельные отклонения шага зацепления
и допуск на погрешность профиля зуба
.
Принятый комплекс: и [1, стр. 123, табл. 5.9] относится к показателям плавности работы.
Предельные отклонения шага зацепления:
мкм
[1, стр. 177, табл. П.4.3]
Допуск на погрешность профиля зуба:
мкм
[1, стр. 177, табл. П.4.3]
7)
Допуск на направление зуба
.
Относится к показателям контакта зубьев.
Допуск на направление зуба:
мкм
[1, стр. 178, табл. П.4.4]
8)
Делительный диаметр
и шаг зацепления
.
мм
Шаг зацепления необходимо знать при измерении его предельных отклонений.
мм
9)
Диаметр вершин зубьев
.
мм
Поле допуска на диаметр принимаем h12. [1, стр. 124, табл. 5.10]
10) Допуск торцового биения.
Зубчатое
колесо сопрягается с валом по посадке
с натягом H7/p6
и имеет длинную ступицу (
).
В этом случае биение базового торца
повлияет только при нарезании зубчатого
венца, поэтому можно допустить, чтобы
торцовое биение было не более
.
мкм
Допуск на торцовое биение:
мкм
11) Допуск симметричности расположения шпоночного паза, отклонения на глубину шпоночного паза и шероховатость поверхности выбираются в соответствии с рекомендациями разд. 2.1, поз. 9, 10.
12) Шероховатость торцовых поверхностей колеса.
Назначение технического требования – равномерное распределение нагрузки по поверхности торцов и точность положения зубчатого колеса как при нарезании зубчатого венца, так и во время его работы в механизме.
В соответствии с рекомендациями [1, разд. 3.4]:
,
где
- допуск расположения.
Так как допуск биения базового торца зубчатого колеса мкм задан на диаметре 72 мм, а шероховатость поверхности торца влияет на положение его в механизме на диаметре 145 мм, то в формулу следует подставить:
мкм
мкм
мкм
Принимаем мкм
13) Шероховатость поверхности посадочного отверстия зубчатого колеса.
Назначение технического требования – обеспечение требуемого характера сопряжения.
В соответствии с рекомендациями:
мкм
мкм
Принимаем
мкм
14) Шероховатость профилей зубьев колеса.
Назначение технического требования – обеспечение необходимых условий работы передачи.
Значение параметра мкм выбирается по наивысшей степени точности – по нормам контакта зубьев.